آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۴۸۴۱
۱۳:۰۵
۱۳۹۸/۰۳/۰۴

نسل جدید تویوتا یاریس هاچبک به بازار می آید +تصاویر

پدال نیوز -تویوتا نسل جدید یاریس را براساس سه اصل جذابیت، صرفه اقتصادی و قیمت رقابتی حیات بخشیده است. یاریس هاچبک جدید درواقع نسخه ری‌بَج شده مزدا ۲ بوده و چهره و طراحی داخلی‌اش بی‌شباهت به برادر هم‌وطن نیست.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز-تویوتا نسل جدید یاریس را براساس سه اصل جذابیت، صرفه اقتصادی و قیمت رقابتی حیات بخشیده است. یاریس هاچبک جدید درواقع نسخه ری‌بَج شده مزدا ۲ بوده و چهره و طراحی داخلی‌اش بی‌شباهت به برادر هم‌وطن نیست.

نسل جدید تویوتا یاریس هاچبک به بازار می آید

  • نسل جدید تویوتا یاریس هاچبک به بازار می آید
  • نسل جدید تویوتا یاریس هاچبک به بازار می آید
  • نسل جدید تویوتا یاریس هاچبک به بازار می آید

رینگ‌های 16 اینچی آلومینیومی، آینه‌های جانبی و دستگیره‌های همرنگ بدنه، چراغ‌ها و جلوپنجره جدید، سپرهای بازطراحی شده و لوله اگزوزهای کرومی در بیرون وظیفه انتقال حسی سطح بالا را بر عهده داشته و با امکانات استانداری شامل کنترل تمام‌برقی آینه‌های جانبی + گرم‌کن، ورود بدون کلید + استارت دکمه‌ای، مه‌شکن جلو و عقب، برف‌پاک‌کن‌های متناوب، دوربین و حسگر عقب، نمایشگر 7 اینچی لمسی، سیستم صوتی با 6 بلندگو، و جعبه کمک‌های اولیه تکمیل می‌شوند. یاریس جدید به لطف بهره‌گیری از سامانه‌های کنترل پویایی خودرو (DSC)، کنترل کشش، ترمز ضدقفل (ABS) با توزیع الکترونیکیِ نیرو (EBD)، ترمز کمکی و 6 کیسه هوا در جلو و عقب، به لحاظ ایمنی نیز وضعیت قابل‌قبولی دارد. بنا به اطلاعات محدود موجود، قلب این نسل نیز نمونه 4 سیلندر خطی 1.5 لیتری با نسبت تراکم 12:1 و تزریق مستقیم سوخت است که بیشینه توان 106 اسب بخاری خود را از گذرگاه جعبه‌دنده 6 سرعته خودکار استاندارد به چرخ‌های جلو می‌رساند و در حالت رانندگی Sport شتاب‌گیری‌ها و پاسخ‌های سریع و جذابی ارائه می‌کند. عصر خودرو

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه