رییس پلیس راهنمایی و رانندگی:
نظر پلیس درباره افزایش جریمه ها/ جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی چیست؟
پدال نیوز- رییس پلیس راهنمایی و رانندگی با ارائه توضیحاتی درباره جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی گفت: ما موافق افزایش همه جریمه ها نیستیم و چنانچه جرایم بخواهد افزایش پیدا کند پیشنهاد ما فقط افزایش جریمه تخلفات حادثه ساز است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، سردار سید کمال هادیانفر (رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا) درباره افزایش جریمه ها گفت: ماده 22 قانون پیشبینی کرده است که هر سه سال جرائم بازنگری شود و در حقیقت 4 دستگاه از جمله وزارت کشور وزارت راه وزارت دادگستری در این حوزه مسئول هستند. این دستگاهها چنانچه بخواهند میزان جریمه ها را بازنگری کنند، ما حتما نظرات خود را ارائه خواهیم کرد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا خاطرنشان کرد: ما در مجموعه پلیس راهور موافق نیستیم که همه جریمه ها بازنگری و افزایش داده شود، اما چنانچه بخواهند هزینه جریمه تخلف افزایش پیدا کند، قطعاً فقط تخلفات حادثه ساز هستند که جرائم آنها افزایش پیدا خواهد کرد که شامل 3 الی 4 مورد تخلفات حادثه ساز می شود، البته این موضوع در حال حاضر در دستور کار دولت قرار ندارد.
وی همچنین در پاسخ به این سوال که از سوی کارگروه کاهش آلودگی هوا گفته میشود دوربین های ثبت تخلف خودروهای فاقد معاینه فنی را یا جریمه نکرده و یا کمتر از میزان واقعی جریمه می کند، گفت: آنچه که ما در خصوص ثبت تخلفات معاینه فنی ابلاغ کرده ایم مورد قانونی است. البته بخشی در ماده 8 قانون هوای پاک آمده است که خودروهای فاقد فنی روزانه 50 هزار تومان در صورت تردد جریمه شوند، که ما این موضوع را متوقف کرده و اجازه نداده ایم، چنین جرائمی صورت بگیرد.
سردار هادیانفر خاطرنشان کرد: اعلام کردیم خودروهای فاقد معاینه فنی فقط یک بار جریمه شده تا ظرفیت مراکز معاینه فنی در کشور توسعه پیدا کرده و افزایش یابد و مردم به خاطر گرفتن معاینه فنی تا ساعاتی پس از نیمه شب نیز معطل نشوند و تا زمانی که ظرفیت در 450 نقطه معاینه فنی در سراسر کشور افزایش پیدا نکند ما خودروها را فقط یکبار جریمه می کنیم.
وی در پاسخ به این سوال که چه مدت زمانی را برای ارتقاء مراکز معاینه فنی اعلام کرده اید، گفت: ما مسئول این مراکز نیستیم اما بر اساس ابلاغ شورای عالی ترافیک این مراکز به استریت ارتقا پیدا کرده و ما نیز بانک های اطلاعاتی مان را در قالب سامانه سیمفا در اختیار آنان قرار دادیم تا عملیات سرعت بیشتری پیدا کند، ما شرایط را نگاه می کنیم و نمیخواهیم مردم دچار مشکل شوند.نمیتوانیم از این طرف به مردم با جریمه فشار وارد کرده اما از آن طرف مراکز نیز پاسخگو نباشند در این صورت مردم نیز دچار سردرگمی خواهند شد.
او افزود: بنابراین زمانی که ظرفیت مراکز معاینه فنی افزایش پیدا کند متناسب با آن نیز ما از مردم میخواهیم تا معاینه فنی دریافت کنند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا خاطرنشان کرد: ما در مجموعه پلیس راهور موافق نیستیم که همه جریمه ها بازنگری و افزایش داده شود، اما چنانچه بخواهند هزینه جریمه تخلف افزایش پیدا کند، قطعاً فقط تخلفات حادثه ساز هستند که جرائم آنها افزایش پیدا خواهد کرد که شامل 3 الی 4 مورد تخلفات حادثه ساز می شود، البته این موضوع در حال حاضر در دستور کار دولت قرار ندارد.
وی همچنین در پاسخ به این سوال که از سوی کارگروه کاهش آلودگی هوا گفته میشود دوربین های ثبت تخلف خودروهای فاقد معاینه فنی را یا جریمه نکرده و یا کمتر از میزان واقعی جریمه می کند، گفت: آنچه که ما در خصوص ثبت تخلفات معاینه فنی ابلاغ کرده ایم مورد قانونی است. البته بخشی در ماده 8 قانون هوای پاک آمده است که خودروهای فاقد فنی روزانه 50 هزار تومان در صورت تردد جریمه شوند، که ما این موضوع را متوقف کرده و اجازه نداده ایم، چنین جرائمی صورت بگیرد.
سردار هادیانفر خاطرنشان کرد: اعلام کردیم خودروهای فاقد معاینه فنی فقط یک بار جریمه شده تا ظرفیت مراکز معاینه فنی در کشور توسعه پیدا کرده و افزایش یابد و مردم به خاطر گرفتن معاینه فنی تا ساعاتی پس از نیمه شب نیز معطل نشوند و تا زمانی که ظرفیت در 450 نقطه معاینه فنی در سراسر کشور افزایش پیدا نکند ما خودروها را فقط یکبار جریمه می کنیم.
وی در پاسخ به این سوال که چه مدت زمانی را برای ارتقاء مراکز معاینه فنی اعلام کرده اید، گفت: ما مسئول این مراکز نیستیم اما بر اساس ابلاغ شورای عالی ترافیک این مراکز به استریت ارتقا پیدا کرده و ما نیز بانک های اطلاعاتی مان را در قالب سامانه سیمفا در اختیار آنان قرار دادیم تا عملیات سرعت بیشتری پیدا کند، ما شرایط را نگاه می کنیم و نمیخواهیم مردم دچار مشکل شوند.نمیتوانیم از این طرف به مردم با جریمه فشار وارد کرده اما از آن طرف مراکز نیز پاسخگو نباشند در این صورت مردم نیز دچار سردرگمی خواهند شد.
او افزود: بنابراین زمانی که ظرفیت مراکز معاینه فنی افزایش پیدا کند متناسب با آن نیز ما از مردم میخواهیم تا معاینه فنی دریافت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری