طراحی 4 خط جدید مترو
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: پس از تکمیل خطوط فعلی متروی تهران ۴ خط جدید طراحی خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، یکی از مطالبات شهروندان منطقه 22 شهرداری تهران بهبود و گسترش حمل و نقل عمومی منطقه و آوردن حداقل یک خط مترو به این منطقه است.
نوذرپور شهردار منطقه 22 هم از زمان تصدی این سمت درباره مشکلات حمل و نقل عمومی منطقه بارها مطالبی را مطرح کرده است.
نوذرپور پیش از این با اشاره به نبود مترو در منطقه 22 گفته بود که با توجه به بارگذاری جمعیت در منطقه 22 و پروانههایی که برای ساخت و ساز صادر شده است در افق طرح جامع برای این منطقه استقرار بیش از 650 هزار نفر تصور شده است. بنابراین باید در این منطقه خط مترو در نظر گرفته شود که البته این موضوع در دست بررسی است و لاجرم اتفاق میافتد.
نوذرپور در مردادماه سال 97 هم تاکید کرده بود که تلاش میکنیم تا مترو را به منطقه وارد کنیم. اقدامات و هماهنگی های لازم با شورای شهر انجام شده و مطالعات آن تا پایان شهریور به پایان میرسد. پس از آن تعداد خطوط و ایستگاهها و سایر موارد اعلام میشود.
*طراحی ٤ خط جدید متروی پایتخت
در همین راستا در پی پیگیری های مستمر مدیریت شهری منطقه 22 فاز نخست ورود مترو به منطقه زده شد و پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران به همراه علی نوذرپور و معاونین منطقه از خطوط پیشنهادی بازدید کرده و از طراحی و ساخت ٤ خط جدید متروی پایتخت پس از اتمام خطوط در دست اجرا خبر داد.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به تکمیل خطوط ٦ و ٧ مترو طی سال آینده گفت: با بهرهبرداری کامل از این خطوط، حلقه متروی پایتخت به اتمام خواهد رسید اما مطالعه و طراحی ٤ خط جدید متروی پایتخت در دست اقدام است و پیرو این اقدام بازدیدی از زون ها و مسیری که قرار است این خطوط از منطقه گذر کنند داشتیم.
پورسیدآقایی تصریح کرد: مترو تهران باید پوشش کاملی از حملونقل پاک و ایمن را در شهر تهران داشته باشد تا اثربخشی مترو بیش از پیش در جابهجایی روزانه شهروندان مشخص شود.
براساس مستندات موجود اصلی ترین خط در منطقه 22 خط شماره 10 است که حداقل 7 ایستگاه در این منطقه خواهد داشت.
نوذرپور شهردار منطقه 22 هم از زمان تصدی این سمت درباره مشکلات حمل و نقل عمومی منطقه بارها مطالبی را مطرح کرده است.
نوذرپور پیش از این با اشاره به نبود مترو در منطقه 22 گفته بود که با توجه به بارگذاری جمعیت در منطقه 22 و پروانههایی که برای ساخت و ساز صادر شده است در افق طرح جامع برای این منطقه استقرار بیش از 650 هزار نفر تصور شده است. بنابراین باید در این منطقه خط مترو در نظر گرفته شود که البته این موضوع در دست بررسی است و لاجرم اتفاق میافتد.
نوذرپور در مردادماه سال 97 هم تاکید کرده بود که تلاش میکنیم تا مترو را به منطقه وارد کنیم. اقدامات و هماهنگی های لازم با شورای شهر انجام شده و مطالعات آن تا پایان شهریور به پایان میرسد. پس از آن تعداد خطوط و ایستگاهها و سایر موارد اعلام میشود.
*طراحی ٤ خط جدید متروی پایتخت
در همین راستا در پی پیگیری های مستمر مدیریت شهری منطقه 22 فاز نخست ورود مترو به منطقه زده شد و پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران به همراه علی نوذرپور و معاونین منطقه از خطوط پیشنهادی بازدید کرده و از طراحی و ساخت ٤ خط جدید متروی پایتخت پس از اتمام خطوط در دست اجرا خبر داد.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به تکمیل خطوط ٦ و ٧ مترو طی سال آینده گفت: با بهرهبرداری کامل از این خطوط، حلقه متروی پایتخت به اتمام خواهد رسید اما مطالعه و طراحی ٤ خط جدید متروی پایتخت در دست اقدام است و پیرو این اقدام بازدیدی از زون ها و مسیری که قرار است این خطوط از منطقه گذر کنند داشتیم.
پورسیدآقایی تصریح کرد: مترو تهران باید پوشش کاملی از حملونقل پاک و ایمن را در شهر تهران داشته باشد تا اثربخشی مترو بیش از پیش در جابهجایی روزانه شهروندان مشخص شود.
براساس مستندات موجود اصلی ترین خط در منطقه 22 خط شماره 10 است که حداقل 7 ایستگاه در این منطقه خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو