عضو کمیسیون انرژی مجلس تاکید کرد؛
چالشهای پیش روی بنزین کارتی/ کارت سوخت برای مردم زحمت است
پدال نیوز- درحالی مقرر شده است که از ۲۰ مردادماه عرضه بنزین فقط با کارت سوخت انجام شود که به نظر می رسد این اقدام نه تنها در کنترل قاچاق سوخت موثر نخواهد بود که چالش های عدیده ای را به همراه خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، اخیرا شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران اعلام کرده است که عرضه بنزین به خودروها از روز 20 مرداد امسال فقط با ارائه کارت هوشمند سوخت انجام میشود. این شرکت در اطلاعیهاش بیان داشته این اقدام در "اجرای سیاستهای دولت و مجلس شورای اسلامی" انجام میشود. گفتنی است روز 16 اردیبهشت نمایندگان مجلس ضمن مخالفت با سهمیهبندی بنزین با پیشنهاد استفاده از کارت سوخت موافقت کرده بودند. بهروز نعمتی، سخنگوی هیئت رئیسه مجلس، دلیل موافقت با کارت سوخت را "جلوگیری از قاچاق" بنزین عنوان کرده بود.
در این خصوص جلال میرزایی عضو کمیسیون انرژی مجلس ضمن ابراز مخالفت با این نحوه از بازگشت کارت سوخت به عرصه سوخترسانی، گفت: زمانی که قرار است سهمیه بندی بنزین انجام نشود و تنها به بهانه کنترل قاچاق سوخت، عرضه بنزین با کارت سوخت باشد، فقط ایجاد زحمت اضافه برای مردم است. وی در ادامه افزود: ما اگر واقعا دغدغه مردم را داریم اجازه دهیم روال فعلی سوختگیری ادامه یابد.
میرزایی همچنین افزود: من بعید می دانیم اجرایی شدن عرضه بنزین با کارت سوخت به نحوی که مد نظر دولت و مجلس است، بتواند مانع از قاچاق سوخت شود. وی معتقد است قاچاق سوخت از جایگاه ها و با مهاجرت کارت سوخت به مناطق مرزی، رقم چشمگیری نیست و قاچاق عمده از محل دیگری انجام می شود.
در این بین اما سوال اساسی مطرح است که در صورت همراه نبودن کارت هوشمند سوخت با صاحب خودرو در زمان سوختگیری، چه تمهیدی برای این موضوع اندیشیده شده است؟ اگر قرار است مجددا پای کارت سوخت جایگاه دار در میان باشد که این موضوع، اصل سوختگیری با کارت سوخت فردی را زیر سوال می برد و در کل دیگر افراد تمایلی به ارائه کارت سوخت در زمان سوختگیری نخواهند داشت چراکه مطمئن هستند می توانند از کارت سوخت جایگاه داران استفاده کنند که این موضوع سناریوهای اقتصادی دیگری را متصور می کند.
اگر هم بدون کارت سوخت به هیچ عنوان سوختگیری مقدور نباشد، این مساله سبب بروز مشکلات فراوان برای متقاضیان بنزین بدون کارت سوخت در جایگاه ها خواهد شد. ازاین رو پیش بینی می شود به ویژه در روزهای ابتدایی سردرگمی خاصی در اطراف جایگاه های ارائه بنزین مشاهده شود.
این طرح که مجلس از ان بعنوان بازدارنده قاچاق سوخت یاد می کند، در همین ابتدا با کاستی هایی روبرو است که نه تنها نقش اصلی خود بعنوان نظام دهنده مصرف سوخت را بازی نخواهد کرد که سبب افزوده شدن مشکلات سیستم پخش فرآورده های نفتی نیز می شود.
در این خصوص جلال میرزایی عضو کمیسیون انرژی مجلس ضمن ابراز مخالفت با این نحوه از بازگشت کارت سوخت به عرصه سوخترسانی، گفت: زمانی که قرار است سهمیه بندی بنزین انجام نشود و تنها به بهانه کنترل قاچاق سوخت، عرضه بنزین با کارت سوخت باشد، فقط ایجاد زحمت اضافه برای مردم است. وی در ادامه افزود: ما اگر واقعا دغدغه مردم را داریم اجازه دهیم روال فعلی سوختگیری ادامه یابد.
میرزایی همچنین افزود: من بعید می دانیم اجرایی شدن عرضه بنزین با کارت سوخت به نحوی که مد نظر دولت و مجلس است، بتواند مانع از قاچاق سوخت شود. وی معتقد است قاچاق سوخت از جایگاه ها و با مهاجرت کارت سوخت به مناطق مرزی، رقم چشمگیری نیست و قاچاق عمده از محل دیگری انجام می شود.
در این بین اما سوال اساسی مطرح است که در صورت همراه نبودن کارت هوشمند سوخت با صاحب خودرو در زمان سوختگیری، چه تمهیدی برای این موضوع اندیشیده شده است؟ اگر قرار است مجددا پای کارت سوخت جایگاه دار در میان باشد که این موضوع، اصل سوختگیری با کارت سوخت فردی را زیر سوال می برد و در کل دیگر افراد تمایلی به ارائه کارت سوخت در زمان سوختگیری نخواهند داشت چراکه مطمئن هستند می توانند از کارت سوخت جایگاه داران استفاده کنند که این موضوع سناریوهای اقتصادی دیگری را متصور می کند.
اگر هم بدون کارت سوخت به هیچ عنوان سوختگیری مقدور نباشد، این مساله سبب بروز مشکلات فراوان برای متقاضیان بنزین بدون کارت سوخت در جایگاه ها خواهد شد. ازاین رو پیش بینی می شود به ویژه در روزهای ابتدایی سردرگمی خاصی در اطراف جایگاه های ارائه بنزین مشاهده شود.
این طرح که مجلس از ان بعنوان بازدارنده قاچاق سوخت یاد می کند، در همین ابتدا با کاستی هایی روبرو است که نه تنها نقش اصلی خود بعنوان نظام دهنده مصرف سوخت را بازی نخواهد کرد که سبب افزوده شدن مشکلات سیستم پخش فرآورده های نفتی نیز می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو