کد خبر:
۱۰۵۲۱۱ ۱۰:۵۸
۱۳۹۸/۰۳/۱۲
تورم خودرو در زمستان 97
پدال نیوز: روز گذشته مرکز آمار ایران شاخص بهای تولیدکننده مربوط به زمستان سال گذشته را منتشر کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل الز دنیای اقتصاد : روز گذشته مرکز آمار ایران شاخص بهای تولیدکننده مربوط به زمستان سال گذشته را منتشر کرد. به تعبیر مرکز آمار ایران شاخص قیمت تولیدکننده، معیاری برای اندازه گیری تغییرات در میانگین قیمت دریافت شده توسط تولیدکنندگان، به ازای تولید کالا و خدمات در داخل کشــور، نســبت به یک دوره زمانی معین (ســال پایه) است. در حقیقت، شــاخص قیمت تولیدکننده روند تغییرات میانگین قیمت کالاها و خدمات تولید شده در داخل کشور را از دیدگاه تولیدکنندگان نشان میدهد.
اما طبق گزارش مرکز آمار ایران شاخص قیمت تولیدکننده بخش صنعت، در فصل زمستان سال گذشته، با ۱/ ۱۴ درصد افزایش نسبت به شاخص فصل قبل به عدد ۹/ ۴۷۹ رسید. شاخص این بخش در فصل مورد بررسی نسبت به شاخص فصل مشابه سال قبل ۲/ ۸۹ درصد افزایش نشان می دهد. به این ترتیب درصد تغییرات میانگین شاخص قیمت تولیدکننده بخش صنعت در چهار فصل منتهی به فصل زمستان سال ۱۳۹۷ نسبت به دوره مشابه سال قبل (میانگین تورم تولیدکننده بخش صنعت) معادل ۶/ ۶۴ درصد بوده که نسبت به تورم چهار فصل منتهی به فصل پاییز سال گذشته ۳/ ۴۷ درصد افزایش داشته است. اما در ذیل تورم بخش صنعت، تولید وسایل نقلیه موتوری و تریلر و نیمه تریلر نیز مورد توجه است. بهطوریکه شاخص قیمت تولیدکننده وسایل نقلیه موتوری در فصل زمستان سال گذشته با ۲/ ۲۵ درصد افزایش نسبت به شاخص فصل قبل به عدد ۷/ ۴۰۲ رسیده است. شاخص این بخش در فصل مورد بررسی نسبت به شاخص فصل مشابه سال قبل به ۷/ ۶۳ درصد افزایش یافته است. به این ترتیب طبق آمارهای ارائهشده توسط مرکز آمار ایران، تورم تولیدکننده وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیمه تریلر افزایشی بوده که این روند ناشی از تنگ شدن حلقه تحریمها در سال گذشته بوده است. در حال حاضر نیز تولید خودرو با توجه به توقف مبادلات بانکی و همچنین خروج شرکای خارجی خودروسازی، با هزینههای بالایی صورت میگیرد. این در شرایطی است که قیمتها همچنان توسط سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و همچنین ستاد تنظیم بازار مشخص میشود.
اما طبق گزارش مرکز آمار ایران شاخص قیمت تولیدکننده بخش صنعت، در فصل زمستان سال گذشته، با ۱/ ۱۴ درصد افزایش نسبت به شاخص فصل قبل به عدد ۹/ ۴۷۹ رسید. شاخص این بخش در فصل مورد بررسی نسبت به شاخص فصل مشابه سال قبل ۲/ ۸۹ درصد افزایش نشان می دهد. به این ترتیب درصد تغییرات میانگین شاخص قیمت تولیدکننده بخش صنعت در چهار فصل منتهی به فصل زمستان سال ۱۳۹۷ نسبت به دوره مشابه سال قبل (میانگین تورم تولیدکننده بخش صنعت) معادل ۶/ ۶۴ درصد بوده که نسبت به تورم چهار فصل منتهی به فصل پاییز سال گذشته ۳/ ۴۷ درصد افزایش داشته است. اما در ذیل تورم بخش صنعت، تولید وسایل نقلیه موتوری و تریلر و نیمه تریلر نیز مورد توجه است. بهطوریکه شاخص قیمت تولیدکننده وسایل نقلیه موتوری در فصل زمستان سال گذشته با ۲/ ۲۵ درصد افزایش نسبت به شاخص فصل قبل به عدد ۷/ ۴۰۲ رسیده است. شاخص این بخش در فصل مورد بررسی نسبت به شاخص فصل مشابه سال قبل به ۷/ ۶۳ درصد افزایش یافته است. به این ترتیب طبق آمارهای ارائهشده توسط مرکز آمار ایران، تورم تولیدکننده وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیمه تریلر افزایشی بوده که این روند ناشی از تنگ شدن حلقه تحریمها در سال گذشته بوده است. در حال حاضر نیز تولید خودرو با توجه به توقف مبادلات بانکی و همچنین خروج شرکای خارجی خودروسازی، با هزینههای بالایی صورت میگیرد. این در شرایطی است که قیمتها همچنان توسط سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و همچنین ستاد تنظیم بازار مشخص میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو