/ "انعام بدید تا خودرو را تحویل دهیم"
روش جدید برای اخاذی از شهروندان در کارواشها
پدال نیوز: مدیرکل سازمان تعزیرات حکومتی استان تهران گفت: دریافت انعام اجباری غیرقانونی است و در صورت گزارش شهروندان و بازرسان، با کارواشهای متخلف برخورد خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کارواشها از جمله مراکز خدماتی هستند که مردم برای شستوشوی خودروهای خود به آنجا مراجعه میکنند و خدمات متنوعی به خودروهای ارزان قیمت تا چند صد میلیونی و همچنین وسایل نقلیه سنگین ارائه میشود.
حال به واسطه اینکه کارواشداران برای شستوشوی خودروها کارگران زیادی را استخدام میکنند، موضوع پرداخت انعام در این مراکز به میان میآید، انعامهایی که برخی از اوقات از شستن خودرو گرانتر تمام میشود.
مهمترین اولویت برای راه انداختن این شغل داشتن اعتبار است و نیاز به هیچ تخصص و سرمایه بالایی ندارد و با یک سرمایه ۱۰ میلیونی به غیر از اجاره مکان کارواش، میتوان درآمد خوبی را در این زمینه کسب کرد.
راهاندازی یک کارواش، جدا از هزینههای کارواش و مواد شوینده، سود مناسبی نیز در بر دارد و بررسیها نشان میدهد که سود حاصل از این کار با همان حداقل ۳۰ خودرو در روز، حداقل ۳۰ میلیون تومان در ماه است و حتی با پرداخت پول کارگر باز هم میتوان به سود ۳۰ میلیونی دست پیدا کرد.
این در حالیست که به گفته برخی از کارگران کارواش، آنها حقوق چندانی از مدیریت کارواش دریافت نمیکنند و درآمدشان از راه دریافت انعام از مشتریان تأمین میشود.
به طور کلی دریافت خدمات در یک کارواش شستوشو، صفرشویی، جاروبرقی و همه بخشها قیمت خاص خود را دارد که این قیمت مشخص است و واحدهای مختلف ملزم به رعایت آن هستند و درباره قیمتهای آنها نیز معمولا هیأتمدیره اتحادیه تمام این شرایط را لحاظ میکند تا رقمی منطقی برای این بخش تعیین شود.
گفتنی است؛ اگر مردم در دریافت خدمات با مشکلی مواجه شوند، میتوانند مشکلات خود را به اتحادیه مربوطه و یا سازمان تعزیرات حکومتی اعلام کنند که البته موضوع پرداخت انعام اجباری در کارواشها مورد تأیید اتحادیه نیست.
موضوع پرداخت انعام امری اختیاری است که مشتری میتواند براساس میل و خواست خود این رقم را پرداخت کند و در غیر این صورت دریافت اجباری انعام تخلف محسوب میشود و مشتری میتواند این مورد را پیگیری کند.
دریافت اجباری انعام، توسط کارواش
البته اتحادیه کارواشان اعلام کرده که پرداخت انعام اختیاری است و اجبار مشتری برای پرداخت آن خلاف قانون است و مراجعان با مشاهده این رفتار میتوانند شکایت کنند.
در کارواشهایی که جواز دارند، انعام اجباری نیست و این موضوع بارها بخشنامه شده است و مسئولان کارواش موظفند این بخشنامه را در معرض دید مشتری نصب کنند، تا اگر کسی خواست انعام پرداخت کند و اگر هم نخواست، پرداخت نکند.
در همین راستا محمدعلی اسفنانی مدیرکل سازمان تعزیرات حکومتی استان تهران اظهار کرد: این مورد غیرقانونی است و در صورت گزارش شهروندان و بازرسان مربوطه و کارشناسان اتحادیه برخوردهای لازم اتخاذ خواهد شد.
وی در واکنش به نصب بنر دریافت انعام از مشتریان در کارواشها گفت: این اقدام نیز تخلف است و در صورت مشاهده با متخلفان برخورد خواهد شد.
لازم به توضیح است که بازار کارواشها از شب عید تا اواخر تابستان رونق خوبی دارد و مردم برای شستوشوی خودرو به کارواش زیاد مراجعه میکنند، اما در فصل زمستان به علت بارش برف و باران مردم میل و رغبت زیادی ندارند که خودروهای خود را به کارواش بیاورند و البته همین انعامها در فصول کمکار برای کارگران باقی میماند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
حال به واسطه اینکه کارواشداران برای شستوشوی خودروها کارگران زیادی را استخدام میکنند، موضوع پرداخت انعام در این مراکز به میان میآید، انعامهایی که برخی از اوقات از شستن خودرو گرانتر تمام میشود.
مهمترین اولویت برای راه انداختن این شغل داشتن اعتبار است و نیاز به هیچ تخصص و سرمایه بالایی ندارد و با یک سرمایه ۱۰ میلیونی به غیر از اجاره مکان کارواش، میتوان درآمد خوبی را در این زمینه کسب کرد.
راهاندازی یک کارواش، جدا از هزینههای کارواش و مواد شوینده، سود مناسبی نیز در بر دارد و بررسیها نشان میدهد که سود حاصل از این کار با همان حداقل ۳۰ خودرو در روز، حداقل ۳۰ میلیون تومان در ماه است و حتی با پرداخت پول کارگر باز هم میتوان به سود ۳۰ میلیونی دست پیدا کرد.
این در حالیست که به گفته برخی از کارگران کارواش، آنها حقوق چندانی از مدیریت کارواش دریافت نمیکنند و درآمدشان از راه دریافت انعام از مشتریان تأمین میشود.
به طور کلی دریافت خدمات در یک کارواش شستوشو، صفرشویی، جاروبرقی و همه بخشها قیمت خاص خود را دارد که این قیمت مشخص است و واحدهای مختلف ملزم به رعایت آن هستند و درباره قیمتهای آنها نیز معمولا هیأتمدیره اتحادیه تمام این شرایط را لحاظ میکند تا رقمی منطقی برای این بخش تعیین شود.
گفتنی است؛ اگر مردم در دریافت خدمات با مشکلی مواجه شوند، میتوانند مشکلات خود را به اتحادیه مربوطه و یا سازمان تعزیرات حکومتی اعلام کنند که البته موضوع پرداخت انعام اجباری در کارواشها مورد تأیید اتحادیه نیست.
موضوع پرداخت انعام امری اختیاری است که مشتری میتواند براساس میل و خواست خود این رقم را پرداخت کند و در غیر این صورت دریافت اجباری انعام تخلف محسوب میشود و مشتری میتواند این مورد را پیگیری کند.
دریافت اجباری انعام، توسط کارواش
البته اتحادیه کارواشان اعلام کرده که پرداخت انعام اختیاری است و اجبار مشتری برای پرداخت آن خلاف قانون است و مراجعان با مشاهده این رفتار میتوانند شکایت کنند.
در کارواشهایی که جواز دارند، انعام اجباری نیست و این موضوع بارها بخشنامه شده است و مسئولان کارواش موظفند این بخشنامه را در معرض دید مشتری نصب کنند، تا اگر کسی خواست انعام پرداخت کند و اگر هم نخواست، پرداخت نکند.
در همین راستا محمدعلی اسفنانی مدیرکل سازمان تعزیرات حکومتی استان تهران اظهار کرد: این مورد غیرقانونی است و در صورت گزارش شهروندان و بازرسان مربوطه و کارشناسان اتحادیه برخوردهای لازم اتخاذ خواهد شد.
وی در واکنش به نصب بنر دریافت انعام از مشتریان در کارواشها گفت: این اقدام نیز تخلف است و در صورت مشاهده با متخلفان برخورد خواهد شد.
لازم به توضیح است که بازار کارواشها از شب عید تا اواخر تابستان رونق خوبی دارد و مردم برای شستوشوی خودرو به کارواش زیاد مراجعه میکنند، اما در فصل زمستان به علت بارش برف و باران مردم میل و رغبت زیادی ندارند که خودروهای خود را به کارواش بیاورند و البته همین انعامها در فصول کمکار برای کارگران باقی میماند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو