کد خبر:
۱۰۵۱۸۵ ۱۴:۱۲
۱۳۹۸/۰۳/۱۱
یک کارشناس صنعت خودرو خواستار شد:
معرفی ثبت نام کنندگان بیش از یک خودرو به سازمان مالیاتی
پدال نیوز- عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت گفت: برای جلوگیری از فعالیت دلالان و سودجویان، بهتر است افرادی که بیش از یک خودرو از خودروسازان خریداری میکنند برای پرداخت مالیات خودروی دوم به بعد به سازمان امور مالیاتی معرفی شوند ضمن اینکه ورود نهادهای اقتصادی برای کنترل بازار نیز ضروری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، امیرحسن کاکایی اظهار کرد: با توجه به اینکه بازار خودرو همچنان روند پرتلاطمی سپری میکند و بیشتر بازیگران این بازار را دلالان و واسطهها تشکیل میدهند، بهتر است برای کنترل فعالیت این افراد، سازمانهای اقتصادی و مالیاتی ورود کرده و برای خرید بیش از یک خودرو مالیات در نظر بگیرند.
وی افزود: افرادی در بازار خودروی کشور فعال هستند که با وجود محدودیتهای لحاظ شده از سوی خودروسازان، موفق به ثبتنامهای متعدد شده و خودروهای خریداری شده را با سودهای بالا در بازار به فروش میرسانند؛ بنابراین لازم است که برای خرید خودروهای اضافی که با هدف غیرمصرفی و با نیت سرمایهگذاری خریداری میشوند، مالیات در نظر گرفته شود تا از دلالیها جلوگیری شود.
به گفته کاکایی، در صورت اعمال محدودیتهای اینچنینی، بازار خودرو با کاهش فعالیت دلالان روبهرو شده و بسیاری از این افراد سرمایه خود را از این حوزه خارج خواهند کرد. به این ترتیب آرامش نسبی به بازار خودرو بازگشته و از التهابات این بازار کاسته خواهد شد.
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: اگر قوانین اینچنینی همچون وضع مالیات از خریداران خودرو با هدف سرمایهگذاری، وضع شود تا تنها مصرفکنندگان واقعی برای خرید خودرو اقدام کنند؛ در آن صورت قیمتها روند نزولی به خود گرفته و بازار از این شرایط خارج خواهد شد.
عضو هیأت علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت قیمتهای فعلی خودرو در بازار را کاذب و غیرواقعی دانسته و تاکید کرد: در حال حاضر خریداران واقعی حاضر به پرداخت مبالغ تعیین شده از سوی دلالان در بازار آزاد برای خودروهای پرتیراژ نیستند و سودجویان با عددسازی و خرید و فروشهای صوری، قیمتها را بالا نگه داشتهاند.
وی اظهار کرد: خودروسازان به تنهایی قادر به کنترل قیمتها در بازار خودرو نیستند و لازم است نهادهای دیگر همچون بانک مرکزی و سازمانهای اقتصادی نیز به این موضوع ورود کنند تا قیمت خودروها در بازار واقعی شود.
وی افزود: افرادی در بازار خودروی کشور فعال هستند که با وجود محدودیتهای لحاظ شده از سوی خودروسازان، موفق به ثبتنامهای متعدد شده و خودروهای خریداری شده را با سودهای بالا در بازار به فروش میرسانند؛ بنابراین لازم است که برای خرید خودروهای اضافی که با هدف غیرمصرفی و با نیت سرمایهگذاری خریداری میشوند، مالیات در نظر گرفته شود تا از دلالیها جلوگیری شود.
به گفته کاکایی، در صورت اعمال محدودیتهای اینچنینی، بازار خودرو با کاهش فعالیت دلالان روبهرو شده و بسیاری از این افراد سرمایه خود را از این حوزه خارج خواهند کرد. به این ترتیب آرامش نسبی به بازار خودرو بازگشته و از التهابات این بازار کاسته خواهد شد.
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: اگر قوانین اینچنینی همچون وضع مالیات از خریداران خودرو با هدف سرمایهگذاری، وضع شود تا تنها مصرفکنندگان واقعی برای خرید خودرو اقدام کنند؛ در آن صورت قیمتها روند نزولی به خود گرفته و بازار از این شرایط خارج خواهد شد.
عضو هیأت علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت قیمتهای فعلی خودرو در بازار را کاذب و غیرواقعی دانسته و تاکید کرد: در حال حاضر خریداران واقعی حاضر به پرداخت مبالغ تعیین شده از سوی دلالان در بازار آزاد برای خودروهای پرتیراژ نیستند و سودجویان با عددسازی و خرید و فروشهای صوری، قیمتها را بالا نگه داشتهاند.
وی اظهار کرد: خودروسازان به تنهایی قادر به کنترل قیمتها در بازار خودرو نیستند و لازم است نهادهای دیگر همچون بانک مرکزی و سازمانهای اقتصادی نیز به این موضوع ورود کنند تا قیمت خودروها در بازار واقعی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
اقای محترم پس اونایی که تا الان گرفتن چی میشه خودتو مسخره کردی.باید بفرمایید از این پس کسانی که میخواهند بیش از دو خودرو ثبت نام بکنند مالیات بدهند .چونکه ما وقتی ثبت نام کردیم دلار 3400 بود که هنوز خودرو تحویل نگرفتیم و خودروسازی هم دوبله و سوبله افزایش قیمت داده .هم پولمون سوخته هم خودرو هنوز نگرفتیم وقتی میخواهید حرف بزنید اول فکر بکنید بعد طرح ارائه فرمایید .انگار شب میخوابن خواب میبینن بعد صبح خوابشونو به عنوان طرح مطرح میکنن واقعا که .
اقای محترم پس اونایی که تا الان گرفتن چی میشه خودتو مسخره کردی.باید بفرمایید از این پس کسانی که میخواهند بیش از دو خودرو ثبت نام بکنند مالیات بدهند .چونکه ما وقتی ثبت نام کردیم دلار 3400 بود که هنوز خودرو تحویل نگرفتیم و خودروسازی هم دوبله و سوبله افزایش قیمت داده .هم پولمون سوخته هم خودرو هنوز نگرفتیم وقتی میخواهید حرف بزنید اول فکر بکنید بعد طرح ارائه فرمایید .انگار شب میخوابن خواب میبینن بعد صبح خوابشونو به عنوان طرح مطرح میکنن واقعا که .
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو
