کد خبر:
۱۰۵۱۳۰ ۱۳:۳۷
۱۳۹۸/۰۳/۱۰
کتک خور معرکه و اهتمام به یک تمرین ناصواب
آیا صنعت خودروسازی کشور به هیولایی نابخشوندگی تبدیل می شود؟
پدال نیوز: صنعت خودرو در کشور ما کتک خور معرکه است. نه اینکه حالا همه آنهایی که ملامتش میکنند و بر این افتاده لگد میزنند....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از کارگر نیوز، صنعت خودرو در کشور ما کتک خور معرکه است. نه اینکه حالا همه آنهایی که ملامتش میکنند و بر این افتاده لگد میزنند، کار خودشان درست باشد، نه! اما عادت است. یادم میاید یکی از بازیهای بچگی ما سنگبازی بود و گاهی برای اینکه تمرین نشانهگیری کنیم، یک قوطی را سر تپه میگذاشتیم و آن را میزنیم، از عمرو و زید هم دعوت میکردیم که بخت خود را بیازمایند. خیلی هدفی هم نداشتیم ول دست کم وقتمان پر میشد.
اما در این فقره فحش به صنعت خودرو، برخلاف آن سنگبازی و خوب شدن نشانهگیری، شاید منفعتی هم باشد. یکی اینکه مثلا برای برخی زدن بر سر صنعتگران خودرو، کلاس میشود، از آنها دلسوز ملت میسازد. گاهی مایه اشتهار است، شاید هم دلالتی باشد برای اینکه سواد و دانش روزمان را به رخ بکشیم یا خط و نشانی است برای اینکه ما را هم بازی بدهند. خلاصه از آنجایی که ملتی پیچیده هستیم، بسته به حجم و میزان این پیچیدگی در این سنگاندازی دنبال منفعتیم.
آقای پارسایی در گفت وگو با یک سایتی گفته است تعدادی خودرو در پارکینگ خودرو ساز احتکار شده این در حالی است آقای نماینده در بازدیداخیر خود از کارخانه خودرو سازی شاهد تولید خودرو های ناقص در پارکینگ بوده است خلاصه با دیو و دلبر کردن داستان خودروسازی در کشور و ساختن هیولا از صنعت و ناجی از خودمان، قهرمان قصهای باشیم که برساختهایم. این شیوه نقد غیرمسئولانه در حال بدل شدن به سنت غلط برخی سیاسیون است.
بیشک منظورم این نیست که صنعت خودرو بیعیب و عور است و کار دستاندرکاران آن درست! اما خدایی آیا شایسته نیست آن طاعنان و منتقدان صاحب منصبی که خود در کار مدیریت بخشی از امور جامعه کارنامهای نهچندان درخشان دارند و هنوز هم بر سبیل عادت ما را بر مدار غلط میگردانند، یک سوزن به خود بزنند و بعد با تیغ و درفش به جان دیگران بیفتند؟!
«همه چیزمان به همه چیزمان میآید» میگویند این جمله منصوب به مظفرالدین شاه است، حالا مال شاه باشد یا گدا فرقی نمیکند، اما محض یادآوری است برای اینکه بگوییم صنعت خودرو در کشور بهتر از بقیه امور نباشد بدتر از آنها نیست! اما جل الخالق از منتقدان مسئولی که آدرس غلط میدهند.
و اما خواهش آخر: بگذارید عرصه واقعی نقد، متعلق به منتقدان شناسنامهداری باشد که در تئوری نقشها آن را به حیث حرفهای پذیرفتهاند. تا نباشد که شائبه کلاه از این نمد ساختن ایجاد شود بویژه در خصوص عملکرد آنهایی که خود مسند نشینند و صاحب کر و فر!
اما در این فقره فحش به صنعت خودرو، برخلاف آن سنگبازی و خوب شدن نشانهگیری، شاید منفعتی هم باشد. یکی اینکه مثلا برای برخی زدن بر سر صنعتگران خودرو، کلاس میشود، از آنها دلسوز ملت میسازد. گاهی مایه اشتهار است، شاید هم دلالتی باشد برای اینکه سواد و دانش روزمان را به رخ بکشیم یا خط و نشانی است برای اینکه ما را هم بازی بدهند. خلاصه از آنجایی که ملتی پیچیده هستیم، بسته به حجم و میزان این پیچیدگی در این سنگاندازی دنبال منفعتیم.
آقای پارسایی در گفت وگو با یک سایتی گفته است تعدادی خودرو در پارکینگ خودرو ساز احتکار شده این در حالی است آقای نماینده در بازدیداخیر خود از کارخانه خودرو سازی شاهد تولید خودرو های ناقص در پارکینگ بوده است خلاصه با دیو و دلبر کردن داستان خودروسازی در کشور و ساختن هیولا از صنعت و ناجی از خودمان، قهرمان قصهای باشیم که برساختهایم. این شیوه نقد غیرمسئولانه در حال بدل شدن به سنت غلط برخی سیاسیون است.
بیشک منظورم این نیست که صنعت خودرو بیعیب و عور است و کار دستاندرکاران آن درست! اما خدایی آیا شایسته نیست آن طاعنان و منتقدان صاحب منصبی که خود در کار مدیریت بخشی از امور جامعه کارنامهای نهچندان درخشان دارند و هنوز هم بر سبیل عادت ما را بر مدار غلط میگردانند، یک سوزن به خود بزنند و بعد با تیغ و درفش به جان دیگران بیفتند؟!
«همه چیزمان به همه چیزمان میآید» میگویند این جمله منصوب به مظفرالدین شاه است، حالا مال شاه باشد یا گدا فرقی نمیکند، اما محض یادآوری است برای اینکه بگوییم صنعت خودرو در کشور بهتر از بقیه امور نباشد بدتر از آنها نیست! اما جل الخالق از منتقدان مسئولی که آدرس غلط میدهند.
و اما خواهش آخر: بگذارید عرصه واقعی نقد، متعلق به منتقدان شناسنامهداری باشد که در تئوری نقشها آن را به حیث حرفهای پذیرفتهاند. تا نباشد که شائبه کلاه از این نمد ساختن ایجاد شود بویژه در خصوص عملکرد آنهایی که خود مسند نشینند و صاحب کر و فر!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!