طراحی 4 خط جدید مترو
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: پس از تکمیل خطوط فعلی متروی تهران ۴ خط جدید طراحی خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، یکی از مطالبات شهروندان منطقه 22 شهرداری تهران بهبود و گسترش حمل و نقل عمومی منطقه و آوردن حداقل یک خط مترو به این منطقه است.
نوذرپور شهردار منطقه 22 هم از زمان تصدی این سمت درباره مشکلات حمل و نقل عمومی منطقه بارها مطالبی را مطرح کرده است.
نوذرپور پیش از این با اشاره به نبود مترو در منطقه 22 گفته بود که با توجه به بارگذاری جمعیت در منطقه 22 و پروانههایی که برای ساخت و ساز صادر شده است در افق طرح جامع برای این منطقه استقرار بیش از 650 هزار نفر تصور شده است. بنابراین باید در این منطقه خط مترو در نظر گرفته شود که البته این موضوع در دست بررسی است و لاجرم اتفاق میافتد.
نوذرپور در مردادماه سال 97 هم تاکید کرده بود که تلاش میکنیم تا مترو را به منطقه وارد کنیم. اقدامات و هماهنگی های لازم با شورای شهر انجام شده و مطالعات آن تا پایان شهریور به پایان میرسد. پس از آن تعداد خطوط و ایستگاهها و سایر موارد اعلام میشود.
*طراحی ٤ خط جدید متروی پایتخت
در همین راستا در پی پیگیری های مستمر مدیریت شهری منطقه 22 فاز نخست ورود مترو به منطقه زده شد و پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران به همراه علی نوذرپور و معاونین منطقه از خطوط پیشنهادی بازدید کرده و از طراحی و ساخت ٤ خط جدید متروی پایتخت پس از اتمام خطوط در دست اجرا خبر داد.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به تکمیل خطوط ٦ و ٧ مترو طی سال آینده گفت: با بهرهبرداری کامل از این خطوط، حلقه متروی پایتخت به اتمام خواهد رسید اما مطالعه و طراحی ٤ خط جدید متروی پایتخت در دست اقدام است و پیرو این اقدام بازدیدی از زون ها و مسیری که قرار است این خطوط از منطقه گذر کنند داشتیم.
پورسیدآقایی تصریح کرد: مترو تهران باید پوشش کاملی از حملونقل پاک و ایمن را در شهر تهران داشته باشد تا اثربخشی مترو بیش از پیش در جابهجایی روزانه شهروندان مشخص شود.
براساس مستندات موجود اصلی ترین خط در منطقه 22 خط شماره 10 است که حداقل 7 ایستگاه در این منطقه خواهد داشت.
نوذرپور شهردار منطقه 22 هم از زمان تصدی این سمت درباره مشکلات حمل و نقل عمومی منطقه بارها مطالبی را مطرح کرده است.
نوذرپور پیش از این با اشاره به نبود مترو در منطقه 22 گفته بود که با توجه به بارگذاری جمعیت در منطقه 22 و پروانههایی که برای ساخت و ساز صادر شده است در افق طرح جامع برای این منطقه استقرار بیش از 650 هزار نفر تصور شده است. بنابراین باید در این منطقه خط مترو در نظر گرفته شود که البته این موضوع در دست بررسی است و لاجرم اتفاق میافتد.
نوذرپور در مردادماه سال 97 هم تاکید کرده بود که تلاش میکنیم تا مترو را به منطقه وارد کنیم. اقدامات و هماهنگی های لازم با شورای شهر انجام شده و مطالعات آن تا پایان شهریور به پایان میرسد. پس از آن تعداد خطوط و ایستگاهها و سایر موارد اعلام میشود.
*طراحی ٤ خط جدید متروی پایتخت
در همین راستا در پی پیگیری های مستمر مدیریت شهری منطقه 22 فاز نخست ورود مترو به منطقه زده شد و پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران به همراه علی نوذرپور و معاونین منطقه از خطوط پیشنهادی بازدید کرده و از طراحی و ساخت ٤ خط جدید متروی پایتخت پس از اتمام خطوط در دست اجرا خبر داد.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به تکمیل خطوط ٦ و ٧ مترو طی سال آینده گفت: با بهرهبرداری کامل از این خطوط، حلقه متروی پایتخت به اتمام خواهد رسید اما مطالعه و طراحی ٤ خط جدید متروی پایتخت در دست اقدام است و پیرو این اقدام بازدیدی از زون ها و مسیری که قرار است این خطوط از منطقه گذر کنند داشتیم.
پورسیدآقایی تصریح کرد: مترو تهران باید پوشش کاملی از حملونقل پاک و ایمن را در شهر تهران داشته باشد تا اثربخشی مترو بیش از پیش در جابهجایی روزانه شهروندان مشخص شود.
براساس مستندات موجود اصلی ترین خط در منطقه 22 خط شماره 10 است که حداقل 7 ایستگاه در این منطقه خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش