گرانترین و ارزانترین رنوهای ۲۰۱۶ +جدول
پدال نیوز: بر اساس بخشنامه گمرکی که در آن انواع سواری رنو مدل ۲۰۱۶ ارزشگذاری شده است، کانگو ساخت فرانسه گرانترین خودرو و فلوئنس ساخت کره جنوبی ارزانترین خودرو رنو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، گمرک طی بخشنامههای مختلف به اعلام قیمت و نحوه
ارزشگذاری انواع سواریهای مدل 2016 که طی امسال به کشور وارد شدهاند
پرداخته است. براین اساس در جدیدترین بخشنامه این سازمان نحوه قیمتگذاری
سواریهای رنو مدل 2016 مشخص شده است.
در این بخشنامه آمده است که در اجرای تبصره شش قانون خودرو و براساس مفاد صورت جلسه مربوطه کمیته مشترک گمرک و وزارت صنعت، معدن و تجارت ارزش انواع سواری رنو مدل 2016 ساخت کشورهای فرانسه، ترکیه، کره جنوبی، رومانی، مراکش و اسپانیا به نمایندگی شرکت مربوطه به شرح جدول پیوست ارسال میشود.
براساس قیمتهای این جدول گرانترین خودرو رنو مدل 2016، 25 هزار و 800 دلار و ارزانترین آن 9 هزار و 270 دلار ارزش دارد.
تمام قیمتهای این جدول به دلار است وبدون در نظر گرفتن هزینه شمارهگذاری، مالیات بر ارزش افزوده، نوسازی خودروهای فرسوده و نوسازی ناوگان آمبولانس کشور و غیره محاسبه شدهاند:
| مدل | کشور اصلی | حجم موتور | بدون هزینه حمل و نقل | هزیه حمل | ارزش نهایی گمرکی |
| داستر | رومانی | 2000 | 12605 | 595 | 13200 |
| داستر | رومانی | 2000 | 11765 | 595 | 12360 |
| اسکالا هاچ بک | ترکیه | 1600 | 11135 | 695 | 11830 |
| اسکالا هاچ بک | ترکیه | 2000 | 12755 | 695 | 13450 |
| اسکالا کوپه کابریولت | فرانسه | 2000 | 18875 | 695 | 19570 |
| فلوئنس M/T | کره جنوبی | 2000 | 8575 | 695 | 9270 |
| فلوئنس A/T | کره جنوبی | 2000 | 13925 | 695 | 14620 |
| سافران A/T | کره جنوبی | 2000 | 15165 | 695 | 15860 |
| سافران A/T | کره جنوبی | 2500 | 19610 | 695 | 20305 |
| سیمبل A/T | مراکش | 1600 | 8805 | 695 | 9500 |
| کانگو | فرانسه | - | 25131 | 695 | 25826 |
| کولیوس نسخه 4*4 | کره جنوبی | 2500 | 18665 | 695 | 19360 |
| کولیوس نسخه 2*4 | کره جنوبی | 2500 | 16605 | 695 | 17300 |
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای