آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۵۰۶
۱۳:۱۲
۱۳۹۴/۰۸/۲۳
دبیر انجمن مهندسی صنایع ریلی ایران:

دولت مترو را نادیده نگیرد

پدال نیوز: دبیر انجمن مهندسی صنایع ریلی ایران با تاکید بر این‌که توسعه راه‌آهن و مترو جزو الزامات جامعه به لحاظ کیفی و کمی است خواستار پرداخت سهم مترو از سوی دولت شد و گفت:‌ از دولت می‌خواهیم مترو را نادیده نگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، ابوالفضل بهره‌دار در هفدهمین همایش بین المللی حمل‌ونقل ریلی افزود:‌ برای افتتاح ایستگاه‌های در دست ساخت مترو دولت باید سهم خود را پرداخت کند و از دولت می‌خواهیم مترو را نادیده نگیرد.

وی با اشاره به این‌که مترو در تهران روزانه 3 میلیون نفر را جابجا می‌کند،‌تصریح کرد: باید به بخش راه‌آهن کمک‌های مستمر خاص صورت گیرد، در تمام دنیا نیز همین‌گونه است و توجه ویژه‌ای به این بخش می‌شود.

وی با بیان این‌که روند بهسازی و بازسازی راه‌آهن رو به رشد بوده است، گفت:‌ از دولت می‌خواهیم به مترو و راه‌آهن به صورت ویژه توجه داشته باشد چراکه این بخش جزو تاکیدات رهبر معظم انقلاب بوده و الزام‌آور است.

وی با تاکید بر این‌که راه‌آهن و مترو به لحاظ کمی و کیفی در جامعه تاثیرگذار است،‌ ابراز امیدواری کرد با ایجاد ظرفیت مناسب در بخش‌های مختلف شاهد رشد قطارهای برنامه‌ای، افزایش ترانزیت و کاهش حق دسترسی به شکبه باشیم.

دبیر اجرایی هفدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی با تاکید بر این‌که باید حق دسترسی جاده‌ای با ریلی متناسب شود،‌ گفت:‌ با توجه به مزیت‌های خاص ریل نسبت به جاده دولت باید تفاوت قابل اعتنایی در این بخش به وجود آورد.

گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه