کد خبر:
۱۰۵۴۸۰ ۱۲:۵۹
۱۳۹۸/۰۳/۱۷
از ماه آینده؛
الزام خودروهای برقی در اروپا به نصب سیستم هشدار صوتی
پدال نیوز- از اول ماه آینده میلادی تمامی خودروهای برقی دارای چهار چرخ یا بیشتر برای تردد در جاده های کشورهای عضو اتحادیه اروپا باید به سیستم هشدار صوتی آکوستیک مجهز شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سیستم یادشده که نصب آن از اول ماه جولای الزامی است، باید به گونهای طراحی شود که اگر این خودروها با سرعتی کمتر از 20 کیلومتر در ساعت به حرکت درآمدند یک بوق ممتد با بلندی حداقل 56 دسی بل از آنها پخش شود.
هدف از تصویب این قانون حفظ جان عابران پیاده و افرادی است که در برابر خودروهای برقی قرار میگیرند و ممکن است به علت بی سروصدا بودن خودروهای یادشده فرصت کافی برای کنار رفتن از برابر این خودروها را پیدا نکرده و حتی جان خود را از دست بدهند.
بررسیها نشان میدهد خودروهای برقی عموماً بسیار کم سروصدا هستند و این مسئله اگر چه به حفظ آرامش شهروندان و کاهش آلودگیهای زیست محیطی کمک میکند، اما میتواند جان مردم را هم به خطر بیاندازد و لذا وادار کردن این خودروها به سروصدا در زمان حرکت با سرعت پایین ضروری است.
بر اساس مصوبه جدید صدای یادشده باید به طور دائمی افزایش و کاهش یابد و البته نمیتواند از 75 دسی بل بیشتر شود. این میزان صدا برای آگاه کردن افرادی که عادت دارند در حین عبور از خیابان هدفون در گوش داشته باشند نیز کافی اعلام شده است.
هدف از تصویب این قانون حفظ جان عابران پیاده و افرادی است که در برابر خودروهای برقی قرار میگیرند و ممکن است به علت بی سروصدا بودن خودروهای یادشده فرصت کافی برای کنار رفتن از برابر این خودروها را پیدا نکرده و حتی جان خود را از دست بدهند.
بررسیها نشان میدهد خودروهای برقی عموماً بسیار کم سروصدا هستند و این مسئله اگر چه به حفظ آرامش شهروندان و کاهش آلودگیهای زیست محیطی کمک میکند، اما میتواند جان مردم را هم به خطر بیاندازد و لذا وادار کردن این خودروها به سروصدا در زمان حرکت با سرعت پایین ضروری است.
بر اساس مصوبه جدید صدای یادشده باید به طور دائمی افزایش و کاهش یابد و البته نمیتواند از 75 دسی بل بیشتر شود. این میزان صدا برای آگاه کردن افرادی که عادت دارند در حین عبور از خیابان هدفون در گوش داشته باشند نیز کافی اعلام شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟