دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران مطرح کرد
بی برنامگی در ساماندهی پارک حاشیه ای
پدال نیوز- دبیرکمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: هر کدام از مناطق برای ساماندهی و درآمد زایی از محل پارک حاشیه ای دست به کار شده و هر کدام روشی برای این کار طراحی کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمد علی کرونی با اشاره به بی توجهی به ساماندهی پارک حاشیه ای در پایتخت گفت: متاسفانه به علت عدم توجه جدی معاونت حمل و نقل به مقوله پارک حاشیه ای شاهد یک بهم ریختگی در نحوه ساماندهی فضاهای پارک خودرو در سطح شهر تهران هستیم.
وی ادامه داد: به علت تعلل معاونت در اجرای این پروژه، مناطق به صورت جداگانه و بدون بهره گیری از یک سامانه جامع، یکپارچه و هماهنگ، و بدون اطلاع معاونت حمل و نقل شروع به واگذاری فضاهای اطراف مکان های جاذب سفر کرده اند کمااینکه در منطقه 20 اطراف حرم عبدالعظیم (ع) شهرداری منطقه مذکور با استفاده از اپلیکیشنی نسبت به رزرو جای پارک اقدام کرده درحالیکه معاونت حمل و نقل در منطقه 2 به شیوه ای دیگر این کار را انجام می دهد که نشان از بی برنامگی و عدم اهتمام جدی معاونت حمل و نقل جهت ساماندهی فضاهای پارک حاشیه ای شهر تهران بصورت متمرکز و یکپارچه دارد.
کرونی اضافه کرد: اگر قرار است برنامه سوم شهرداری ملاک و نقشه راه 5 سال آینده باشد یکی از اهداف آن همین موضوع ساماندهی یکپارچه فضاهای پارک حاشیه ای برای خودروهاست مگر می شود شهروندان هر منطقه شهر تهران اپلیکیشن متفاوتی برای رزرو جای پارک داشته باشند البته آنقدر معاونت حمل و نقل و ترافیک در اجرای اینکار تعلل کرده که مناطق برای ساماندهی و درآمدزایی از محل پارک خودرو دست به کار شده اند.
وی ادامه داد: به علت تعلل معاونت در اجرای این پروژه، مناطق به صورت جداگانه و بدون بهره گیری از یک سامانه جامع، یکپارچه و هماهنگ، و بدون اطلاع معاونت حمل و نقل شروع به واگذاری فضاهای اطراف مکان های جاذب سفر کرده اند کمااینکه در منطقه 20 اطراف حرم عبدالعظیم (ع) شهرداری منطقه مذکور با استفاده از اپلیکیشنی نسبت به رزرو جای پارک اقدام کرده درحالیکه معاونت حمل و نقل در منطقه 2 به شیوه ای دیگر این کار را انجام می دهد که نشان از بی برنامگی و عدم اهتمام جدی معاونت حمل و نقل جهت ساماندهی فضاهای پارک حاشیه ای شهر تهران بصورت متمرکز و یکپارچه دارد.
کرونی اضافه کرد: اگر قرار است برنامه سوم شهرداری ملاک و نقشه راه 5 سال آینده باشد یکی از اهداف آن همین موضوع ساماندهی یکپارچه فضاهای پارک حاشیه ای برای خودروهاست مگر می شود شهروندان هر منطقه شهر تهران اپلیکیشن متفاوتی برای رزرو جای پارک داشته باشند البته آنقدر معاونت حمل و نقل و ترافیک در اجرای اینکار تعلل کرده که مناطق برای ساماندهی و درآمدزایی از محل پارک خودرو دست به کار شده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش