کاهش هزینههای خانوار با مصرف سی ان جی
- استفاده از سی ان جی به عنوان سوخت خودروها میتواند هزینههای سوخت را تا ۵۰ درصد و متوسط هزینههای سبد خانوارهای ایرانی را تا ۶ درصد کاهش دهد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، چند سالی است که گاز طبیعی به عنوان یکی از سوختهای اصلی خودروهای سبک مورد استفاده قرار میگیرد تا آنجا که اکنون معادل 20 میلیون لیتر بنزین در روز، سی ان جی مصرف میشود. 
 
البته مهمترین دلیل توجه به سی ان جی به عنوان سوخت خودرو را باید سهم بالای ایران از منابع گازی جهان دانست که باعث شده تا این سوخت هیدروکربوری جای خود را در سبد سوختی کشور باز کند.
 
اما این تمام ماجرا نیست. موتورهای گاز سوز در خودروها از آنجا که گاز را به طور کامل میسوزانند، و اکتان بالایی دارند، زمینه کاهش آلودگی محیطزیست را فراهم میکنند.
 
از سوی دیگر این سوخت با اکسیژن سریعتر ترکیب شده و میزان لجن در روغن موتور را به شدت کاهش میدهد.
 
با این حال سی ان جی در حال حاضر حدود 20 درصد از سوخت مورد نیاز خودروهای سبک را تأمین میکند. این در شرایطی است که آمارها نشان میدهد اگر خانواری به جای مصرف بنزین از سی ان جی به عنوان سوخت خودروی خود استفاده کند، شاهد کاهش 50 درصدی در هزینههای سوخت خود خواهد بود.
 
با فرض مصرف 80 لیتر بنزین در ماه توسط یک خودرو، و با در نظر گرفتن بنزین لیتری 1000 تومان، هزینه تأمین سوخت آن خودرو در سال معادل 960 هزار تومان خواهد بود. این در شرایطی است که اگر معادل همین میزان بنزین، از سوخت سی ان جی استفاده شود، هزینه سوخت به 400 هزار تومان کاهش پیدا میکند. البته این عدد با در نظر گرفتن افزایش قیمت سی ان جی از ابتدای خرداد و ثابت بودن قیمت هر لیتر بنزین است.
 
نکته مهم این است که بر اساس اعلام بانک مرکزی، متوسط سهم هزینههای حمل و نقل در سبد خانوار 12.7 درصد است که با تغییر مصرف از بنزین به سی ان جی، این سهم به نصف کاهش پیدا کرده و به حدود 6 درصد میرسد.
                  البته مهمترین دلیل توجه به سی ان جی به عنوان سوخت خودرو را باید سهم بالای ایران از منابع گازی جهان دانست که باعث شده تا این سوخت هیدروکربوری جای خود را در سبد سوختی کشور باز کند.
اما این تمام ماجرا نیست. موتورهای گاز سوز در خودروها از آنجا که گاز را به طور کامل میسوزانند، و اکتان بالایی دارند، زمینه کاهش آلودگی محیطزیست را فراهم میکنند.
از سوی دیگر این سوخت با اکسیژن سریعتر ترکیب شده و میزان لجن در روغن موتور را به شدت کاهش میدهد.
با این حال سی ان جی در حال حاضر حدود 20 درصد از سوخت مورد نیاز خودروهای سبک را تأمین میکند. این در شرایطی است که آمارها نشان میدهد اگر خانواری به جای مصرف بنزین از سی ان جی به عنوان سوخت خودروی خود استفاده کند، شاهد کاهش 50 درصدی در هزینههای سوخت خود خواهد بود.
با فرض مصرف 80 لیتر بنزین در ماه توسط یک خودرو، و با در نظر گرفتن بنزین لیتری 1000 تومان، هزینه تأمین سوخت آن خودرو در سال معادل 960 هزار تومان خواهد بود. این در شرایطی است که اگر معادل همین میزان بنزین، از سوخت سی ان جی استفاده شود، هزینه سوخت به 400 هزار تومان کاهش پیدا میکند. البته این عدد با در نظر گرفتن افزایش قیمت سی ان جی از ابتدای خرداد و ثابت بودن قیمت هر لیتر بنزین است.
نکته مهم این است که بر اساس اعلام بانک مرکزی، متوسط سهم هزینههای حمل و نقل در سبد خانوار 12.7 درصد است که با تغییر مصرف از بنزین به سی ان جی، این سهم به نصف کاهش پیدا کرده و به حدود 6 درصد میرسد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      