کد خبر:
۱۰۵۴۳۴ ۱۴:۴۱
۱۳۹۸/۰۳/۱۶
کارشناس صنعت خودرو:
فروش فوری جوابگوی بازار خودرو نیست
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه فروش فوریها دیگر جوابگو بازار خودرو نیست، افزود: باید مشکل تولید برطرف شود تا زمانی که مشکل تولید برطرف نشود و عرضه خودرو به بازار متعادل نشود بازار به تعادل نمیرسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امیرحسن کاکایی در گفتوگو با خبرنگار خودروکار، درباره تاثیر فروش فوری خودروسازان بر بازار اظهار کرد: به دلیل اینکه تعداد فروش فوریها زیاد نیست نتوانسته تاثیر آنچنانی بر بازار ایجاد کند.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه فروش فوریها دیگر جوابگو بازار خودرو نیست، افزود: باید مشکل تولید برطرف شود تا زمانی که مشکل تولید برطرف نشود و عرضه خودرو به بازار متعادل نشود بازار به تعادل نمیرسد.
وی گفت: ادعا شده تولید خودرو دو برابر شده، اما باید دید میزان خودروهای ناقص تولید شده چند برابر شده است.
کاکایی با بیان اینکه عامل بروز این مشکل، ناقص بودن برنامههای دولت در حمایت از صنعت خودروسازی است، تصریح کرد: اگر بدهی خودروسازان به موقع پرداخت شود قیمت خودرو کاهش خواهد یافت.
این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: اگر مشکلات تولید برطرف شود قیمت خودرو ۲۰ درصد کاهش قیمت خواهد داشت و حباب آن از بین میرود، پراید قبل از عید ۳۶ میلیون تومان بود که با توجه به متغیرهایی از جمله نرخ ارز باید حدود ۴۰ میلیون تومان باشد، اما در بازار ۵۰ میلیون تومان به فروش میرسد که این تفاوت قیمت همان حباب موجود است.
وی ادامه داد: آنچه دیده میشود و مسلم است این است که برنامههای دولت در این باره محقق نشده و بنابراین هیجان همچنان در بازار خودرو وجود دارد، هر چند خریدار و فروشندهای نیز در بازار وجود ندارد.
کاکایی با بیان اینکه بیشتر افرادی که خودرو برای فروش دارند دلالان هستند و نیاز مالی ندارند، گفت: این افراد هنگامی که قیمتها کاهش مییابد از فروش دست میکشند تا قیمتها به رقمهای دلخواه آنها نزدیک شود و پس از آن اقدام به فروش میکنند.
این کارشناس صنعت خودرو ابراز امیدواری کرد؛ دولت برنامههایی را که برای صنعت خودرو اعلام کرده بود زودتر اجرایی کند و برنامههای درستی را نیز در این باره طراحی کند تا تولید سرو سامان یابد.
انتهای پیام/
این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه فروش فوریها دیگر جوابگو بازار خودرو نیست، افزود: باید مشکل تولید برطرف شود تا زمانی که مشکل تولید برطرف نشود و عرضه خودرو به بازار متعادل نشود بازار به تعادل نمیرسد.
وی گفت: ادعا شده تولید خودرو دو برابر شده، اما باید دید میزان خودروهای ناقص تولید شده چند برابر شده است.
کاکایی با بیان اینکه عامل بروز این مشکل، ناقص بودن برنامههای دولت در حمایت از صنعت خودروسازی است، تصریح کرد: اگر بدهی خودروسازان به موقع پرداخت شود قیمت خودرو کاهش خواهد یافت.
این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: اگر مشکلات تولید برطرف شود قیمت خودرو ۲۰ درصد کاهش قیمت خواهد داشت و حباب آن از بین میرود، پراید قبل از عید ۳۶ میلیون تومان بود که با توجه به متغیرهایی از جمله نرخ ارز باید حدود ۴۰ میلیون تومان باشد، اما در بازار ۵۰ میلیون تومان به فروش میرسد که این تفاوت قیمت همان حباب موجود است.
وی ادامه داد: آنچه دیده میشود و مسلم است این است که برنامههای دولت در این باره محقق نشده و بنابراین هیجان همچنان در بازار خودرو وجود دارد، هر چند خریدار و فروشندهای نیز در بازار وجود ندارد.
کاکایی با بیان اینکه بیشتر افرادی که خودرو برای فروش دارند دلالان هستند و نیاز مالی ندارند، گفت: این افراد هنگامی که قیمتها کاهش مییابد از فروش دست میکشند تا قیمتها به رقمهای دلخواه آنها نزدیک شود و پس از آن اقدام به فروش میکنند.
این کارشناس صنعت خودرو ابراز امیدواری کرد؛ دولت برنامههایی را که برای صنعت خودرو اعلام کرده بود زودتر اجرایی کند و برنامههای درستی را نیز در این باره طراحی کند تا تولید سرو سامان یابد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها