آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۵۰۷۵
۱۷:۱۳
۱۳۹۸/۰۳/۰۸

ایران خودرو تبریز سمند و سورن سال تولید می کند

پدال نیوز- مدیرعامل شرکت ایران خودروی تبریز گفت: این شرکت در تلاش است تا در سال جاری دو محصول جدید شامل سمند و سورن سال را تولید کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، حمید حاجی‌زاد منصور مجموع تولیدات سالانه این شرکت را 70 هزار دستگاه در سال اعلام و اضافه کرد: در نیمه نخست امسال برای تولید بیش از 35 هزار دستگاه انواع خودروی سمند برنامه ریزی شده است.
به گفته وی بیش از یک سوم تولیدات سال جاری این شرکت به سمند سال و سورن سال اختصاص خواهد یافت.
حاجی زاد منصور اظهار داشت: تولید سایت تبریز در اردیبهشت ماه امسال در مقایسه با مدت مشابه سال قبل روند کاهشی داشته که علت اصلی آن مربوط به کمبود قطعات ایمنی و الکترونیکی است.
وی ادامه داد: سمند سال و سورن سال به عنوان دو محصول جدید این شرکت مطابق برنامه از پیش تعیین شده از شش ماهه دوم امسال وارد چرخه تولید شده و پس از تجاری سازی در سبد فروش محصولات گروه صنعتی ایران خودرو قرار خواهد گرفت.
حاجی‌زاد منصور افزود: تولید این دو محصول مدل‌های ارتقا یافته از محصولات کنونی سایت ایران خودرو تبریز است که با شکل و شمایلی مشتری پسند وارد بازار هدف خواهند شد.
وی گفت: سمند سال با موتور EF7 و سورن سال نیز با موتور توربوشارژ عرضه خواهد شد. البته از سال گذشته تولید آزمایشی این دو خودرو به عنوان پروژه جدید در دستور کار قرار گرفت که برنامه تولید انبوه آنها در سال جاری کلید می‌خورد.
مدیرعامل شرکت ایران خودرو تبریز یادآوری کرد: در حال حاضر 30 درصد قطعات خودرویی کشور در آذربایجان شرقی تولید می‌شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است