کار بانک‌ها به گردن خودروسازان افتاد
اگر این اتفاق رخ بدهد، سیستم بانکی می‌تواند در عوض
پاس نشدن هر یک از چک‌های مشتریان، چک یا سفته یا هر ضمانت دیگری را که از
خودروساز دریافت کرده، به اجرا گذاشته و از این راه پول خود را وصول کند.
با این حساب، اگر به هر دلیلی چک‌های مشتریان پاس نشود، این خودروسازان
هستند که باید پاسخگو بوده و دردسر وصول چک‌های موردنظر را به جان بخرند.
از طرفی، سیستم بانکی عملا این اجازه را خواهد داشت که در عوض چک‌های پاس
نشده، از حساب خودروسازان برداشت کند و در این شرایط، این خودروسازان هستند
که باید به هر نحو ممکن، چک‌های برگشتی احتمالی را به پول تبدیل کنند. به
اعتقاد کارشناسان، با این سازوکاری که برای تسهیلات خودرو پیاده شد، عملا
کار بانک‌ها بر گردن خودروسازها افتاد و وصول نشدن چک‌های مشتریان، بیشتر
شرکت‌های خودروساز را درگیر خواهد کرد نه سیستم بانکی را.
