کد خبر:
۱۰۵۴۳۴ ۱۴:۴۱
۱۳۹۸/۰۳/۱۶
کارشناس صنعت خودرو:
فروش فوری جوابگوی بازار خودرو نیست
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه فروش فوریها دیگر جوابگو بازار خودرو نیست، افزود: باید مشکل تولید برطرف شود تا زمانی که مشکل تولید برطرف نشود و عرضه خودرو به بازار متعادل نشود بازار به تعادل نمیرسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امیرحسن کاکایی در گفتوگو با خبرنگار خودروکار، درباره تاثیر فروش فوری خودروسازان بر بازار اظهار کرد: به دلیل اینکه تعداد فروش فوریها زیاد نیست نتوانسته تاثیر آنچنانی بر بازار ایجاد کند.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه فروش فوریها دیگر جوابگو بازار خودرو نیست، افزود: باید مشکل تولید برطرف شود تا زمانی که مشکل تولید برطرف نشود و عرضه خودرو به بازار متعادل نشود بازار به تعادل نمیرسد.
وی گفت: ادعا شده تولید خودرو دو برابر شده، اما باید دید میزان خودروهای ناقص تولید شده چند برابر شده است.
کاکایی با بیان اینکه عامل بروز این مشکل، ناقص بودن برنامههای دولت در حمایت از صنعت خودروسازی است، تصریح کرد: اگر بدهی خودروسازان به موقع پرداخت شود قیمت خودرو کاهش خواهد یافت.
این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: اگر مشکلات تولید برطرف شود قیمت خودرو ۲۰ درصد کاهش قیمت خواهد داشت و حباب آن از بین میرود، پراید قبل از عید ۳۶ میلیون تومان بود که با توجه به متغیرهایی از جمله نرخ ارز باید حدود ۴۰ میلیون تومان باشد، اما در بازار ۵۰ میلیون تومان به فروش میرسد که این تفاوت قیمت همان حباب موجود است.
وی ادامه داد: آنچه دیده میشود و مسلم است این است که برنامههای دولت در این باره محقق نشده و بنابراین هیجان همچنان در بازار خودرو وجود دارد، هر چند خریدار و فروشندهای نیز در بازار وجود ندارد.
کاکایی با بیان اینکه بیشتر افرادی که خودرو برای فروش دارند دلالان هستند و نیاز مالی ندارند، گفت: این افراد هنگامی که قیمتها کاهش مییابد از فروش دست میکشند تا قیمتها به رقمهای دلخواه آنها نزدیک شود و پس از آن اقدام به فروش میکنند.
این کارشناس صنعت خودرو ابراز امیدواری کرد؛ دولت برنامههایی را که برای صنعت خودرو اعلام کرده بود زودتر اجرایی کند و برنامههای درستی را نیز در این باره طراحی کند تا تولید سرو سامان یابد.
انتهای پیام/
این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه فروش فوریها دیگر جوابگو بازار خودرو نیست، افزود: باید مشکل تولید برطرف شود تا زمانی که مشکل تولید برطرف نشود و عرضه خودرو به بازار متعادل نشود بازار به تعادل نمیرسد.
وی گفت: ادعا شده تولید خودرو دو برابر شده، اما باید دید میزان خودروهای ناقص تولید شده چند برابر شده است.
کاکایی با بیان اینکه عامل بروز این مشکل، ناقص بودن برنامههای دولت در حمایت از صنعت خودروسازی است، تصریح کرد: اگر بدهی خودروسازان به موقع پرداخت شود قیمت خودرو کاهش خواهد یافت.
این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: اگر مشکلات تولید برطرف شود قیمت خودرو ۲۰ درصد کاهش قیمت خواهد داشت و حباب آن از بین میرود، پراید قبل از عید ۳۶ میلیون تومان بود که با توجه به متغیرهایی از جمله نرخ ارز باید حدود ۴۰ میلیون تومان باشد، اما در بازار ۵۰ میلیون تومان به فروش میرسد که این تفاوت قیمت همان حباب موجود است.
وی ادامه داد: آنچه دیده میشود و مسلم است این است که برنامههای دولت در این باره محقق نشده و بنابراین هیجان همچنان در بازار خودرو وجود دارد، هر چند خریدار و فروشندهای نیز در بازار وجود ندارد.
کاکایی با بیان اینکه بیشتر افرادی که خودرو برای فروش دارند دلالان هستند و نیاز مالی ندارند، گفت: این افراد هنگامی که قیمتها کاهش مییابد از فروش دست میکشند تا قیمتها به رقمهای دلخواه آنها نزدیک شود و پس از آن اقدام به فروش میکنند.
این کارشناس صنعت خودرو ابراز امیدواری کرد؛ دولت برنامههایی را که برای صنعت خودرو اعلام کرده بود زودتر اجرایی کند و برنامههای درستی را نیز در این باره طراحی کند تا تولید سرو سامان یابد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه