کد خبر:
۱۰۵۴۱۵ ۱۰:۲۸
۱۳۹۸/۰۳/۱۶
زمین گیر شدن وسایل نقلیه به دلیل کمبود قطعات یدکی
افزایش قیمت لوازم یدکی و روغن موتور مشکل بزرگ رانندگان
پدال نیوز: کمبود قطعات یدکی و افزایش قیمت آن موضوعی است که رانندگان از سال گذشته با آن در حال دست و پنجه نرم کردن هستند. در پی همین موضوع رییس اتحادیه بنگاههای مسافربری از زمین گیر شدن برخی از وسایل نقلیه خبر می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، اواخر اردیبهشت ماه بود که علیرضا نیک آیین رئیس اتحادیه مکانیسینهای تهران از افزایش 70 درصدی قیمت روغن موتور خودرو آن هم بی سر و صدا خبر داد.
او هشدار داد که این موضوع منجر به آن خواهد شد که صاحبان خودرو دیرتر به تعویض روغن بپردازند و در نهایت مشکلات اساسی برای خودرو و هوای کشور ایجاد شود.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن و فیلتر نیز در تایید این افزایش قیمت بیان کرد: قیمت روغن موتورهای دیزلی ۶۰ درصد و روغن موتورهای بنزینی ۷۰ درصد رشد داشته است. اما قیمتگذاری و نظارت بر رعایت قیمتها برعهده سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولید کنندگان و سازمان صنعت، معدن و تجارت است و اتحادیه در این زمینه قدرت اجرایی ندارد.
او به یکی دیگر از مشکلات ایجاد شده در پی افزایش قیمت روغنموتور اشاره می کند و می گوید: محصولات تولید گذشته به قیمت روز در بازار عرضه میشود و این موضوع سردرگمی برای واحدهای تعویض روغن و مصرفکننده نهایی ایجاد کرده است.
در پی همین موضوع بود که چند روز بعد دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیونداران کشور از کمبود روغنموتور مصرفی کامیونها از ابتدای اردیبهشت ماه سال جاری خبر داد و اعلام کرد: باوجود افزایش رسمی ۶۰ درصدی قیمت، شاهد کمیاب شدن روغنموتور مصرفی کامیونها در بازار هستیم.
اما چند روز بعد سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی عنوان کرد هنوز هیچ مجوزی برای افزایش قیمت روغن از سوی سازمان حمایت از مصرف کنندگان به تعزیرات ارسال نشده و افزایش قیمت روغن خودرو غیرقانونی اتفاق افتاده است.
در همین رابطه علی انصافی رییس اتحادیه بنگاههای مسافربری نیز عنوان می کند: در سال جاری در ادامه رشد قیمت لاستیک و روغن موتور، قیمت این دو محصول روند صعودی داشته و شرایط نامساعدی را برای اعضای این صنف به وجود آورده است. همانطور که قبلا هم در مصاحبه هایم گفته ام بررسیهای ما نشان می دهد که تعویض روغن و فیلتر یک اتوبوس در حال حاضر در حدود یک میلیون تومان تمام میشود و این کار را برای رانندگان دشوار کرده است.
رئیس اتحادیه بنگاههای مسافربری با اشاره به اینکه کمبود لوازم یدکی احساس میشود، بیان می کند:« برخی از وسایل نقلیه به دلیل نبود قطعات یدکی زمین گیر شدهاند و از سوی دیگر به دلیل وجود لوازم یدکی بیکیفیت چینی هزینههای بسیاری را برای صاحبان خودرو ایجاد کرده است.»
انتهای پیام/
او هشدار داد که این موضوع منجر به آن خواهد شد که صاحبان خودرو دیرتر به تعویض روغن بپردازند و در نهایت مشکلات اساسی برای خودرو و هوای کشور ایجاد شود.
کارخانه ها مدعی آن هستند که قیمت مواد اولیه وارداتی تولید روغن موتور افزایش قابل توجهی داشته است و گران شدن محصولات اجتناب ناپذیر بوده است.
او به یکی دیگر از مشکلات ایجاد شده در پی افزایش قیمت روغنموتور اشاره می کند و می گوید: محصولات تولید گذشته به قیمت روز در بازار عرضه میشود و این موضوع سردرگمی برای واحدهای تعویض روغن و مصرفکننده نهایی ایجاد کرده است.
در پی همین موضوع بود که چند روز بعد دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیونداران کشور از کمبود روغنموتور مصرفی کامیونها از ابتدای اردیبهشت ماه سال جاری خبر داد و اعلام کرد: باوجود افزایش رسمی ۶۰ درصدی قیمت، شاهد کمیاب شدن روغنموتور مصرفی کامیونها در بازار هستیم.
اما چند روز بعد سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی عنوان کرد هنوز هیچ مجوزی برای افزایش قیمت روغن از سوی سازمان حمایت از مصرف کنندگان به تعزیرات ارسال نشده و افزایش قیمت روغن خودرو غیرقانونی اتفاق افتاده است.
در همین رابطه علی انصافی رییس اتحادیه بنگاههای مسافربری نیز عنوان می کند: در سال جاری در ادامه رشد قیمت لاستیک و روغن موتور، قیمت این دو محصول روند صعودی داشته و شرایط نامساعدی را برای اعضای این صنف به وجود آورده است. همانطور که قبلا هم در مصاحبه هایم گفته ام بررسیهای ما نشان می دهد که تعویض روغن و فیلتر یک اتوبوس در حال حاضر در حدود یک میلیون تومان تمام میشود و این کار را برای رانندگان دشوار کرده است.
رئیس اتحادیه بنگاههای مسافربری با اشاره به اینکه کمبود لوازم یدکی احساس میشود، بیان می کند:« برخی از وسایل نقلیه به دلیل نبود قطعات یدکی زمین گیر شدهاند و از سوی دیگر به دلیل وجود لوازم یدکی بیکیفیت چینی هزینههای بسیاری را برای صاحبان خودرو ایجاد کرده است.»
فریدون احمدی نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در واکنش به چنین مشکلات ایجاد شده ای با افزایش قیمت روغن موتور معتقد است این افزایش اجتناب ناپذیر است چراکه روغن موتور در کشور به صورت مستقیم تولید نمیشود و باید بر روی مواد اولیه آن فرآوریهایی صورت میگیرد تا قابلیت استفاده پیدا کنند.او می گوید.
ادتیوهای(افزودنیهای) موردنیاز تولید روغن موتور وارداتی است و قیمت آن با توجه به نرخ ارز تعیین می شود. اما انجمن های صنفی کامیون داران و فعالان این حوزه به این موضوع انتقاد دارند و عنوان می کنند قیمتی که برای لوازم یدکی و تجهیزات صبح اعلام میشود تا عصر ثابت نمیماند که بتوانیم آنها را تهیه کنیم، روغن موتور در یک ماه ۳ تا ۴ برابر افزایش قیمت داشته و رانندگان در چنین شرایطی ممکن است از تعویض روغن سرباز بزنند و این موضوع به گفته رییس اتحادیه مکانیسین ها خطر آفرین است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید! سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود لانگ بو 2025 معرفی شد +تصاویر بررسی ایندین چیفتین و چلنجر مدل 2025 +تصاویر قیمت عجیب آخرین سری تویوتا GR سوپرا مهلت شرکت در کمپین ترسیم آینده 2 تمدید شد تجربه رانندگی با بنتلی فلاینگ اسپور اسپید 2025 +تصاویر مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر برنامه های ویژه ماموت خودرو برای ایام نوروز 1404 به مشتریان چری تاییدیه ورود به بورس چین را دریافت کرد Vespa 946 Snake مدل 2025 الهام گرفته از برف معرفی شد بررسی اوپل موکا 2025 کراس اوور جذاب مقایسه شاهین پلاس وطنی با آریزو 5 اسپرت چینی واردات خودرو کارکرده در سال جدید کلید میخورد؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 آواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر
مقایسه شاهین پلاس وطنی با آریزو 5 اسپرت چینی صعود خودرو در بهمن +نمودار سرنوشت واردات و حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر نام برندهای مطرح در لیست تأمینکنندگان قطعات مکسوس استار H مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر