کد خبر:
۱۰۵۱۵۷ ۱۰:۴۶
۱۳۹۸/۰۳/۱۱
طرح خودروسازان برای کاهش تعهدات معوق
پدال نیوز: دو خودروساز بزرگ کشور که همچنان با انبوهی از تعهدات عقبافتاده مواجهند، این روزها به تکاپو افتادهاند تا به واسطه مصالحه با ثبتنامکنندگان، بخشی از این تعهدات را ملغی کرده یا به روز کنند.طبق روایتی غیررسمی، غولهای جاده مخصوص بیش از ۴۰۰ هزار تعهد معوق دارند و به دستور وزارت صنعت، معدن و تجارت، باید آنها را به قیمت قدیم تحویل دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : دو خودروساز بزرگ کشور که همچنان با انبوهی از تعهدات عقبافتاده مواجهند، این روزها به تکاپو افتادهاند تا به واسطه مصالحه با ثبتنامکنندگان، بخشی از این تعهدات را ملغی کرده یا به روز کنند.طبق روایتی غیررسمی، غولهای جاده مخصوص بیش از ۴۰۰ هزار تعهد معوق دارند و به دستور وزارت صنعت، معدن و تجارت، باید آنها را به قیمت قدیم تحویل دهند.
جدا از اینکه عمل به تعهدات موردنظر با توجه به شرایط وخیم تولید، سخت و زمانبر است، تحویل آنها به قیمت قدیم نیز زیان هنگفت خودروسازان را به دنبال دارد. از همین رو، خودروسازان به دنبال راهی هستند تا به واسطه مصالحه با ثبتنامکنندگان، بخشی از تعهدات را ملغی کرده یا قیمت آنها را به روز کنند. بر این اساس، خودروسازان از مشتریانی که خودرو در تعداد بالا ثبتنام کردهاند، خواستهاند یا انصراف خود را اعلام کنند یا خودروهای ثبتنامی را به قیمت جدید تحویل بگیرند. به نظر میرسد این اقدام خودروسازان بیشتر به تعهداتی مربوط میشود که در قالب طرحهای سودمحور (مانند اتوخدمت سایپا و طرح مشابه در ایران خودرو) ایجاد شدهاند. در قالب این طرحها، سودی بالاتر از نرخ متعارف بانکی به مشتریان تعلق میگرفت و از همین رو خیلیها به هوای کسب سودی بی دردسر و هنگفت، خودرو در تعداد بالا ثبتنام کردند. این طرحها اگرچه در مقطعی سبب جذب نقدینگی برای خودروسازان شد، اما اثرات منفی و خسارتبار آن به تدریج خود را نشان داد و در حال حاضر نیز مانند طوقی سنگین بر گردن شرکتهای خودروساز افتاده است. حالا خودروسازان قصد دارند زمینه را برای انصراف ثبتنامکنندگان یا تحویل خودرو به آنها با قیمت جدید، آماده کنند و باید منتظر ماند و دید تا چه اندازه در این راه موفق خواهند بود.
جدا از اینکه عمل به تعهدات موردنظر با توجه به شرایط وخیم تولید، سخت و زمانبر است، تحویل آنها به قیمت قدیم نیز زیان هنگفت خودروسازان را به دنبال دارد. از همین رو، خودروسازان به دنبال راهی هستند تا به واسطه مصالحه با ثبتنامکنندگان، بخشی از تعهدات را ملغی کرده یا قیمت آنها را به روز کنند. بر این اساس، خودروسازان از مشتریانی که خودرو در تعداد بالا ثبتنام کردهاند، خواستهاند یا انصراف خود را اعلام کنند یا خودروهای ثبتنامی را به قیمت جدید تحویل بگیرند. به نظر میرسد این اقدام خودروسازان بیشتر به تعهداتی مربوط میشود که در قالب طرحهای سودمحور (مانند اتوخدمت سایپا و طرح مشابه در ایران خودرو) ایجاد شدهاند. در قالب این طرحها، سودی بالاتر از نرخ متعارف بانکی به مشتریان تعلق میگرفت و از همین رو خیلیها به هوای کسب سودی بی دردسر و هنگفت، خودرو در تعداد بالا ثبتنام کردند. این طرحها اگرچه در مقطعی سبب جذب نقدینگی برای خودروسازان شد، اما اثرات منفی و خسارتبار آن به تدریج خود را نشان داد و در حال حاضر نیز مانند طوقی سنگین بر گردن شرکتهای خودروساز افتاده است. حالا خودروسازان قصد دارند زمینه را برای انصراف ثبتنامکنندگان یا تحویل خودرو به آنها با قیمت جدید، آماده کنند و باید منتظر ماند و دید تا چه اندازه در این راه موفق خواهند بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
ایران در کنترل مافیای فساد و رانتخواران و مفسدان است مردم ایران گروگان این مفسدان هستند و دولت ومجلس خدمتگزار مفسدان هستند اینکه کسی یک خودرو در تیرماه 97 بخرد ولی تا تیر 98 تحویل نگیرد نشان از تسلط گروههای داعش اقتصادی بر کشور است اگر نداشتید چرا فروختید؟
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
