کد خبر:
۱۰۴۸۴۲ ۱۳:۰۶
۱۳۹۸/۰۳/۰۴
قطعه سازی تا ۲۰ روز دیگر زمین گیر می شود
هشدار دبیر انجمن قطعه سازان به بانک مرکزی
پدال نیوز: دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: در این مصوبه پرداخت ۱۱ هزار میلیارد تومان تسهیلات به تصویب رسید اما پس از پرداخت ۴ هزار میلیارد تومانتسهیلات که به صورت ریالی پرداخت شد، هیچ تصمیمی مبنی بر پرداخت تسهیلات ۷ هزار میلیارد تومان باقی مانده گرفته نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مازیار بیگلو دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرویی در نشست خبری خود با خبرنگاران با اشاره به نامه نگاری انجام شده این انجمن با رییس کل بانک مرکزی اظهار کرد: در نامه ۱۴ اردیبهشت ماه که به ناصر همتی ارسال شد به رشد سه برابری تهیه مواد اولیه و ضیق وقت قطعه سازان و خودروسازان در تامین مواد که منجر به عدم اطمینان در صنایع و سواستفاده دلالان و سودجویان می شود، تاکید شد.
بیگلو ادامه داد: در این نامه از رییس کل بانک مرکزی درخواست شد تا تدبیری اتخاذ شود تا تسهیلات ۷ هزار میلیارد تومانی به صورت اضطرار در اختیار صنایع قطعه سازی و خودروسازی قرار گیرد زیرا در صورت اطاله زمان پرداخت این تسهیلات از خردادماه دوباره صنایع قطعه سازی با توقفات جدی ناشی از عدم تامین مواد اولیه مورد نیاز روبرو خواهند شد.
دبیر انجمن قطعه سازان تصریح کرد: در ۲۵ اردیبهشت ماه اداره اعتبارات بانک مرکزی در پاسخ به این نامه اعلام کرد که براساس ماده ۶ آیین نامه تسهیلات و تعهدات کلان، حداکثر مجموع تسهیلات و تعهدات به هر ذینفع واحد نباید از ۲۰ درصد سرمایه پایه موسسه اعتباری تجاوز کند. از این رو اعطای تسهیلات از سوی بانک ها به قطعه سازان و خودروسازان در چارچوب سق های تعیین شده و با رعایت سایر ضوابط و مقررات امکانپذیر است بنابراین متقاضیان می توانند تقاضای خود را همراه با توجیهات فنی، مالی و اقتصادی کافی نزد بانک های عامل مطرح و از آن طریق پیگیری کنند.
وی با تاکید بر این که این نامه موجب بهت قطعه سازان شد، افزود: در جنگ اقتصادی سربازان به عنوان سرباز این جنگ جلو رفته اند اما سیستم اقتصادی حاضر به همکاری نیست و در صورت ادامه این روند تا ۲۰ روز آینده، صنعت قطعه زمین گیر خواهد شد.
بیگلو با بیان این که نهادهایی که عدم حمایت از این صنعت را به اثبات رسانده و کارشکنی می کنند، باید مسئولیت ۷۵۰ هزار شغل را برعهده بگیرند، تصریح کرد: قطعه سازان برادری خود را به اثبات رسانده اند به طوری که شاهد بودیم با آغاز پرداخت تسهیلات ۴ هزار میلیارد تومانی، ظرف ۴ هفته میزان تولید قطعه را صددرصد افزایش داد.
دبیر انجمن قطعه سازان ادامه داد: در حال حاضر تمامی خرید مواد اولیه صنعت قطعه به صورت نقدی انجام می شود اما این انجمن در کنار دو خودروساز بزرگ وظیفه خود که رونق تولید ملی بوده را پیگیری کرده و راهکارهای رونق را اعلام کرده و در این میان لازم است، نسبت به اجرایی شدن آن اقدام شود.
خبر درحال تکمیل است....
بیگلو ادامه داد: در این نامه از رییس کل بانک مرکزی درخواست شد تا تدبیری اتخاذ شود تا تسهیلات ۷ هزار میلیارد تومانی به صورت اضطرار در اختیار صنایع قطعه سازی و خودروسازی قرار گیرد زیرا در صورت اطاله زمان پرداخت این تسهیلات از خردادماه دوباره صنایع قطعه سازی با توقفات جدی ناشی از عدم تامین مواد اولیه مورد نیاز روبرو خواهند شد.
دبیر انجمن قطعه سازان تصریح کرد: در ۲۵ اردیبهشت ماه اداره اعتبارات بانک مرکزی در پاسخ به این نامه اعلام کرد که براساس ماده ۶ آیین نامه تسهیلات و تعهدات کلان، حداکثر مجموع تسهیلات و تعهدات به هر ذینفع واحد نباید از ۲۰ درصد سرمایه پایه موسسه اعتباری تجاوز کند. از این رو اعطای تسهیلات از سوی بانک ها به قطعه سازان و خودروسازان در چارچوب سق های تعیین شده و با رعایت سایر ضوابط و مقررات امکانپذیر است بنابراین متقاضیان می توانند تقاضای خود را همراه با توجیهات فنی، مالی و اقتصادی کافی نزد بانک های عامل مطرح و از آن طریق پیگیری کنند.
وی با تاکید بر این که این نامه موجب بهت قطعه سازان شد، افزود: در جنگ اقتصادی سربازان به عنوان سرباز این جنگ جلو رفته اند اما سیستم اقتصادی حاضر به همکاری نیست و در صورت ادامه این روند تا ۲۰ روز آینده، صنعت قطعه زمین گیر خواهد شد.
بیگلو با بیان این که نهادهایی که عدم حمایت از این صنعت را به اثبات رسانده و کارشکنی می کنند، باید مسئولیت ۷۵۰ هزار شغل را برعهده بگیرند، تصریح کرد: قطعه سازان برادری خود را به اثبات رسانده اند به طوری که شاهد بودیم با آغاز پرداخت تسهیلات ۴ هزار میلیارد تومانی، ظرف ۴ هفته میزان تولید قطعه را صددرصد افزایش داد.
دبیر انجمن قطعه سازان ادامه داد: در حال حاضر تمامی خرید مواد اولیه صنعت قطعه به صورت نقدی انجام می شود اما این انجمن در کنار دو خودروساز بزرگ وظیفه خود که رونق تولید ملی بوده را پیگیری کرده و راهکارهای رونق را اعلام کرده و در این میان لازم است، نسبت به اجرایی شدن آن اقدام شود.
خبر درحال تکمیل است....
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟