کد خبر:
۱۰۵۳۸۴ ۱۴:۲۵
۱۳۹۸/۰۳/۱۴
عامل اصلی گرانی خودرو معرفی شد
پدال نیوز: نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: دشواری واردات مواد اولیه و قطعات، مشکلات مربوط به انتقال پول و نقدینگی زیاد در دست مردم از جمله دلایل مهم افزایش قیمت خودرو هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، رحیم زارع نماینده مردم آباده، بوانات و خرمبید در مجلس شورای اسلامی افزود: خودروسازان برای واردات قطعات و انتقال پول در وضعیت نامناسبی قرار دارند. کونلون بانک چین همکاری خود را با ما قطع کرد و باعث شد هزینه تمامشده واردات و کارمزدهای مربوطه افزایش یابد.
وی ادامه داد: اگر وضعیت انتقال پول بهبود یابد درصدی از این مشکل جبران خواهد شد و خودروسازان میتوانند قیمت واقعی خودرو را برآورده کنند.
رئیس کمیته اقتصاد مقاومتی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: نقدینگی زیاد در دست مردم نیز به گرانی خودرو دامن زده، زیرا مردم برای حفظ ارزش پول خود بهسمت بازار کاذب رفته و اقدام به خرید خودرو میکنند.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس افزود: مدیریتها نیز باید بهبود یابد و بهطور کلی میتوان گفت که عوامل سیستمی و غیرسیستماتیک هر دو در قیمت خودرو دخیل هستند و موجب افزایش قیمت خودرو شدهاند.
نماینده مردم آباده، بوانات و خرمبید درخصوص کسری قطعات و وجود خودروهای ناقص کف کارخانجات و شائبه دپو و انبار خودرو در خودروسازیها گفت: خودروساز قطعاً مایل به فروش محصولات و افزایش نقدینگی خود است و محصولات را احتکار نمیکند، ضمن آنکه دستگاههای نظارتی نیز وظیفه خود را انجام میدهند.
وی ادامه داد: اگر وضعیت انتقال پول بهبود یابد درصدی از این مشکل جبران خواهد شد و خودروسازان میتوانند قیمت واقعی خودرو را برآورده کنند.
رئیس کمیته اقتصاد مقاومتی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: نقدینگی زیاد در دست مردم نیز به گرانی خودرو دامن زده، زیرا مردم برای حفظ ارزش پول خود بهسمت بازار کاذب رفته و اقدام به خرید خودرو میکنند.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس افزود: مدیریتها نیز باید بهبود یابد و بهطور کلی میتوان گفت که عوامل سیستمی و غیرسیستماتیک هر دو در قیمت خودرو دخیل هستند و موجب افزایش قیمت خودرو شدهاند.
نماینده مردم آباده، بوانات و خرمبید درخصوص کسری قطعات و وجود خودروهای ناقص کف کارخانجات و شائبه دپو و انبار خودرو در خودروسازیها گفت: خودروساز قطعاً مایل به فروش محصولات و افزایش نقدینگی خود است و محصولات را احتکار نمیکند، ضمن آنکه دستگاههای نظارتی نیز وظیفه خود را انجام میدهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش