کد خبر:
۱۰۵۳۸۴ ۱۴:۲۵
۱۳۹۸/۰۳/۱۴
عامل اصلی گرانی خودرو معرفی شد
پدال نیوز: نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: دشواری واردات مواد اولیه و قطعات، مشکلات مربوط به انتقال پول و نقدینگی زیاد در دست مردم از جمله دلایل مهم افزایش قیمت خودرو هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، رحیم زارع نماینده مردم آباده، بوانات و خرمبید در مجلس شورای اسلامی افزود: خودروسازان برای واردات قطعات و انتقال پول در وضعیت نامناسبی قرار دارند. کونلون بانک چین همکاری خود را با ما قطع کرد و باعث شد هزینه تمامشده واردات و کارمزدهای مربوطه افزایش یابد.
وی ادامه داد: اگر وضعیت انتقال پول بهبود یابد درصدی از این مشکل جبران خواهد شد و خودروسازان میتوانند قیمت واقعی خودرو را برآورده کنند.
رئیس کمیته اقتصاد مقاومتی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: نقدینگی زیاد در دست مردم نیز به گرانی خودرو دامن زده، زیرا مردم برای حفظ ارزش پول خود بهسمت بازار کاذب رفته و اقدام به خرید خودرو میکنند.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس افزود: مدیریتها نیز باید بهبود یابد و بهطور کلی میتوان گفت که عوامل سیستمی و غیرسیستماتیک هر دو در قیمت خودرو دخیل هستند و موجب افزایش قیمت خودرو شدهاند.
نماینده مردم آباده، بوانات و خرمبید درخصوص کسری قطعات و وجود خودروهای ناقص کف کارخانجات و شائبه دپو و انبار خودرو در خودروسازیها گفت: خودروساز قطعاً مایل به فروش محصولات و افزایش نقدینگی خود است و محصولات را احتکار نمیکند، ضمن آنکه دستگاههای نظارتی نیز وظیفه خود را انجام میدهند.
وی ادامه داد: اگر وضعیت انتقال پول بهبود یابد درصدی از این مشکل جبران خواهد شد و خودروسازان میتوانند قیمت واقعی خودرو را برآورده کنند.
رئیس کمیته اقتصاد مقاومتی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: نقدینگی زیاد در دست مردم نیز به گرانی خودرو دامن زده، زیرا مردم برای حفظ ارزش پول خود بهسمت بازار کاذب رفته و اقدام به خرید خودرو میکنند.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس افزود: مدیریتها نیز باید بهبود یابد و بهطور کلی میتوان گفت که عوامل سیستمی و غیرسیستماتیک هر دو در قیمت خودرو دخیل هستند و موجب افزایش قیمت خودرو شدهاند.
نماینده مردم آباده، بوانات و خرمبید درخصوص کسری قطعات و وجود خودروهای ناقص کف کارخانجات و شائبه دپو و انبار خودرو در خودروسازیها گفت: خودروساز قطعاً مایل به فروش محصولات و افزایش نقدینگی خود است و محصولات را احتکار نمیکند، ضمن آنکه دستگاههای نظارتی نیز وظیفه خود را انجام میدهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش