کد خبر:
۱۰۵۰۰۷ ۱۷:۴۳
۱۳۹۸/۰۳/۰۷
موافقت ستاد سوخت با بازگشایی صفحات مراکز اسقاط و قرارداد با شرکتهای واردکننده
انحصار بازار برگه اسقاط خودرو شکسته شد
پدال نیوز: ستاد مدیریت و حمل و نقل و سوخت اعلام کرد در صورت تمایل مراکز اسقاط به بازگشایی صفحات، قرارداد مراکز با هر شرکت واردکننده ای را می پذیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، به دنبال انتقاد دبیر انجمن واردکنندگان خودرو نسبت به بسته شدن سامانه اسقاط خودرو بر روی مراکز اسقاط و شرکت های واردکننده خودرو و واگذاری انحصار خرید برگه اسقاط به انجمن صنفی مراکز اسقاط خودرو کشور، حال خبرها حاکی از اجرای قانون از سوی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت و پذیرش بازگشایی صفحات مراکز و قرارداد آنها با شرکتهای واردکننده است.
در همین راستا دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با توجه به موافقت ستاد مدیریت سوخت در اجرای قانون و بازگشایی صفحات مراکز اسقاط اظهار داشت: ستاد مدیریت و حمل و نقل و سوخت به دنبال مسائل و مشکلات بوجود امده در خرید برگه اسقاط اعلام کرد در صورت تمایل مراکز اسقاط به بازگشایی صفحات، قرارداد مراکز با هر شرکت واردکننده ای را می پذیرد.
مهدی دادفر تاکید کرد: این اعلام ستاد مدیریت و حمل و نقل و سوخت صبح امروز برخی شرکت های واردکننده در این زمینه به مراکز مراجعه کردند اما تاکنون خبری در خصوص انجام این روند از سوی شرکتها اعلام نشده است.
وی اضافه کرد: با موافقت صورت گرفته به نظر می رسد ستاد مدیریت حمل و نقل به این نتیجه رسیده که باید قانون را اجرا نماید.
دادفر گفت: با این تصمیم شرکتهای واردکننده باید نامه های مراکز اسقاط را ارائه کرده تا خودروها شماره گذاری شود اما با توجه به گذشت زمان کوتاهی از این اعلام ستاد مدیریت و اقدام شرکتهای واردکننده باید دید با اعلام ستاد مدیریت، شماره گذاری خودروهای ترخیص شده از گمرک توسط پلیس عملیاتی خواهد شد یا خیر؟
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در ادامه با اشاره به اینکه تاکنون هیچ یک از خودروهای ترخیصی شماره گذاری نشده است، افزود: بر اساس اخرین آمار تا این لحظه حدود 4300 دستگاه خودرو از گمرک ترخیص شده است و این فرایند ترخیص به تواتر در حال انجام است.
دادفر با اشاره به روال قانونی خرید برگه اسقاط و نحوه تعامل شرکتهای واردکننده خودرو با مراکز، تصریح کرد: تا پیش از این صفحات گواهی اسقاط متعلق به شرکتهای واردکننده بود و بر اساس قانون تنها شرکتهای واردکننده خودرو موظف به اسقاط خودرو بودند نه هیچ دستگاه و یا شخص دیگری، اما به جهت اینکه شرکتهای واردکننده قصد گسترش فعالیت در موضوع اسقاط را نداشتند مراکز اسقاط ایجاد شد تا مراکز در قبال مبالغی به عنوان حق العمل کاری این فرایند را برای شرکتهای واردکننده انجام دهند.
وی افزود: البته در این جریان برخی از شرکتهای واردکننده نیز به طور اختصاصی مراکز اسقاطی را ایجاد کردند اما برخی از شرکتها نیز چنین کاری را انجام ندادند.
وی تاکید کرد: بر اساس قانون مراکز اسقاط تنها حق العمل کار است در حالی که در هفته های اخیر این جریان برعکس گردید و ستاد مدیریت بر خلاف قانون صفحات مراکز اسقاط بست و اعلام کرد که هر شرکت واردکننده و یا شخصی بخواهد گواهی اسقاط خریداری کند باید تنها به شرکت تعاونی مرکز اسقاط مراجعه کند که خوشبختانه با اعلام امروز ستاد مدیریت به نظر می رسد این مشکل حل شده است.
دبیر انجمن واردکنندگان خاطر نشان کرد: با باز شدن صفحات مراکز اسقاط و شکست بازار انحصار گواهی اسقاط به طور قطع قیمت برگه های اسقاط در بازار متعادل تر خواهد شد.
به گزارش پرشین خودرو، هفته گذشته بود که دبیر انجمن واردکنندگان اعلام کرد که به دلیل بی تدبیری ها و تصمیمات انحصاری در جریان خرید برگه اسقاط ، روند شماره گذاری خودروهای ترخیصی از گمرکات متوقف شده است حال با اعلام این خبر انتظار می رود از امروز روند شماره گذاری خودروهای وارداتی وارد مرحله اجرایی شود.
در همین راستا دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با توجه به موافقت ستاد مدیریت سوخت در اجرای قانون و بازگشایی صفحات مراکز اسقاط اظهار داشت: ستاد مدیریت و حمل و نقل و سوخت به دنبال مسائل و مشکلات بوجود امده در خرید برگه اسقاط اعلام کرد در صورت تمایل مراکز اسقاط به بازگشایی صفحات، قرارداد مراکز با هر شرکت واردکننده ای را می پذیرد.
مهدی دادفر تاکید کرد: این اعلام ستاد مدیریت و حمل و نقل و سوخت صبح امروز برخی شرکت های واردکننده در این زمینه به مراکز مراجعه کردند اما تاکنون خبری در خصوص انجام این روند از سوی شرکتها اعلام نشده است.
وی اضافه کرد: با موافقت صورت گرفته به نظر می رسد ستاد مدیریت حمل و نقل به این نتیجه رسیده که باید قانون را اجرا نماید.
دادفر گفت: با این تصمیم شرکتهای واردکننده باید نامه های مراکز اسقاط را ارائه کرده تا خودروها شماره گذاری شود اما با توجه به گذشت زمان کوتاهی از این اعلام ستاد مدیریت و اقدام شرکتهای واردکننده باید دید با اعلام ستاد مدیریت، شماره گذاری خودروهای ترخیص شده از گمرک توسط پلیس عملیاتی خواهد شد یا خیر؟
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در ادامه با اشاره به اینکه تاکنون هیچ یک از خودروهای ترخیصی شماره گذاری نشده است، افزود: بر اساس اخرین آمار تا این لحظه حدود 4300 دستگاه خودرو از گمرک ترخیص شده است و این فرایند ترخیص به تواتر در حال انجام است.
دادفر با اشاره به روال قانونی خرید برگه اسقاط و نحوه تعامل شرکتهای واردکننده خودرو با مراکز، تصریح کرد: تا پیش از این صفحات گواهی اسقاط متعلق به شرکتهای واردکننده بود و بر اساس قانون تنها شرکتهای واردکننده خودرو موظف به اسقاط خودرو بودند نه هیچ دستگاه و یا شخص دیگری، اما به جهت اینکه شرکتهای واردکننده قصد گسترش فعالیت در موضوع اسقاط را نداشتند مراکز اسقاط ایجاد شد تا مراکز در قبال مبالغی به عنوان حق العمل کاری این فرایند را برای شرکتهای واردکننده انجام دهند.
وی افزود: البته در این جریان برخی از شرکتهای واردکننده نیز به طور اختصاصی مراکز اسقاطی را ایجاد کردند اما برخی از شرکتها نیز چنین کاری را انجام ندادند.
وی تاکید کرد: بر اساس قانون مراکز اسقاط تنها حق العمل کار است در حالی که در هفته های اخیر این جریان برعکس گردید و ستاد مدیریت بر خلاف قانون صفحات مراکز اسقاط بست و اعلام کرد که هر شرکت واردکننده و یا شخصی بخواهد گواهی اسقاط خریداری کند باید تنها به شرکت تعاونی مرکز اسقاط مراجعه کند که خوشبختانه با اعلام امروز ستاد مدیریت به نظر می رسد این مشکل حل شده است.
دبیر انجمن واردکنندگان خاطر نشان کرد: با باز شدن صفحات مراکز اسقاط و شکست بازار انحصار گواهی اسقاط به طور قطع قیمت برگه های اسقاط در بازار متعادل تر خواهد شد.
به گزارش پرشین خودرو، هفته گذشته بود که دبیر انجمن واردکنندگان اعلام کرد که به دلیل بی تدبیری ها و تصمیمات انحصاری در جریان خرید برگه اسقاط ، روند شماره گذاری خودروهای ترخیصی از گمرکات متوقف شده است حال با اعلام این خبر انتظار می رود از امروز روند شماره گذاری خودروهای وارداتی وارد مرحله اجرایی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!