کد خبر:
۱۰۴۸۳۳ ۱۲:۴۹
۱۳۹۸/۰۳/۰۴
رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان؛
سازمان حمایت همچنان مرجع قیمت گذارى خودرو است
پدال نیوز: رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: سازمان حمایت از مصرف کننده حلقه آخر نظارت بر بازار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا تابش، رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در گفت و گو با خبر نگار اقتصادآنلاین گفت: گرانى با گرانفروشى فرق دارد و ما به هر دو نظارت داریم.
وی افزود: افزایش قیمت کالاها یا مشکل در تامین، یا تغییر قیمت جهانى و یا افزایش قیمت داخلى به جهت حفظ چرخه تولید است.
تابش اظهارکرد: گرانى تن ماهى ناشى از عدم تولید و افزایش قیمت جهانى است.اگر کارخانه اى بدون ارائه فاکتور گرانفروشى مى کند متخلف خریدارى است که بدون سند کالا خریده است.
وی ادامه داد: ما نسبت به سال٩٦ حدود ٨درصد افزایش میزان بازرسى داشته ایم.از ابتداى ماه رمضان میزان گشت هاى بازرسى ما به روانه ٤٠گشت در شهر تهران رسیده و این موضوع به سایر شهرها نیز تعمیق پیدا خواهد کرد.
وی در خصوص قیمت گذاری خودرو گفت: در خصوص تغییر مرجع قیمت گذارى خودرو تا کنون هیچ مصوبه اى به ما اعلام نشده و شوراى رقابت تعیین کننده قیمت خودرو نیست.
رییس سازمان حمایت ادامه داد: خودروسازان در سال جارى به ما درخواست افزایش قیمت خودرو را نداده اند.
وی افزود: افزایش قیمت کالاها یا مشکل در تامین، یا تغییر قیمت جهانى و یا افزایش قیمت داخلى به جهت حفظ چرخه تولید است.
تابش اظهارکرد: گرانى تن ماهى ناشى از عدم تولید و افزایش قیمت جهانى است.اگر کارخانه اى بدون ارائه فاکتور گرانفروشى مى کند متخلف خریدارى است که بدون سند کالا خریده است.
وی ادامه داد: ما نسبت به سال٩٦ حدود ٨درصد افزایش میزان بازرسى داشته ایم.از ابتداى ماه رمضان میزان گشت هاى بازرسى ما به روانه ٤٠گشت در شهر تهران رسیده و این موضوع به سایر شهرها نیز تعمیق پیدا خواهد کرد.
وی در خصوص قیمت گذاری خودرو گفت: در خصوص تغییر مرجع قیمت گذارى خودرو تا کنون هیچ مصوبه اى به ما اعلام نشده و شوراى رقابت تعیین کننده قیمت خودرو نیست.
رییس سازمان حمایت ادامه داد: خودروسازان در سال جارى به ما درخواست افزایش قیمت خودرو را نداده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها