آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۵۲۶۲
۱۷:۰۱
۱۳۹۸/۰۳/۱۲
عضو کمیسیون انرژی مجلس تاکید کرد؛

چالش‌های پیش روی بنزین کارتی/ کارت سوخت برای مردم زحمت است

پدال نیوز- درحالی مقرر شده است که از ۲۰ مردادماه عرضه بنزین فقط با کارت سوخت انجام شود که به نظر می رسد این اقدام نه تنها در کنترل قاچاق سوخت موثر نخواهد بود که چالش های عدیده ای را به همراه خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، اخیرا شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران اعلام کرده است که عرضه بنزین به خودروها از روز 20 مرداد امسال فقط با ارائه کارت هوشمند سوخت انجام می‌شود. این شرکت در اطلاعیه‌اش بیان داشته این اقدام در "اجرای سیاست‌های دولت و مجلس شورای اسلامی" انجام می‌شود. گفتنی است روز 16 اردیبهشت نمایندگان مجلس ضمن مخالفت با سهمیه‌بندی بنزین با پیشنهاد استفاده از کارت سوخت موافقت کرده بودند. بهروز نعمتی، سخنگوی هیئت رئیسه مجلس، دلیل موافقت با کارت سوخت را "جلوگیری از قاچاق" بنزین عنوان کرده بود.
 
در این خصوص جلال میرزایی عضو کمیسیون انرژی مجلس ضمن ابراز مخالفت با این نحوه از بازگشت کارت سوخت به عرصه سوخترسانی،  گفت: زمانی که قرار است سهمیه بندی بنزین انجام نشود و تنها به بهانه کنترل قاچاق سوخت، عرضه بنزین با کارت سوخت باشد، فقط ایجاد زحمت اضافه برای مردم است. وی در ادامه افزود: ما اگر واقعا دغدغه مردم را داریم اجازه دهیم روال فعلی سوختگیری ادامه یابد.
 
میرزایی همچنین افزود: من بعید می دانیم اجرایی شدن عرضه بنزین با کارت سوخت به نحوی که مد نظر دولت و مجلس است، بتواند مانع از قاچاق سوخت شود. وی معتقد است قاچاق سوخت از جایگاه ها و با مهاجرت کارت سوخت به مناطق مرزی، رقم چشمگیری نیست و قاچاق عمده از محل دیگری انجام می شود.
 
در این بین اما سوال اساسی مطرح است که در صورت همراه نبودن کارت هوشمند سوخت با صاحب خودرو در زمان سوختگیری، چه تمهیدی برای این موضوع اندیشیده شده است؟ اگر قرار است مجددا پای کارت سوخت جایگاه دار در میان باشد که این موضوع، اصل سوختگیری با کارت سوخت فردی را زیر سوال می برد و در کل دیگر افراد تمایلی به ارائه کارت سوخت در زمان سوختگیری نخواهند داشت چراکه مطمئن هستند می توانند از کارت سوخت جایگاه داران استفاده کنند که این موضوع سناریوهای اقتصادی دیگری را متصور می کند.
 
اگر هم بدون کارت سوخت به هیچ عنوان سوختگیری مقدور نباشد، این مساله سبب بروز مشکلات فراوان برای متقاضیان بنزین بدون کارت سوخت در جایگاه ها خواهد شد. ازاین رو پیش بینی می شود به ویژه در روزهای ابتدایی سردرگمی خاصی در اطراف جایگاه های ارائه بنزین مشاهده شود.
 
این طرح که مجلس از ان بعنوان بازدارنده قاچاق سوخت یاد می کند، در همین ابتدا با کاستی هایی روبرو است که نه تنها نقش اصلی خود بعنوان نظام دهنده مصرف سوخت را بازی نخواهد کرد که سبب افزوده شدن مشکلات سیستم پخش فرآورده های نفتی نیز می شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها