آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۴۸۹۱
۰۹:۳۶
۱۳۹۸/۰۳/۰۵
بندهای طرح ساماندهی مُسکنی موقتی برای بازار خودرو است

طرح ساماندهی بازار خودرو، طرحی ضد تولید

پدال نیوز: طرح ساماندهی بازار خودرو که هفته گذشته و پس از ماه ها به تصویب رسید، روز گذشته برای بررسی بیشتر یک ماده به کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ارجاع شد. این در حالیست که در چند روز گذشته به واسطه بندهایی همچون آزادسازی واردات خودروهای هیبریدی و همچنین الزام خودروسازان به ارایه قیمت به شورای رقابت نیز اعتراض های جدی به این طرح وارد شده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، اعتراض به طرح ساماندهی بازار خودرو در حالی عنوان شده که چندی پیش عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز تصویب برخی از بندها همچون الزام خودروسازان به اعلام قیمت به شورای رقابت را به دلیل اصرار یکی از طراحان طرح اعلام کرد که این امر نشان می دهد مطالعات کاملی در این زمینه انجام نشده است. به اعتقاد عبدالله رضیان، تاثیرگذاری طرح ساماندهی صنعت خودرو مشروط به خروج کشور از شرایط غیرعادی و جنگ اقتصادی کشور بوده و با توجه به قرار داشتن کشور در شرایط اقتصادی، اجرای کامل طرح ساماندهی صنعت خودرو در این شرایط امکان‌پذیر نبوده بلکه مشروط به عادی شدن شرایط اقتصادی است.
 
ولی ملکی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درخصوص ارجاع طرح ساماندهی صنعت خودرو به این کمیسیون اظهار می کند: «همه مواد این طرح به تصویب رسیده و تنها ماده 9 نامکرر این طرح برای بررسی بیشتر به کمیسیون صنایع و معادن ارجاع شده است.»
 
وی با تاکید بر این که بررسی این طرح به احتمال بسیار زیاد در 19 خردادماه انجام خواهد شد، تصریح می کند: «این ماده نامکرر تعیین شرایط خودروهای فرسوده برای ممنوعیت تردد در طرح ساماندهی صنعت خودرو است که نمایندگان مجلس به ارجاع این طرح به کمیسیون صنایع و معادن مجلس برای بررسی بیشتر موافقت کردند.»
 
اعتراض ها به طرح ساماندهی صنعت خودرو همچنان ادامه دارد همانگونه که عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید می کند، اجرای کامل طرح ساماندهی صنعت خودرو به دلیل بندهای پیش بینی شده به خروج کشور از وضعیت جنگ اقتصادی و عادی شدن شرایط اقتصادی موکول می شود.
 
در همین حال امیرحسن کاکایی، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت با تاکید بر این که این طرح، طرح ناکارآمدی بوده که در شرایط نامساعدی به تصویب رسیده است، می گوید: «کار اجرایی از این طرح استخراج نمی شود و بندهایی همچون اعلام قیمت به شورای رقابت همانند گذشته دردی از این صنعت دوا نمی کند زیرا نکته اصلی اینست که این شورا مستندات خودروسازان را قبول ندارد.»
 
وی در مورد واردات خودروهای هیبریدی نیز اظهار می کند: «این بند نیز دردی دوا نخواهد کرد و تنها وابستگی به خارج از کشور را افزایش می دهد و مصرف ارز کمیاب را نیز بالا می برد این در حالیست که پیشنهاد دهندگان این طرح معتقدند این طرح با طرحی که یک سال پیش آماده شده بوده، متفاوت بوده و طرح جدیدی استخراج شده است در مجموع طرح جالبی نیست و تنها یک مصوبه است که باید روی آن کار کرد.»
 
عضو دانشکده مهندسی خودرو با تاکید بر این که آماده کنندگان این طرح ادعا می کنند که دردی از بازار خودرو با این بندها درمان خواهد شد، تصریح می کند:« این طرح نه تنها توجهی به صنعت خودرو نمی کند بلکه در نهایت به این صنعت نیز ضربه خواهد زد در مورد بازار خودرو نیز خالی از محتوا بوده و در حال حاضر مشکلی را حل نخواهد کرد . این که میزان سود خودروساز بر روی هر خودرو مشخص و شفاف سازی شود، امری پسندیده است اما دردی از صنعت دوا نمی کند.»
 
این کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر این که درحال حاضر همه به دنبال آرام کردن بازار هستند و این مصوبات و قوانین مشکل بازار را در درازمدت حل نخواهد کرد، می گوید: «وقتی مشکلات تولید حل نشود چند ماه آینده این مشکلات دوباره خود را نشان خواهد داد بنابراین این طرح ضد تولید بوده و در بخش بازار نیز مسکنی موقتی و عاری از راهکار اساسی برای حل مشکلات است.»
 
وی در ادامه با بیان این که طرح های مجلس به صورت شفاف در سایت ها مطرح نمی شود، ادامه می دهد: «این طرح نمی تواند کمکی به صنعت و بازار خودرو کند.»
 
ارجاع یکی از بندهای طرح ساماندهی خودرو و تاکید رییس مجلس شورای اسلامی بر وجود ابهام در این طرح نشان از ناپختگی طرح ساماندهی بازار خودرو دارد. طرحی که با امید بهبود صنعت خودرو پایه ریزی شد و حال بدون در نظر گرفتن این صنعت، به دنبال بهبود بازار خودرو است که با وجود بندهای پیش بینی شده در آن نیز نباید انتظار آن را نیز داشت.
 
 
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی‌ بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژی‌ها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنی‌‌‌ها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقی‌‌ها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر