کد خبر:
۱۰۵۲۸۵ ۰۹:۳۳
۱۳۹۸/۰۳/۱۳
توصیه یک مقام مسئول به خودروسازان برای استفاده از باتری داخلی
پدال نیوز: یک مقام مسئول گفت: امسال، نوسانات نرخ ارز تاثیری بر بازار باتری نداشته اما درسال گذشته این نوسان را در این بازار تجربه کردیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، علی اکبری رئیس اتحادیه باتریسازان درباره بازار باتری گفت: امسال، نوسانات نرخ ارز تاثیری بر بازار باتری نداشته است اما درسال گذشته این نوسان را در این بازار تجربه کردیم.
رئیس اتحادیه باتریسازان با اشاره به اینکه دو هزار واحد صنفی باتری در تهران مشغول به فعالیت هستند تصریح کرد: از این تعداد یک هزار واحد صنفی باتری دارای مجوز هستند و یک هزار واحد صنفی بدون پروانه در تهران مشغول به کارند.
اکبری افزود: تعداد باتریهای خارجی در بازار کمتر از باتریهای ایرانی است و این نوع باتریها به صورت قاچاق به کشور وارد میشوند.
رئیس اتحادیه باتریسازان افزایش قیمت مواد اولیه باتری را یکی از عوامل اصلی در گرانی آن دانست و گفت: امیدواریم که بازار باتری بتواند به یک ثبات نسبی برسد.
اکبری در ادامه یادآوری کرد: باتوجه به شعار رونق تولید ، امیدواریم که بازار باتری هم همانند سایر اصناف بتواند در جهت تحقق این شعار گام بردارد که برنامه ریزیهای مناسبی هم در این خصوص صورت گرفته است.
به گفته اکبری، زمانی که قیمت باتری در بازار به یک ثبات برسد میتوان دست دلالان و سودجویان را از بازار کوتاه کرد.
رئیس اتحادیه باتریسازان با اشاره به حمایت دولت از تولیدکنندگان افزود: هم اکنون خودروسازان باید تلاش کنند که استفاده از باتری داخلی را در خط تولید خود بیشتر کنند که این امر حمایت ارگانهای ذیربط را در بازار میطلبد.
به گفته اکبری، باتری از کالاهایی است که باید مشمول استاندارد باشد و راه انداری خط تولید آن، نیازمند مجوز استاندار است.
رئیس اتحادیه باتریسازان با اشاره به اینکه دو هزار واحد صنفی باتری در تهران مشغول به فعالیت هستند تصریح کرد: از این تعداد یک هزار واحد صنفی باتری دارای مجوز هستند و یک هزار واحد صنفی بدون پروانه در تهران مشغول به کارند.
اکبری افزود: تعداد باتریهای خارجی در بازار کمتر از باتریهای ایرانی است و این نوع باتریها به صورت قاچاق به کشور وارد میشوند.
رئیس اتحادیه باتریسازان افزایش قیمت مواد اولیه باتری را یکی از عوامل اصلی در گرانی آن دانست و گفت: امیدواریم که بازار باتری بتواند به یک ثبات نسبی برسد.
اکبری در ادامه یادآوری کرد: باتوجه به شعار رونق تولید ، امیدواریم که بازار باتری هم همانند سایر اصناف بتواند در جهت تحقق این شعار گام بردارد که برنامه ریزیهای مناسبی هم در این خصوص صورت گرفته است.
به گفته اکبری، زمانی که قیمت باتری در بازار به یک ثبات برسد میتوان دست دلالان و سودجویان را از بازار کوتاه کرد.
رئیس اتحادیه باتریسازان با اشاره به حمایت دولت از تولیدکنندگان افزود: هم اکنون خودروسازان باید تلاش کنند که استفاده از باتری داخلی را در خط تولید خود بیشتر کنند که این امر حمایت ارگانهای ذیربط را در بازار میطلبد.
به گفته اکبری، باتری از کالاهایی است که باید مشمول استاندارد باشد و راه انداری خط تولید آن، نیازمند مجوز استاندار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان آلمانی در خطر عقب ماندگی جهش بیسابقه فروش خودروهای برقی چینی در اروپا برنامه هند برای اشغال 40 میلیون نفر در صنعت خودروهای برقی تاکسیهای خودران تسلا با اینترنت ماهوارهای +عکس چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟
شرایط فروش