انتقاد از تردد 27 هزار تاکسی فرسوده در پایتخت
پدال نیوز- عضو کمیسیون عمران مجلس از تردد ۲۷ هزار تاکسی فرسوده در پایتخت انتقاد کرد و گفت: انتظار می رود با از سر گرفتن طرح نوسازی وتامین تسهیلات مناسب تاکسیرانان از بلاتکلیفی خارج شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، مجید کیان پور از تردد 27 هزار تاکسی فرسوده در پایتخت انتقاد کرد و در مورد از سرگیری طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده، گفت: متاسفانه نوسازی تاکسیهای فرسوده به کندی پیش میرود در حالی که تردد خودروهای فرسوده نقش موثری در تشدید آلایندگی هوا و ترافیک کلانشهرها دارند.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی افزود: انتظار میرود با از سر گرفتن طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده و همکاری دستگاهها، تاکسیرانان از بلاتکلیفی خارج شوند و نوسازی سریعتر تحقق یابد.
باید تسهیلات مناسب با بهره پایین به تاکسیرانان ارائه شود
وی ادامه داد: با توجه به افزایش سرسامآور قیمت خودرو و وضعیت کشور نیاز است تسهیلات مناسبی با بهره پایین به صاحبان تاکسیها ارائه شود و دولت و بانکها با همکاری با شهرداری ها و تاکسیرانی تامین تسهیلات مناسب را در دستور کار قرار دهند.
کیان پور با تاکید بر ضرورت کاهش سن فرسودگی تاکسیها، گفت: متاسفانه با تردد تاکسی هایی و اتوبوسهایی با عمر بالا در کشور روبرو هستیم که نیاز است سریع تر از رده خارج شوند.
نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس دهم یادآور شد: به طور قطع تحقق نوسازی تاکسی های فرسوده مستلزم همکاری هماهنگ دستگاه های ذیربط مانند شهرداری ها، شورای شهر، تاکسیرانی، وزارت کشور به ویژه بانک های عامل است البته کند بودن نوسازی نیز نتیجه وجود متولیان متعدد و نبود یک متولی واحد است.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی افزود: انتظار میرود با از سر گرفتن طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده و همکاری دستگاهها، تاکسیرانان از بلاتکلیفی خارج شوند و نوسازی سریعتر تحقق یابد.
باید تسهیلات مناسب با بهره پایین به تاکسیرانان ارائه شود
وی ادامه داد: با توجه به افزایش سرسامآور قیمت خودرو و وضعیت کشور نیاز است تسهیلات مناسبی با بهره پایین به صاحبان تاکسیها ارائه شود و دولت و بانکها با همکاری با شهرداری ها و تاکسیرانی تامین تسهیلات مناسب را در دستور کار قرار دهند.
کیان پور با تاکید بر ضرورت کاهش سن فرسودگی تاکسیها، گفت: متاسفانه با تردد تاکسی هایی و اتوبوسهایی با عمر بالا در کشور روبرو هستیم که نیاز است سریع تر از رده خارج شوند.
نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس دهم یادآور شد: به طور قطع تحقق نوسازی تاکسی های فرسوده مستلزم همکاری هماهنگ دستگاه های ذیربط مانند شهرداری ها، شورای شهر، تاکسیرانی، وزارت کشور به ویژه بانک های عامل است البته کند بودن نوسازی نیز نتیجه وجود متولیان متعدد و نبود یک متولی واحد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا کاهش عرضه تسلا سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی عبور دولت از ارز واردات خودرو افت فروش برقیهای ریویان چرا بازار خودرو سردرگم است؟ حواله فروشی در بازار خودرو خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری