کد خبر:
۱۰۴۹۱۸ ۱۵:۳۰
۱۳۹۸/۰۳/۰۵
ادغام رنو فرانسه با دو شرکت ژاپنی
پدال نیوز- مدیر اجرایی شرکت خودروسازی رنو فرانسه از احتمال آغاز گفتوگوها برای ادغام سه شرکت رنو، نیسان و میتسوبیشی در آینده نزدیک خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، رویترز گزارش داد به گفته «ژان دومینیک سنار»، گفتوگوها برای ادغام این سه شرکت از چندی پیش آغاز شده است و به زودی نتیجه آنها مشخص خواهد شد.
وی افزود: این شرکتها میکوشند ائتلاف خود را در جهت گسترش همکاریها تقویت کنند.
این گزارش حاکی است، بازداشت مدیرعامل سابق شرکت فرانسوی- ژاپنی «رنو- نیسان آلیانس» در 28 آبان سال گذشته (19 نوامبر) در ژاپن به اتهام فساد مالی، نگرانیها در مورد آینده این ائتلاف را افزایش داده است.
«کارلوس گوسن» متهم است که بخشی از درآمد شرکت رنو- نیسان آلیانس را اعلام نکرده و به همین علت پلیس ژاپن وی را بازداشت کرد.
وی بعد از افشای اینکه از سال 2011 به مدت پنج سال نزدیک به 38 میلیون یورو از درآمد خود را اعلام نکرده، تحت پیگرد قانونی نظام قضایی ژاپن قرار گرفت.
مقامهای قضایی ژاپن معتقدند گوسن علاوه بر پنهان کردن بخشی از درآمد، با اتهامهای دیگری از جمله سوء استفاده شخصی از داراییهای شرکت روبهرو است.
رنوی فرانسه و نیسان ژاپن هر دو همواره از پیشگامان صنعت خودروسازی جهان بودهاند. این دو شرکت پس از مدتها مذاکره سرانجام در سال 1997 به طور رسمی قرارداد همکاریهای مشترک را امضا کردند.
این اتحاد که اکنون با حضور میتسوبیشی موتورز، قوی تر از گذشته نیز شده است کنترل 10 شرکت بزرگ خودروسازی شامل: رنو، نیسان، میتسوبیشی، اینفینیتی، رنو سامسونگ موتورز، داچیا، آلپاین، داتسون، ونوچیا و لادا را در اختیار دارد. نام اتحاد از سپتامبر (شهریور- مهر) 2017 پس از اینکه نیسان عمده سهام میتسوبیشی را خریداری کرد، روی این همکاری سه جانبه گذاشته شد.
اتحاد مشارکتی استراتژیک میان رنو، نیسان و میتسوبیشی نوعی ادغام یا خرید شرکتهای دیگر نیست. این سه شرکت بر اساس یک قرارداد تبادل سهام به یکدیگر ملحق شدند. ساختار این اتحاد در نوع خود در صنعت خودروسازی منحصر بفرد است.
اتحاد در سال 2017 حدود 10.6 میلیون دستگاه خودرو در سرتاسر جهان فروخته است که به عبارتی از هر 9 دستگاه خودروی فروخته شده در جهان یکی ساخت اعضای این اتحاد است.
وی افزود: این شرکتها میکوشند ائتلاف خود را در جهت گسترش همکاریها تقویت کنند.
این گزارش حاکی است، بازداشت مدیرعامل سابق شرکت فرانسوی- ژاپنی «رنو- نیسان آلیانس» در 28 آبان سال گذشته (19 نوامبر) در ژاپن به اتهام فساد مالی، نگرانیها در مورد آینده این ائتلاف را افزایش داده است.
«کارلوس گوسن» متهم است که بخشی از درآمد شرکت رنو- نیسان آلیانس را اعلام نکرده و به همین علت پلیس ژاپن وی را بازداشت کرد.
وی بعد از افشای اینکه از سال 2011 به مدت پنج سال نزدیک به 38 میلیون یورو از درآمد خود را اعلام نکرده، تحت پیگرد قانونی نظام قضایی ژاپن قرار گرفت.
مقامهای قضایی ژاپن معتقدند گوسن علاوه بر پنهان کردن بخشی از درآمد، با اتهامهای دیگری از جمله سوء استفاده شخصی از داراییهای شرکت روبهرو است.
رنوی فرانسه و نیسان ژاپن هر دو همواره از پیشگامان صنعت خودروسازی جهان بودهاند. این دو شرکت پس از مدتها مذاکره سرانجام در سال 1997 به طور رسمی قرارداد همکاریهای مشترک را امضا کردند.
این اتحاد که اکنون با حضور میتسوبیشی موتورز، قوی تر از گذشته نیز شده است کنترل 10 شرکت بزرگ خودروسازی شامل: رنو، نیسان، میتسوبیشی، اینفینیتی، رنو سامسونگ موتورز، داچیا، آلپاین، داتسون، ونوچیا و لادا را در اختیار دارد. نام اتحاد از سپتامبر (شهریور- مهر) 2017 پس از اینکه نیسان عمده سهام میتسوبیشی را خریداری کرد، روی این همکاری سه جانبه گذاشته شد.
اتحاد مشارکتی استراتژیک میان رنو، نیسان و میتسوبیشی نوعی ادغام یا خرید شرکتهای دیگر نیست. این سه شرکت بر اساس یک قرارداد تبادل سهام به یکدیگر ملحق شدند. ساختار این اتحاد در نوع خود در صنعت خودروسازی منحصر بفرد است.
اتحاد در سال 2017 حدود 10.6 میلیون دستگاه خودرو در سرتاسر جهان فروخته است که به عبارتی از هر 9 دستگاه خودروی فروخته شده در جهان یکی ساخت اعضای این اتحاد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو