رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر :
تخلف شهرداری در زمینه افزایش نرخ کرایه تاکسی
پدال نیوز: رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به تخلف شهرداری در زمینه افزایش نرخ کرایه تاکسی در برخی از خطوط ،گفت: شهردار نباید نامه شورا را به معاونتی که تخلف کرده ارجاع دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمدعلیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در حاشیه یکصدوچهل و چهارمین جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران در ارتباط با نرخ کرایههای تاکسی اظهار داشت: شورای شهر حداکثر نرخ کرایههای تاکسی را 20 درصد در نظر گرفت ولی متاسفانه خلاف این موضوع برای ما گزارش شده است.
وی افزود: اعضای شورا در این زمینه تذکر دادهاند و اگر جوابی شهرداری نداشته باشند سوال از شهردار انجام میگیرد و اگر مجدد پاسخی نبود در چنین مواردی مساله استیضاح مطرح میشود.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: البته سازمانهای دیگری مانند سازمان بازرسی کشور هم میتواند به این موضوعات ورود کند و با تخلفات برخورد قانونی صورت گیرد البته امیدواریم مساله به چنین موضوعاتی ختم نشود.
علیخانی گفت: البته شهردار نباید نامه شورا را به معاونتی که تخلف کرده ارجاع دهد و آن را در یک چرخه اداری درگیر سازد چرا که اگر دریافتهای غیرقانونی انجام گیرد مساله همچون دریافت غیرقانونی ورود شهروندان به محدوده زوج و فرد خواهد شد و نمیتوانیم پول مردم را پس دهیم.
وی درمورد طرح ترافیک خبرنگاران گفت: امسال کمیته هفت نفره در این زمینه تشکیل شد تا اگر شکایتی بود از طریق آن رسیدگی شود. البته اعضای شورای شهر در اختصاص سهمیه و اجرای آن دخالتی ندارند.
علیخانی گفت: سال قبل اعتراضی در مورد سهمیه طرح ترافیک خبرنگاران بود که به درستی این اعتراضات مورد رسیدگی قرار نگرفت و لیست رسانهها نیز به درستی و دقت اعلام نشد.
وی خاطرنشان کرد: البته با توجه به محدودیت طرحها طبیعی است که رضایتها کامل کسب نشود و به طورکلی تصمیمگیری در این زمینه به صورت جمعبندی است و دبیر کمیته بررسی طرحها معاونت حمل و نقل شهرداری است که هنوز فرصت برای اعتراض نیز وجود دارد.
وی افزود: اعضای شورا در این زمینه تذکر دادهاند و اگر جوابی شهرداری نداشته باشند سوال از شهردار انجام میگیرد و اگر مجدد پاسخی نبود در چنین مواردی مساله استیضاح مطرح میشود.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: البته سازمانهای دیگری مانند سازمان بازرسی کشور هم میتواند به این موضوعات ورود کند و با تخلفات برخورد قانونی صورت گیرد البته امیدواریم مساله به چنین موضوعاتی ختم نشود.
علیخانی گفت: البته شهردار نباید نامه شورا را به معاونتی که تخلف کرده ارجاع دهد و آن را در یک چرخه اداری درگیر سازد چرا که اگر دریافتهای غیرقانونی انجام گیرد مساله همچون دریافت غیرقانونی ورود شهروندان به محدوده زوج و فرد خواهد شد و نمیتوانیم پول مردم را پس دهیم.
وی درمورد طرح ترافیک خبرنگاران گفت: امسال کمیته هفت نفره در این زمینه تشکیل شد تا اگر شکایتی بود از طریق آن رسیدگی شود. البته اعضای شورای شهر در اختصاص سهمیه و اجرای آن دخالتی ندارند.
علیخانی گفت: سال قبل اعتراضی در مورد سهمیه طرح ترافیک خبرنگاران بود که به درستی این اعتراضات مورد رسیدگی قرار نگرفت و لیست رسانهها نیز به درستی و دقت اعلام نشد.
وی خاطرنشان کرد: البته با توجه به محدودیت طرحها طبیعی است که رضایتها کامل کسب نشود و به طورکلی تصمیمگیری در این زمینه به صورت جمعبندی است و دبیر کمیته بررسی طرحها معاونت حمل و نقل شهرداری است که هنوز فرصت برای اعتراض نیز وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو