کد خبر:
۱۰۵۱۳۴ ۱۴:۵۴
۱۳۹۸/۰۳/۱۰
جزئیاتی تازه از فعالیت تاکسیهای هوایی در کشور
پدال نیوز- پس از اعلام خبر آغاز به کار تاکسیهای هوایی در دو مسیر تا پایان سال جاری جزئیاتی از فعالیت این تاکسیها تشریح شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، رضا جعفرزاده - سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری - در ارتباط با آغاز به کار تاکسیهای هوایی در دو مسیر تا پایان سال جاری، اظهار کرد: در این خصوص تفاهمنامهای در حوزه هوانوردی عمومی به امضا رسیده است که مقوله تاکسی هوایی جزئی از آن است و قرار بر این است تا با ایجاد زیرساختها و زمینهها در حوزه هواپیماهای عمومی، شاهد خدمترسانی هواپیماهای با ظرفیت پایین باشیم آن هم به گونهای که مشکلات هواپیماهای تجاری و سختیهای مرتبط با فعالیت آنها را نداشته باشند.
وی ادامه داد: سازمان هواپیمایی کشوری زمینههای فعالیت بخش خصوصی را در این حوزه فراهم میکند و تصمیم بر این است که در حوزه تاکسیهای هوایی پروازهایی انجام شود که جهت انجام خدمترسانی نیازمند مقدمات و مشکلات مربوط به هواپیماهای تجاری وجود نداشته باشد و امکانی برای افرادی فراهم شود که میتوانند از تاکسی هوایی استفاده کنند.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه هوانوردی عمومی مشمول هواپیماهایی که وزن آنها کمتر از 570 کیلوگرم است، گفت: قرار نیست تاکسیهای هوایی سفری به خارج از کشور داشته باشند بلکه در محدوده استانهای کشور که امکان و شرایط پرواز هواپیماهای با ظرفیت پایین و سبک وجود دارد فعالیت خواهند کرد.
وی ادامه داد: در این حوزه میتوان با استفاده از ظرفیتهای بخش خصوصی و تسهیل مقررات شرایط را از جمله تدوین مقررات و آئین نامههای ویژه هوانوردی عمومی، طراحی روند ارتقا کلیه مجوزها و گواهینامه با لحاظ الزامات مربوطه و واگذاری گام به گام فعالیتهای اجرایی به بخش غیر دولتی و کاهش هزینهها از جمله عوارض فرودگاهی و ناوبری به گونهای که از فرودگاههای بی یا کم پرواز استفاده شود که این خود در فرایند اشتغالزایی تأثیرات بسزایی دارد.
به گزارش ایسنا، به تازگی تفاهمنامهای در حوزه هوانوردی با حضور رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی و نیز دبیر ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حمل و نقل پیشرفته به امضا رسید و قرار بر این شد تا پایان سال جاری شاهد راهاندازی تاکسی هوایی در دو مسیر باشیم. هواپیماییهایی که سبک و فوقسبک هستند و به گفته مسئولان در حال حاضر میتوان از ظرفیت 100 مورد از آنها استفاده کرد.
وی ادامه داد: سازمان هواپیمایی کشوری زمینههای فعالیت بخش خصوصی را در این حوزه فراهم میکند و تصمیم بر این است که در حوزه تاکسیهای هوایی پروازهایی انجام شود که جهت انجام خدمترسانی نیازمند مقدمات و مشکلات مربوط به هواپیماهای تجاری وجود نداشته باشد و امکانی برای افرادی فراهم شود که میتوانند از تاکسی هوایی استفاده کنند.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه هوانوردی عمومی مشمول هواپیماهایی که وزن آنها کمتر از 570 کیلوگرم است، گفت: قرار نیست تاکسیهای هوایی سفری به خارج از کشور داشته باشند بلکه در محدوده استانهای کشور که امکان و شرایط پرواز هواپیماهای با ظرفیت پایین و سبک وجود دارد فعالیت خواهند کرد.
وی ادامه داد: در این حوزه میتوان با استفاده از ظرفیتهای بخش خصوصی و تسهیل مقررات شرایط را از جمله تدوین مقررات و آئین نامههای ویژه هوانوردی عمومی، طراحی روند ارتقا کلیه مجوزها و گواهینامه با لحاظ الزامات مربوطه و واگذاری گام به گام فعالیتهای اجرایی به بخش غیر دولتی و کاهش هزینهها از جمله عوارض فرودگاهی و ناوبری به گونهای که از فرودگاههای بی یا کم پرواز استفاده شود که این خود در فرایند اشتغالزایی تأثیرات بسزایی دارد.
به گزارش ایسنا، به تازگی تفاهمنامهای در حوزه هوانوردی با حضور رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی و نیز دبیر ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حمل و نقل پیشرفته به امضا رسید و قرار بر این شد تا پایان سال جاری شاهد راهاندازی تاکسی هوایی در دو مسیر باشیم. هواپیماییهایی که سبک و فوقسبک هستند و به گفته مسئولان در حال حاضر میتوان از ظرفیت 100 مورد از آنها استفاده کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟