کد خبر:
۱۰۴۹۱۳ ۱۴:۲۶
۱۳۹۸/۰۳/۰۵
منابع آگاه خبر دادند؛
احتمال ادغام فیات کرایسلر با رنو
پدال نیوز- دو منبع آگاه خبر دادند که فیات کرایسلر و رنو در حال مذاکره برای یک ادغام جامع جهانی هستند که میتواند برخی از ضعفهای اصلی هر دو خودروساز را از بین ببرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، دو منبع آگاه خبر دادند که فیات کرایسلر و رنو در حال مذاکره برای یک ادغام جامع جهانی هستند که میتواند برخی از ضعفهای اصلی هر دو خودروساز را از بین ببرد.
این منبع آگاه گفت: مذاکرات در مراحل ابتدایی خود قرار دارد. پیش از این هم فایننشال تایمز گزارش داده بود که فیات کرایسلر و رنو در حال مذاکراتی برای ایجاد روابطی گسترده هستند تا بتوانند با چالشهای ساختاری پیشروی صنعت خودروی جهان، روبرو شوند.
فشار برای ادغام شرکتهای خودروسازی با چالشهای به وجود آمده از سوی الکتریکیسازی، مقررات محدودکننده آلودگی و تکنولوژیهای تشنه سرمایهگذاری برای خودروهای خودران و به هم متصل، به حداکثر رسیده است.
ارزش بازار دو شرکت فیات کرایسلر و رنو، روی هم 33 میلیارد یورو (معادل 37 میلیارد دلار) است و روی هم رفته سالانه 8.7 میلیون خودرو به فروش میرسانند. به جز بزرگتر شدن بازار این شرکتها، ادغام میتواند برخی از کاستیها و معایب هر دو خودروساز را از بین ببرد.
فیات کرایسلر دارای بازار بسیار پرسود وانتهای بزرگ و برند جیپ در آمریکای شمالی است، اما نتوانسته است خود را با قوانین آینده آلایندگی دی اکسید کربن سازگار کند.
رنو در مقابل، یک پیشتاز در صنعت خودروهای الکتریکی و موتورهای کم مصرف میباشد، اما با وجود حضور قدرتمند در بازارهای در حال ظهور، نتوانسته است در آمریکا موفق باشد.
این منبع آگاه گفت: مذاکرات در مراحل ابتدایی خود قرار دارد. پیش از این هم فایننشال تایمز گزارش داده بود که فیات کرایسلر و رنو در حال مذاکراتی برای ایجاد روابطی گسترده هستند تا بتوانند با چالشهای ساختاری پیشروی صنعت خودروی جهان، روبرو شوند.
فشار برای ادغام شرکتهای خودروسازی با چالشهای به وجود آمده از سوی الکتریکیسازی، مقررات محدودکننده آلودگی و تکنولوژیهای تشنه سرمایهگذاری برای خودروهای خودران و به هم متصل، به حداکثر رسیده است.
ارزش بازار دو شرکت فیات کرایسلر و رنو، روی هم 33 میلیارد یورو (معادل 37 میلیارد دلار) است و روی هم رفته سالانه 8.7 میلیون خودرو به فروش میرسانند. به جز بزرگتر شدن بازار این شرکتها، ادغام میتواند برخی از کاستیها و معایب هر دو خودروساز را از بین ببرد.
فیات کرایسلر دارای بازار بسیار پرسود وانتهای بزرگ و برند جیپ در آمریکای شمالی است، اما نتوانسته است خود را با قوانین آینده آلایندگی دی اکسید کربن سازگار کند.
رنو در مقابل، یک پیشتاز در صنعت خودروهای الکتریکی و موتورهای کم مصرف میباشد، اما با وجود حضور قدرتمند در بازارهای در حال ظهور، نتوانسته است در آمریکا موفق باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها