آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۵۱۹۳
۱۶:۳۱
۱۳۹۸/۰۳/۱۱
کارشناس صنعت خودرو:

زیان صنعت خودرو از عدم ثبات در آیین نامه ها و سیاست های دولتی

پدال نیوز- کارشناس صنعت خودرو با اشاره به وجود ۱۶۵ هزار خودوری ناقص در کف کارخانه های خودورسازی گفت:عدم ثبات تصمیم گیری و حجم آیین نامه های ابلاغی در این حوزه طی یک سال گذشته صنعت خودرو را با مشکلات فراوان مواجه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، فربد زاوه اظهار داشت: اینکه گفته می شود باید با دلال بازی در بازار خودرو مقابله شود، در وهله نخست باید به این سوال اساسی پاسخ داده شود که تعریف ما از دلال بازی و سوداگری چیست.
وی با بیان اینکه آیا فردی که از خرید مثلا 20 دستگاه خودرو 20 میلیون تومان منتفع شده، دلال محسوب می شود و فردی که از خرید یک دستگاه 200 میلیون تومان انتفاع داشته، دلال محسوب نمی شود، ادامه داد: این دلالان و سوداگرانی که همه از آن می نالند تا پارسال که با بحران اقتصادی مواجه نبودیم کجای اقتصاد ایران بودند و چه شده که دلال ها به هر بازاری سر می کشند باعث افزایش قیمت ها می شوند.
زاوه افزود: سوداگری بخشی از فرایند شناخته شده در تولید و توزیع کالا محسوب می شود و حذف این افراد نیز عملی است و همه افرادی که به شکلی انتفاعی از اقتصاد و بازار خودرو برده اند چه 20 میلیون تومان چه 200 میلیون تومان باید مالیات آن را بدهند.
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: اینکه یک نفر حق داشته منتفع شود ولی عده ای حق ندارند حرف پوپولیستی است و چنانچه بخواهیم این آشوب ها را در حوزه خودرو یا هر بازار دیگری اعم از طلا و ارز و مسکن از بین ببریم، باید به سیاست های پولی و مالی برگردیم.
وی با تاکید بر اینکه دلیل این موضوع بی انضباطی دولت در حوزه سیاست های پولی و تجاری بوده، تاکید کرد: تا زمانی که این مسئله حل نشود نمی توان تورم را کنترل کرد و تا تورم کنترل نشود آرامش به بازار برنخواهد گشت.
وی با اشاره به لزوم تزریق نقدینگی7 هزار میلیارد تومانی در زنجیره تامین به منظورتکمیل خودروهای ناقص و تحویل این دستگاه ها به مشتریان که می تواند آرامش را به بازار برگرداند، گفت: با استفاده از توانمندی داخلی و بهره مندی از متخصصان کشور مسلما می توان مشکل کمبود قطعه را حل کرد، این در حالی است که می دانیم حجم عمده ای از قطعات استفاده شده در صنعت خودرو وارداتی است و متاسفانه عدم بهره مندی از توان داخلی موجب ایجاد وضعیت امروز شده است که با حجم انبوهی از خودروهای ناقص در کف کارخانه ها مواجه هستیم.
زاوه ادامه داد: دولت در 6 ماه گذشته تکلیفش با خودش مشخص نبوده و هیچ تقصیری متوجه فعالان اقتصادی در بازار نیست وقتی که سیاستگذار و دولت حتی یک روز تثبیت قوانین نداشته وهرروز یک آیین نامه جدید ابلاغ شده است.
وی با بیان اینکه در صنعت خودرو برای انکه بتوان فرایند تولید را درست انجام داد، باید حداقل یک سال تثبیت قوانین وجود داشته باشد، ولی بررسی آمار آیین نامه ها ابلاغی در این صنعت از اردیبهشت ماه گذشته تاکنون، باعث تحیردر این زمینه می شود، ادامه داد: دولت چراغ به دست گرفته و دنبال این است که مقصر را پیدا کند در حالی که مقصر اصلی خود دولت است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی!