آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۵۰۸۱
۱۷:۲۲
۱۳۹۸/۰۳/۰۸
لژیونر کره‌ای

هیوندای نسل جدید کامیون Xcient را معرفی کرد +تصاویر

پدال نیوز -هیوندای که تا دهه نود میلادی برند چندان خوش‌نام و مطرحی در خودروسازی نبود، امروزه به یکی از بزرگ‌ترین و کیفی‌ترین سازندگان خودروهای سواری تبدیل‌شده است و با برنامه‌هایی که این شرکت برای حضور در بازار سنگین‌وزن‌های اروپا و دیگر نقاط دنیا دارد، باید به‌زودی منتظر موفقیت‌های این شرکت در رده خودروهای تجاری نیز باشیم.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز -هیوندای که تا دهه نود میلادی برند چندان خوش‌نام و مطرحی در خودروسازی نبود، امروزه به یکی از بزرگ‌ترین و کیفی‌ترین سازندگان خودروهای سواری تبدیل‌شده است و با برنامه‌هایی که این شرکت برای حضور در بازار سنگین‌وزن‌های اروپا و دیگر نقاط دنیا دارد، باید به‌زودی منتظر موفقیت‌های این شرکت در رده خودروهای تجاری نیز باشیم.

لژیونر کره‌ای

  • لژیونر کره‌ای
  • لژیونر کره‌ای
  • لژیونر کره‌ای
  • لژیونر کره‌ای
  • لژیونر کره‌ای
  • لژیونر کره‌ای
  • لژیونر کره‌ای

  هیوندای تراگو Xcient در حال حاضر با یک فیس لیفت در نسل سوم خودش حضور دارد که با نصب پیشرانه یورو6 بر روی این خودرو، مشکلی برای حضورش در بازار اروپای غربی نیز وجود نخواهد داشت.
تولد تراگو Xcient :

هیوندای درحالی‌که سنگین ساز توانایی در ساخت کامیون‌ها و کشنده‌های جاده‌ای با نسل اول محصولاتش به‌حساب نمی‌آید، با تصمیمی که برای حضور در بازارهای گسترده‌تر بین‌المللی برداشت، سری کامیون‌های Xcient را که نسل دوم سری Trago محسوب می‌شوند را در سال 2013 روانه بازار کرد. حال این کامیون که تغییرات ظاهری گسترده‌ای نسبت به سری اول تراگو داشت، با یک تغییر چهره نه‌چندان سنگین قرار است تا وارد بازارها شود تا به این شکل جایگاه هیوندای نیز بیش‌ازپیش تقویت شود. قابل‌ذکر است که هیوندای هنوز نتوانسته است به بازارهای اروپا مرکزی و غرب راه پیدا کند که یکی از دلایل این عدم موفقیت در نبود پیشرانه‌های یورو6 در کامیون‌های این شرکت بود که در نسخه جدید این کامیون که نام Xcient Pro شناخته می‌شود، این مشکل نیز برطرف شده است.

نسل جدید تراگو :

به گفته کارشناسان می‌توان طراحی این خودرو را چه در داخل کابین و چه خارج آن، با ساخته‌های هفت شرکت بزرگ اروپایی مقایسه کرد که طراحی دگرگون‌شده جلوپنجره این خودرو، به زیبایی و به‌روز شدن آن، کمک شایانی کرده است. ضمن این‌که قرارگیری موتور یورو6  به حجم 12.7 لیتر با 540 اسب بخار قدرت و 2700 نیوتن‌متر گشتاور در کنار بهره‌مندی آن از گیربکس‌های ساخت ZF باقابلیت بررسی مسیر پیش رو به کمک سیستم GPS که امروزه در پیشرفته‌ترین کامیون‌های اروپایی دیده می‌شود، آن را در جایگاه خوبی در برابر رقبایش قرار خواهد داد. در نسل جدید این کامیون، امکان انتخاب حالت بدون بار نیز وجود دارد که منجر به کاهش توان تولیدی پیشرانه و درنتیجه پایین آمدن مصرف سوخت و آلاینده‌های آن خواهد شد.
در این خودرو هم‌چنین هشدار عبور از خطوط جاده، تنظیم فاصله با خودروهای جلو، وجود مانع در نقاط کور و ترمز اضطراری همچون خودروهای اروپایی به چشم می‌خورد. اما شاید بتوان جالب‌ترین سیستم قرارگرفته بر روی این خودرو را در نرم‌افزار Blue Link مشاهده کرد که با نصب بر روی گوشی، می‌توان اقدام به روشن و خاموش کردن پیشرانه، تنظیم هوای داخل کابین، بررسی اطلاعات کامپیوتر خودرو، قفل‌کردن و باز کردن درب‌ها، فلاشر و بوق و... کرد. فرمان این خودرو مثل بسیاری از سواری‌های این شرکت دارای گرم‌کن است و جدا از یک مانیتور 7 اینچی برای نمایش اطلاعات خودرو، یک نمایشگر 8 اینچی نیز برای سیستم چندرسانه‌ای آن در نظر گرفته‌شده است.عصر خودرو

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو