عضو کمیسیون انرژی مجلس :
فناوریهای مرتبط با کارتهای سوخت به روز شود
پدال نیوز- عضو کمیسیون انرژی مجلس معتقد است به روز شدن تکنولوژیها و فناوریهای مرتبط با کارتهای سوخت ضروری است در غیر این صورت دولت صرفا از خود رفع تکلیف کرده و آن چه مدنظر قانونگذار بوده است محقق نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، حسن بهرامنیا اصلیترین هدف از احیاء مجدد کارتهای سوخت را جلوگیری از قاچاق عنوان کرد و گفت: فرآوردهای نفتی همچون گازوئیل و بنزین، سوختهای اصلی مورد مصرف کشور هستند اما حداقل روزانه 11 میلیون لیتر بنزین قاچاق میشود که این میزان از قاچاق خسارت هنگفتی برای کشور به بار آورده به همین دلیل مجلس و دولت تصمیم به احیاء کارت سوخت گرفته و هزینه بالای احیاء مجدد کارت سوخت را پذیرفتهاند.
میزان بالای قاچاق سوخت خسارت هنگفتی برای کشور به بار آورده به همین دلیل مجلس و دولت تصمیم به احیاء کارت سوخت گرفته و هزینه بالای احیاء مجدد کارت سوخت را پذیرفتهاند
به روز شدن تکنولوژیها و فناوریهای مرتبط با کارتهای سوخت ضروری است
نماینده مردم نهاوند در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه باید نواقص دستگاههای کارتخوان و هوشمندِ مرتبط با سهمیهبندی سوخت اصلاح شوند تا درصد خطا در سوختگیری کاهش پیدا کرده و نتیجه مدنظر حاصل شود، افزود: به روز شدن تکنولوژیها و فناوریهای مرتبط با کارتهای سوخت ضروری است در غیر این صورت دولت صرفا از خود رفع تکلیف کرده و آن چه مدنظر قانونگذار بوده است محقق نخواهد شد.
احیاء کارت سوخت به معنای سهمیهبندی بنزین نیست بلکه موجب شناخت پرمصرفها خواهد شد
وی تاکید کرد: احیاء کارت سوخت به معنای سهمیهبندی بنزین نیست بلکه موجب شناخت پرمصرفها خواهد شد، ساماندهی مصرف و جلوگیری از قاچاق بنزین با احیاء مجدد کارت سوخت امکانپذیر خواهد بود چراکه میزان مصرف سوخت افراد مشخص خواهد شد.
حذف کارت سوخت عامل افزایش 30 تا 40درصد مصرف سوخت شد
بهرامنیا با بیان اینکه با استفاده از ظرفیت کارت سوخت نزدیک به یک میلیون خودروی بلاتکلیف، بدون سند و سرقتی کشف شده است، گفت: اکنون یک مسئول پیدا شود و بگوید به چه دلیل کارت سوخت را حذف کرده و آثار زیانبار این کار را بپذیرد، این کار عامل افزایش 30 تا 40درصد مصرف سوخت شد، حذف کارت سوخت بهمعنای سوزاندن بانک اطلاعاتی است و زمانی که ابزارهای اطلاعاتی وجود نداشته باشند هر نوع تخلف و قاچاقی امکانپذیر میشود.
تولید خودروهای گازی و برقی یکیدیگر از روشهای مهم برای مقابله با مصرف بیش از اندازه بنزین
عضو کمیسیون انرژی مجلس با اعتقاد به اینکه تولید خودروهای گازی، برقی و استاندارد یکیدیگر از روشهای مهم برای مقابله با مصرف بیش از اندازه بنزین به شمار میآید، افزود: قیمت بنزین نیز باید موثر باشد تا افراد خارج از نیاز واقعیخود از خودرو استفاده نکند./
میزان بالای قاچاق سوخت خسارت هنگفتی برای کشور به بار آورده به همین دلیل مجلس و دولت تصمیم به احیاء کارت سوخت گرفته و هزینه بالای احیاء مجدد کارت سوخت را پذیرفتهاند
به روز شدن تکنولوژیها و فناوریهای مرتبط با کارتهای سوخت ضروری است
نماینده مردم نهاوند در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه باید نواقص دستگاههای کارتخوان و هوشمندِ مرتبط با سهمیهبندی سوخت اصلاح شوند تا درصد خطا در سوختگیری کاهش پیدا کرده و نتیجه مدنظر حاصل شود، افزود: به روز شدن تکنولوژیها و فناوریهای مرتبط با کارتهای سوخت ضروری است در غیر این صورت دولت صرفا از خود رفع تکلیف کرده و آن چه مدنظر قانونگذار بوده است محقق نخواهد شد.
احیاء کارت سوخت به معنای سهمیهبندی بنزین نیست بلکه موجب شناخت پرمصرفها خواهد شد
وی تاکید کرد: احیاء کارت سوخت به معنای سهمیهبندی بنزین نیست بلکه موجب شناخت پرمصرفها خواهد شد، ساماندهی مصرف و جلوگیری از قاچاق بنزین با احیاء مجدد کارت سوخت امکانپذیر خواهد بود چراکه میزان مصرف سوخت افراد مشخص خواهد شد.
حذف کارت سوخت عامل افزایش 30 تا 40درصد مصرف سوخت شد
بهرامنیا با بیان اینکه با استفاده از ظرفیت کارت سوخت نزدیک به یک میلیون خودروی بلاتکلیف، بدون سند و سرقتی کشف شده است، گفت: اکنون یک مسئول پیدا شود و بگوید به چه دلیل کارت سوخت را حذف کرده و آثار زیانبار این کار را بپذیرد، این کار عامل افزایش 30 تا 40درصد مصرف سوخت شد، حذف کارت سوخت بهمعنای سوزاندن بانک اطلاعاتی است و زمانی که ابزارهای اطلاعاتی وجود نداشته باشند هر نوع تخلف و قاچاقی امکانپذیر میشود.
تولید خودروهای گازی و برقی یکیدیگر از روشهای مهم برای مقابله با مصرف بیش از اندازه بنزین
عضو کمیسیون انرژی مجلس با اعتقاد به اینکه تولید خودروهای گازی، برقی و استاندارد یکیدیگر از روشهای مهم برای مقابله با مصرف بیش از اندازه بنزین به شمار میآید، افزود: قیمت بنزین نیز باید موثر باشد تا افراد خارج از نیاز واقعیخود از خودرو استفاده نکند./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر همکاری فورد و رنو بازار خودروهای بنزینی داغ شد انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو