آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۵۰۵۲
۱۲:۲۸
۱۳۹۸/۰۳/۰۸
سخنگوی انجمن صنفی تولیدکنندگان تایر:

دلایل افزایش قیمت تایر در بازار

پدال نیوز: سخنگوی انجمن صنفی تولیدکنندگان تایر گفت: قیمت تایر در کارخانجات تولیدی ثابت است و افزایش قیمت‌ها ارتباطی به آن‌ها ندارد از طرفی بیشتر کارخانجات نیز فروش اینترنتی دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مصطفی تنها در گفت‌وگو با خبرنگار گ خودروکار در پاسخ به این سئوال که آیا تولید با کاهش مواجه شده که قیمت تایر در بازار افزایش یافته است، اظهار کرد: دلیل کمبود مواد اولیه در برخی بازه‌های زمانی تولید در کارخانجات کاهش می‌یابد و نمی‌توان گفت میزان تولید ثابت است اما، در فاصله کوتاه زمانی توسط واحد‌های تولیدی این موضوع جبران می‌شود.
 
سخنگوی انجمن صنفی تولیدکنندگان تایر با بیان اینکه نوسان تولید عامل افزایش قیمت نیست، افزود: اگر نوسان تولید را عامل افزایش بدانیم هنگام افزایش تولید نیز قیمت باید کاهش داشته باشد در حالی که قیمت‌ها در بازار نوسان ندارد بلکه همیشه رشد صعودی دارد و ارتباطی به کاخانجات تولیدی ندارد.
 
وی با بیان اینکه سوءاستفاده در بازار موجب افزایش قیمت‌ها شده است، گفت: در همه اقلام این واقعیت را شاهد هستیم و فقط شامل تایر نیست.
 
تنها تصریح کرد: قیمت تایر در کارخانجات تولیدی ثابت است و افزایش قیمت‌ها ارتباطی به آن‌ها ندارد از طرفی بیشتر کارخانجات نیز فروش اینترنتی دارند و می‌توان به صورت مستقیم از آن‌ها خرید کرد.
 
سخنگوی انجمن صنفی تولیدکنندگان تایرخاطرنشان کرد: علی رغم افزایش قیمت مواد اولیه، اما کارخانجات هیچگونه افزایش قیمتی بر روی محصولات خود اعمال نکردند.
 
وی افزود: قیمت تایر با نظارت سازمان حمایت تعیین می‌شود و اگر تولیدکننده‌ای بخواهد خارج از آن قیمت تعیین کند تخلف کرده و با آن برخورد می‌شود.
 
تنها با بیان اینکه در تولید هیچگونه مشکلی وجود ندارد، گفت: مشکل اصلی در سطح عرضه و نظارت بر بازار است که به افزایش قیمت دامن زده است.
 
سخنگوی انجمن صنفی تولیدکنندگان تایر با بیان اینکه قیمت تایر نسبت به مدت زمان مشابه سال گذشته در بازار دو برابر شده است، اظهار کرد: دلالان عامل اصلی افزایش قیمت هستند.
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته