کد خبر:
۱۰۵۴۵۶ ۰۹:۳۲
۱۳۹۸/۰۳/۱۷
نکته فنی 16 خردادماه ؛
هدلایت نصب کنیم یا زنون؟
پدال نیوز: میزان و شدت نور در هدلایت بیشتر است یا زنون؟ نخستین و بیشترین سوالی که درباره هدلایت یا زنون پرسیده می شود همین است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، لومن یا لومنس که آن را به صورت مختصر با (LM) نشان می دهند واحدی برای سنجیدن مقدار و شدت نور است. در خصوص هدلایت یا زنون هم به همین شکل است و میزان شدت نور را با لومن بیان می کنند.
لامپ های رشته ای که به صورت فابریک روی خودرو موجود است معمولا دارای 3500 تا 4000 لومن نفوذ نور هستند. پس با این اوصاف مقدار بیشتر از این اندازه نور مناسب تری نسبت به لامپ فابریک در اختیار شما قرار می دهد. هدلایت و زنون معمولا دارای لومن بالای 5000 هستند. پس از این منظر هر دو را می توان برای استفاده انتخاب کرد.
هدلایت ها تکنولوژی ال ای دی هستند و نور لامپ های زنون حاصل ملتهب شدن گاز درون آن است. پس باید گفت زنون ها لامپ های گازی هستند. اما ال ای دی ها را که در مصارف خانگی نیز کاربرد دارند به اسم لامپ کم مصرف می شناسیم.
مقدار برقی که هدلایت مصرف می کند نسبت به زنون کمتر است. برای روشن شدن زنون برق باید در حد چند هزار ولت بکار گرفته شود در صورتی که در هدلایت ها چنین نیست. این میزان برق در زنون ها توسط ترانس آن ها تامین می شود. این ترانس ها برق 12 ولت خودرو را به میزان چند هزار ولت تقویت می کنند .
کدام یک برای کامپیوتر خودرو مشکل ساز است؟
هدلایت یا زنون و یا هر وسیله الکتریکی مورد استفاده در خودرو ممکن است باعث ایجاد خطا در ECU یا همان کامپیوتر شود.
نصب هدلایت سبب جریمه می شود یا نصب زنون؟
در قانون راهنمایی و رانندگی اکثر کشور ها عواملی که سبب ایجاد مزاحمت و خطر برای دیگر رانندگان، خود راننده و سرنشینان تلقی شود جرم محسوب می گردد. حمل بار با وسایل غیر استاندارد، تردد خودرو های دود زا و یا استفاده از لامپ های خطر ساز همگی جزء جرم های رانندگی به حساب می آیند.
در کشور ما نیز به همین شکل است. لامپ های زنون به دلیل تکنولوژی خاصشان سبب خطر هستند. ماهیت نور در زنون ها سبب ایجاد نابینایی مطلق در حد چهار ثانیه برای رانندگان دیگر می شود. مقدار برق مورد نیاز زنون در حد چند هزار ولت است.
این امر باعث می شود که در هنگام تصادف ها و شکسته شدن لامپ زنون و اتصالی آن با بدنه حادثه های سنگینی از جمله آتش سوزی یا برق گرفتگی سرنشینان خودرو رقم بخورد. نصب زنون در ایران جرم بوده و باعث جریمه شدن می شود. بجز خودرو هایی که لامپ زنون به صورت فابریک در آن ها توسط کارخانه سازنده نصب شده است. در این خودرو ها تمامی استاندارد ها رعایت شده است. به طور کلی نصب هدلایت شامل قانون جریمه نمی شود. مگر در موارد و شرایط خاص.
تکنولوژی بکار رفته در هدلایت چیست؟
هدلایت ها را می توان در دسته SMD ها جای داد SMD ها نوعی ال ای دی هستند این تکنولوژی جدید دارای محاسنی از جمله شکننده نبودن، مصرف کم برق و مقدار لومن زیاد است.
تکنولوژی بکار رفته در زنون چیست؟
زنون ها از تکنولوژی گازی بهره می برند. این نوع از لامپ ها برای نور افشانی نیاز به مقدار زیاد جریان برق دارند. زنون نام گازی در جدول مندلیف است.
نتیجه گیری کلی
برای انتخاب لامپ مناسب به دنبال موارد بی خطر و بی درد سر باشید. برای روشن شدن جاده در هنگام رانندگی در شب 8000 لومن نور مناسبی است. نور زنون سفید اما نور هدلایت ها در رنگ های مختلفی موجود می باشد. هدلایت ها یا زنون ها در هر برندی دارای پایه های مختلفی هستند. این پایه ها برای استفاده از هر نوع لامپی ناگزیر باید رعایت شود.
شما از ما بپرسید!
لامپ های رشته ای که به صورت فابریک روی خودرو موجود است معمولا دارای 3500 تا 4000 لومن نفوذ نور هستند. پس با این اوصاف مقدار بیشتر از این اندازه نور مناسب تری نسبت به لامپ فابریک در اختیار شما قرار می دهد. هدلایت و زنون معمولا دارای لومن بالای 5000 هستند. پس از این منظر هر دو را می توان برای استفاده انتخاب کرد.
هدلایت ها تکنولوژی ال ای دی هستند و نور لامپ های زنون حاصل ملتهب شدن گاز درون آن است. پس باید گفت زنون ها لامپ های گازی هستند. اما ال ای دی ها را که در مصارف خانگی نیز کاربرد دارند به اسم لامپ کم مصرف می شناسیم.
مقدار برقی که هدلایت مصرف می کند نسبت به زنون کمتر است. برای روشن شدن زنون برق باید در حد چند هزار ولت بکار گرفته شود در صورتی که در هدلایت ها چنین نیست. این میزان برق در زنون ها توسط ترانس آن ها تامین می شود. این ترانس ها برق 12 ولت خودرو را به میزان چند هزار ولت تقویت می کنند .
کدام یک برای کامپیوتر خودرو مشکل ساز است؟
هدلایت یا زنون و یا هر وسیله الکتریکی مورد استفاده در خودرو ممکن است باعث ایجاد خطا در ECU یا همان کامپیوتر شود.
نصب هدلایت سبب جریمه می شود یا نصب زنون؟
در قانون راهنمایی و رانندگی اکثر کشور ها عواملی که سبب ایجاد مزاحمت و خطر برای دیگر رانندگان، خود راننده و سرنشینان تلقی شود جرم محسوب می گردد. حمل بار با وسایل غیر استاندارد، تردد خودرو های دود زا و یا استفاده از لامپ های خطر ساز همگی جزء جرم های رانندگی به حساب می آیند.
در کشور ما نیز به همین شکل است. لامپ های زنون به دلیل تکنولوژی خاصشان سبب خطر هستند. ماهیت نور در زنون ها سبب ایجاد نابینایی مطلق در حد چهار ثانیه برای رانندگان دیگر می شود. مقدار برق مورد نیاز زنون در حد چند هزار ولت است.
این امر باعث می شود که در هنگام تصادف ها و شکسته شدن لامپ زنون و اتصالی آن با بدنه حادثه های سنگینی از جمله آتش سوزی یا برق گرفتگی سرنشینان خودرو رقم بخورد. نصب زنون در ایران جرم بوده و باعث جریمه شدن می شود. بجز خودرو هایی که لامپ زنون به صورت فابریک در آن ها توسط کارخانه سازنده نصب شده است. در این خودرو ها تمامی استاندارد ها رعایت شده است. به طور کلی نصب هدلایت شامل قانون جریمه نمی شود. مگر در موارد و شرایط خاص.
تکنولوژی بکار رفته در هدلایت چیست؟
هدلایت ها را می توان در دسته SMD ها جای داد SMD ها نوعی ال ای دی هستند این تکنولوژی جدید دارای محاسنی از جمله شکننده نبودن، مصرف کم برق و مقدار لومن زیاد است.
تکنولوژی بکار رفته در زنون چیست؟
زنون ها از تکنولوژی گازی بهره می برند. این نوع از لامپ ها برای نور افشانی نیاز به مقدار زیاد جریان برق دارند. زنون نام گازی در جدول مندلیف است.
نتیجه گیری کلی
برای انتخاب لامپ مناسب به دنبال موارد بی خطر و بی درد سر باشید. برای روشن شدن جاده در هنگام رانندگی در شب 8000 لومن نور مناسبی است. نور زنون سفید اما نور هدلایت ها در رنگ های مختلفی موجود می باشد. هدلایت ها یا زنون ها در هر برندی دارای پایه های مختلفی هستند. این پایه ها برای استفاده از هر نوع لامپی ناگزیر باید رعایت شود.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند