آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۵۱۱۴
۱۶:۵۹
۱۳۹۸/۰۳/۰۹
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو:

تعرفه خودروهای هیبریدی صفر شد اما قیمت آن گران ماند

پدال نیوز- دبیر انجمن واردکنندگان خودرو می‌گوید: با افزایش قیمت خودروهای وارداتی قیمت خودروهای هیبریدی نیز گران شد و با وجود مقرراتی که اخیرا برای خودروهای هیبریدی مبنی بر صفر شدن حقوق ورودی آن مطرح شده اتفاق مثبتی در بازار این خودرو نخواهد افتاد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارت‌نیوز، چندی پیش نمایندگان مجلس در جریان بررسی طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو با ماده (4) این طرح موافقت کردند. در این ماده آمده است که «واردات خودروهای سواری تمام‌برقی-بنزینی (تمام‌هیبریدی) تا زمان تولید آنها در داخل از پرداخت حقوق ورودی معاف است. دولت موظف است زمینه تولید داخل خودروهای مذکور را ظرف مدت پنج سال فراهم کند.»
 
این صحبت‌ها از سوی نمایندگان مجلس در شرایطی مطرح می‌شد که مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه در واکنش به این خبر گفت: «واردات خودرو ممنوع است و برنامه‌ای برای واردات آن وجود ندارد.»
 
در همین حال دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در پاسخ به این پرسش که قیمت خودروهای هیبریدی چقدر گران شده است؟ به تجارت‌نیوز گفت: با افزایش قیمت خودروهای وارداتی قیمت خودروهای هیبریدی نیز گران شد و با وجود مقرراتی که اخیرا برای خودروهای وارداتی مبنی بر صفر شدن حقوق ورودی آن مطرح شده اتفاق مثبتی در بازار این خودرو نخواهد افتاد.
 
مهدی دادفر افزود: در حال حاضر در صورت ممنوع نبودن، خودروهای هیبریدی با چهار درصد حقوق گمرکی وارد کشور می‌تواند شود. برخی معتقدند ممکن است که قیمت خرید خودروهای هیبریدی در خارج از کشور گران باشد؛ در حالی که چنین نیست. بازار انحصاری علاوه بر ایجاد فساد منجر به ضرر و زیان برای خریداران هم می‌شود. بازار خودرو ایران یک بازار انحصاری غیر اشباع است که خسارت‌هایی را برای مصرف‌کنندگان ایجاد کرده است.
 
او درباره آینده خودروهای هیبریدی اظهار کرد: دولت تعرفه واردات خودروها را کاهش داده اما قیمت خودرو هیبریدی ارزان نشده است. معتقدیم خودروهای هیبریدی در کشورمان آینده روشنی ندارد؛ چرا که عده‌ای فرصت طلب در این شرایط بازار انحصاری با اعمال افزایش قیمت‌های نامتعارف نهایت سوءاستفاده را دارند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه