کد خبر:
۱۰۵۱۲۶ ۱۱:۳۹
۱۳۹۸/۰۳/۱۰
تولید خودرو در انگلیس نصف شد
پدال نیوز- درحالیکه اعلام کنارهگیری ترزا می از قدرت، آینده خروج انگلیس از اتحادیه اروپا را با ابهامات جدی مواجه شده، انجمن تولیدکنندگان و فروشندگان خودرو انگلیس با انتشار گزارشی هشدار دهنده اعلام کرد که آمار تولید خودرو در ماه آوریل، نسبت به سال گذشته نصف شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، شماری از کارخانههای خودروسازی در انگلیس از جمله هوندا و جگوار لندرور ماه گذشته کارخانههای خود را برای عبور بحران برگزیت تعطیل کردند و به همین خاطر تنها 71 هزار خودرو به خط تولید رسید که این میزان، نسبت به آوریل سال گذشته 44.5 درصد کاهش داشته است.
از ابتدای سال جاری بالغ بر 127 هزار و 240 خودرو در انگلیس کمتر تولید شده که در مجموع یک پنجم کمتر از دوره مشابه سال قبل است. بر اساس این گزارش، تولید خودرو برای بازار داخلی در ماه آوریل 43.7 درصد و برای بازار خارجی 44.7 درصد کاهش داشته است.
این برای یازدهمین ماه متوالی است که آمار تولید خودرو در انگلیس روند نزولی طی میکند. مایک هاوز رئیس اجرایی انجمن تولیدکنندگان و فروشندگان خودرو هشدار داد که تعطیلی کارخانهها و ادامه وضعیت بیثباتی درباره آینده برگزیت، خسارت جبرانناپذیری را بر صنعت خودروسازی این کشور خواهد گذاشت.
وی توضیح داد که سرمایهگذاریها متوقفشده، فرصتهای شغلی در حال از بین رفتن است و اعتبار بینالمللی انگلیس در صنعت خودروسازی زیر سؤال رفته است.
هاوز با کنایه به اظهارات برخی جانشینهای احتمالی ترزا می، که در روزهای گذشته از خروج بدون توافق از اتحادیه اروپا سخن میگویند، تصریح کرد این گزینه بایستی فوری و برای همیشه از روی میز برداشته شود تا اعتماد به صنعت خودروسازی بازگردد.
سال گذشته میلادی، شرکتهای خودروسازی بی.ام.دبلیو و تویوتا از احتمال تعلیق فعالیت کارخانههای خود در انگلیس در اثر ابهامات ناشی از برگزیت خبر داده بودند.
بی.ام.دبلیو اعلام کرده بود که از ترس سناریوی عدم دستیابی به توافق میان انگلیس و اتحادیه اروپا، تصمیم گرفته است تا فعالیت یکی از بزرگترین کارخانههای تولیدی خود در این کشور را به حال تعلیق درآورد.
مدیر اجرایی خودروسازی 'تویوتا' نیز هشدار داده که سناریوی عدم توافق، کارخانه این شرکت واقع در منطقه دربی شایر با نزدیک به 600 نیروی کار را در معرض خطر قرار میدهد.
گفتنی است بخش عمده فعالیت صنعت خودروسازی به فرایند موسوم به «تولید به هنگام» JIT وابسته است که بر اساس آن، قطعات یدکی خودرو بین شرکتهای سازنده و کارخانجات در زمان نیاز توزیع میشود. شرکتهای خارجی خودروساز نگرانند که با خروج انگلیس از اتحادیه اروپا بدون دستیابی به توافق، قادر به واردکردن قطعات یدکی موردنیاز بدون پرداخت عوارض سنگین گمرکی نخواهند بود.
پیش از برگزاری همهپرسی برگزیت در سال 2016، شخصیتهای برجسته طرفدار خروج انگلیس از اتحادیه اروپا با استناد به پشتوانه غولهای خودروسازی در این کشور ادعا میکردند که دستیابی به توافق با اتحادیه اروپا اجتنابناپذیر است.
"دیوید دیویس" وزیر پیشین برگزیت گفته بود که بازار انگلیس برای اتحادیه اروپا جذابیت زیادی دارد. او پیش از برگزاری همهپرسی برگزیت در اظهارنظری گفته بود: تنها ظرف چند دقیقه پس از رأی مردم به خروج از اتحادیه اروپا، رئیسان شرکتهای بنز، بی.ام.دبلیو، فولکسواگن و آئودی از آنگلا مرکل صدراعظم آلمان تقاضا خواهند کرد که موانع سر راه تجارت با انگلیس را بردارد.
با این حال، هشدار شرکتهای خودروسازی و آمار جدید انجمن تولیدکنندگان و معاملهکنندگان خودرو انگلیس نشان میدهد که تا چه اندازه پیامدهای ناشی از عدم دستیابی به توافق برگزیت برای شرکتهای بزرگ خودروسازی پرهزینه و نگرانکننده است.
از ابتدای سال جاری بالغ بر 127 هزار و 240 خودرو در انگلیس کمتر تولید شده که در مجموع یک پنجم کمتر از دوره مشابه سال قبل است. بر اساس این گزارش، تولید خودرو برای بازار داخلی در ماه آوریل 43.7 درصد و برای بازار خارجی 44.7 درصد کاهش داشته است.
این برای یازدهمین ماه متوالی است که آمار تولید خودرو در انگلیس روند نزولی طی میکند. مایک هاوز رئیس اجرایی انجمن تولیدکنندگان و فروشندگان خودرو هشدار داد که تعطیلی کارخانهها و ادامه وضعیت بیثباتی درباره آینده برگزیت، خسارت جبرانناپذیری را بر صنعت خودروسازی این کشور خواهد گذاشت.
وی توضیح داد که سرمایهگذاریها متوقفشده، فرصتهای شغلی در حال از بین رفتن است و اعتبار بینالمللی انگلیس در صنعت خودروسازی زیر سؤال رفته است.
هاوز با کنایه به اظهارات برخی جانشینهای احتمالی ترزا می، که در روزهای گذشته از خروج بدون توافق از اتحادیه اروپا سخن میگویند، تصریح کرد این گزینه بایستی فوری و برای همیشه از روی میز برداشته شود تا اعتماد به صنعت خودروسازی بازگردد.
سال گذشته میلادی، شرکتهای خودروسازی بی.ام.دبلیو و تویوتا از احتمال تعلیق فعالیت کارخانههای خود در انگلیس در اثر ابهامات ناشی از برگزیت خبر داده بودند.
بی.ام.دبلیو اعلام کرده بود که از ترس سناریوی عدم دستیابی به توافق میان انگلیس و اتحادیه اروپا، تصمیم گرفته است تا فعالیت یکی از بزرگترین کارخانههای تولیدی خود در این کشور را به حال تعلیق درآورد.
مدیر اجرایی خودروسازی 'تویوتا' نیز هشدار داده که سناریوی عدم توافق، کارخانه این شرکت واقع در منطقه دربی شایر با نزدیک به 600 نیروی کار را در معرض خطر قرار میدهد.
گفتنی است بخش عمده فعالیت صنعت خودروسازی به فرایند موسوم به «تولید به هنگام» JIT وابسته است که بر اساس آن، قطعات یدکی خودرو بین شرکتهای سازنده و کارخانجات در زمان نیاز توزیع میشود. شرکتهای خارجی خودروساز نگرانند که با خروج انگلیس از اتحادیه اروپا بدون دستیابی به توافق، قادر به واردکردن قطعات یدکی موردنیاز بدون پرداخت عوارض سنگین گمرکی نخواهند بود.
پیش از برگزاری همهپرسی برگزیت در سال 2016، شخصیتهای برجسته طرفدار خروج انگلیس از اتحادیه اروپا با استناد به پشتوانه غولهای خودروسازی در این کشور ادعا میکردند که دستیابی به توافق با اتحادیه اروپا اجتنابناپذیر است.
"دیوید دیویس" وزیر پیشین برگزیت گفته بود که بازار انگلیس برای اتحادیه اروپا جذابیت زیادی دارد. او پیش از برگزاری همهپرسی برگزیت در اظهارنظری گفته بود: تنها ظرف چند دقیقه پس از رأی مردم به خروج از اتحادیه اروپا، رئیسان شرکتهای بنز، بی.ام.دبلیو، فولکسواگن و آئودی از آنگلا مرکل صدراعظم آلمان تقاضا خواهند کرد که موانع سر راه تجارت با انگلیس را بردارد.
با این حال، هشدار شرکتهای خودروسازی و آمار جدید انجمن تولیدکنندگان و معاملهکنندگان خودرو انگلیس نشان میدهد که تا چه اندازه پیامدهای ناشی از عدم دستیابی به توافق برگزیت برای شرکتهای بزرگ خودروسازی پرهزینه و نگرانکننده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو