آغاز طرح توزیع سیستمی لاستیک خودروهای سنگین در قزوین
پدال نیوز- مدیر کل دفتر فنی استانداری قزوین گفت: طرح توزیع سیستمی لاستیک خودروهای سنگین به منظور جلوگیری از عرضه نامناسب و ورود دلالان به این بازار آغاز شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، پیمان پیرمرادی با اعلام این خبر افزود: در حال حاضر واردات تایر سنگین و مواد اولیه برای تولید این محصول در داخل کشور، با استفاده از ارز دولتی 42 هزار ریالی صورت می گیرد.
وی اضافه کرد:طرح توزیع سیستمی لاستیک در استان برای جلوگیری از توزیع نامناسب و ورود دلالان به این بازار و همچنین مقابله با قاچاق این محصول آغاز شده است.
مرادی افزود: این طرح که از 12 خرداد در استان قزوین به صورت آزمایشی آغاز شده است از ماه آینده وارد فاز نهایی شده و سپس در کل کشور اجرایی میشود.
وی اضافه کرد: در این طرح سهمیه لاستیک هر خودروی باری در سامانه مدیریت مرکزی حمل و نقل به آدرس utcms.ir براساس اولویت بندی نصب دستگاه سیپاد و داشتن پیمایش، دریافت باربرگ حقیقی، دریافت باربرگ روزانه و داشتن پروانه فعالیت معتبر محاسبه خواهد شد و نمایندگیهای فروش صرفا به مالکان ناوگان ساکن آن استان لاستیک میدهند.
به گفته مدیر کل دفتر فنی و حمل و نقل و ترافیک استانداری، پلاک خودرو مبنای احراز محل سکونت مالک ناوگان است.
وی اضافه کرد:طرح توزیع سیستمی لاستیک در استان برای جلوگیری از توزیع نامناسب و ورود دلالان به این بازار و همچنین مقابله با قاچاق این محصول آغاز شده است.
مرادی افزود: این طرح که از 12 خرداد در استان قزوین به صورت آزمایشی آغاز شده است از ماه آینده وارد فاز نهایی شده و سپس در کل کشور اجرایی میشود.
وی اضافه کرد: در این طرح سهمیه لاستیک هر خودروی باری در سامانه مدیریت مرکزی حمل و نقل به آدرس utcms.ir براساس اولویت بندی نصب دستگاه سیپاد و داشتن پیمایش، دریافت باربرگ حقیقی، دریافت باربرگ روزانه و داشتن پروانه فعالیت معتبر محاسبه خواهد شد و نمایندگیهای فروش صرفا به مالکان ناوگان ساکن آن استان لاستیک میدهند.
به گفته مدیر کل دفتر فنی و حمل و نقل و ترافیک استانداری، پلاک خودرو مبنای احراز محل سکونت مالک ناوگان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران