انتقاد از تردد 27 هزار تاکسی فرسوده در پایتخت
پدال نیوز- عضو کمیسیون عمران مجلس از تردد ۲۷ هزار تاکسی فرسوده در پایتخت انتقاد کرد و گفت: انتظار می رود با از سر گرفتن طرح نوسازی وتامین تسهیلات مناسب تاکسیرانان از بلاتکلیفی خارج شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، مجید کیان پور از تردد 27 هزار تاکسی فرسوده در پایتخت انتقاد کرد و در مورد از سرگیری طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده، گفت: متاسفانه نوسازی تاکسیهای فرسوده به کندی پیش میرود در حالی که تردد خودروهای فرسوده نقش موثری در تشدید آلایندگی هوا و ترافیک کلانشهرها دارند.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی افزود: انتظار میرود با از سر گرفتن طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده و همکاری دستگاهها، تاکسیرانان از بلاتکلیفی خارج شوند و نوسازی سریعتر تحقق یابد.
باید تسهیلات مناسب با بهره پایین به تاکسیرانان ارائه شود
وی ادامه داد: با توجه به افزایش سرسامآور قیمت خودرو و وضعیت کشور نیاز است تسهیلات مناسبی با بهره پایین به صاحبان تاکسیها ارائه شود و دولت و بانکها با همکاری با شهرداری ها و تاکسیرانی تامین تسهیلات مناسب را در دستور کار قرار دهند.
کیان پور با تاکید بر ضرورت کاهش سن فرسودگی تاکسیها، گفت: متاسفانه با تردد تاکسی هایی و اتوبوسهایی با عمر بالا در کشور روبرو هستیم که نیاز است سریع تر از رده خارج شوند.
نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس دهم یادآور شد: به طور قطع تحقق نوسازی تاکسی های فرسوده مستلزم همکاری هماهنگ دستگاه های ذیربط مانند شهرداری ها، شورای شهر، تاکسیرانی، وزارت کشور به ویژه بانک های عامل است البته کند بودن نوسازی نیز نتیجه وجود متولیان متعدد و نبود یک متولی واحد است.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی افزود: انتظار میرود با از سر گرفتن طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده و همکاری دستگاهها، تاکسیرانان از بلاتکلیفی خارج شوند و نوسازی سریعتر تحقق یابد.
باید تسهیلات مناسب با بهره پایین به تاکسیرانان ارائه شود
وی ادامه داد: با توجه به افزایش سرسامآور قیمت خودرو و وضعیت کشور نیاز است تسهیلات مناسبی با بهره پایین به صاحبان تاکسیها ارائه شود و دولت و بانکها با همکاری با شهرداری ها و تاکسیرانی تامین تسهیلات مناسب را در دستور کار قرار دهند.
کیان پور با تاکید بر ضرورت کاهش سن فرسودگی تاکسیها، گفت: متاسفانه با تردد تاکسی هایی و اتوبوسهایی با عمر بالا در کشور روبرو هستیم که نیاز است سریع تر از رده خارج شوند.
نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس دهم یادآور شد: به طور قطع تحقق نوسازی تاکسی های فرسوده مستلزم همکاری هماهنگ دستگاه های ذیربط مانند شهرداری ها، شورای شهر، تاکسیرانی، وزارت کشور به ویژه بانک های عامل است البته کند بودن نوسازی نیز نتیجه وجود متولیان متعدد و نبود یک متولی واحد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش