عضو کمیسیون صنایع و معادن:
صادرات روغن موتور نباید به افزایش 70 درصدی قیمت منجر شود
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: مواد اصلی موردنیاز تولید روغن موتور از داخل تامین میشود در نتیجه افزایش ۷۰ درصدی قیمت روغن موتور پذیرفتنی نیست و باید با متخلفان برخورد شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، محمدرضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از افزایش 70 درصدی قیمت روغن موتور، گفت: اگرچه طی یک سال گذشته افزایش نرخ ارز باعث افزایش قیمت روغن موتورهای وارداتی شد اما گرانی 70 درصدی قیمت روغن موتور داخلی محلی از اعراب ندارد چراکه مواد اولیه موردنیاز تولید، از داخل تامین و تنها کاتالیزورها از سایر کشورها وارد میشود بنابراین باید متناسب با ارزبری، قیمت این محصول افزایش پیدا کند.
مواد اولیه موردنیاز تولید روغن موتور داخلی است
نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مواد اولیه موردنیاز تولید روغن موتور داخلی است، افزود: برخی تولیدکنندگان تمایل دارند با توجه به شرایط بازار محصولات خود را گرانتر از قیمت واقعی به فروش رسانند.
شیرینی صادرات زیر زبان تولیدکنندگان روغن موتور
وی اظهار کرد: صادرات روغن موتور یکی از دلایل افزایش قیمت این محصول است چراکه با صادرات تولیدکنندگان سه برابر قیمت داخلی سود به دست میآورند بنابراین تمایل دارند به جای عرضه در بازار داخلی، صادر کنند.
این نماینده مردم در مجلس دهم خاطرنشان کرد: تولیدکنندگان داخلی به واسطه دلالان محصولات خود را به کشورهای همسایه صادر میکنند به همین دلیل ممکن است عرضه به بازار در پی صادرات کاهش پیدا کند که این عامل می تواند در افزایش قیمت روغن موتور اثرگذار باشد.
گران شدن روغن موتور اصل، استفاده از روغن موتور تقلبی را افزایش میدهد
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تولیدکننندگان به واسطه صادرات تمایلی به فروش محصولات خود در داخل ندارند، ادامه داد: نظارتی بر میزان صادرات وجود ندارد در نتیجه سوءاستفاده گران با هدف کسب سود به راحتی میتوانند بازار را آشفته کنند.
وی تصریح کرد: از آنجایی که مواد اصلی تولید روغن موتور از داخل تامین میشود افزایش 70 درصدی قیمت روغن موتور پذیرفتنی نیست و باید با متخلفان برخورد شود.
با افزایش حقوق، قدرت خرید مردم را افزایش داد
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه باید با افزایش حقوق، قدرت خرید مردم را افزایش داد، گفت: گران شدن روغن موتور اصل، استفاده از روغن موتور تقلبی را افزایش میدهد.
مواد اولیه موردنیاز تولید روغن موتور داخلی است
نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مواد اولیه موردنیاز تولید روغن موتور داخلی است، افزود: برخی تولیدکنندگان تمایل دارند با توجه به شرایط بازار محصولات خود را گرانتر از قیمت واقعی به فروش رسانند.
شیرینی صادرات زیر زبان تولیدکنندگان روغن موتور
وی اظهار کرد: صادرات روغن موتور یکی از دلایل افزایش قیمت این محصول است چراکه با صادرات تولیدکنندگان سه برابر قیمت داخلی سود به دست میآورند بنابراین تمایل دارند به جای عرضه در بازار داخلی، صادر کنند.
این نماینده مردم در مجلس دهم خاطرنشان کرد: تولیدکنندگان داخلی به واسطه دلالان محصولات خود را به کشورهای همسایه صادر میکنند به همین دلیل ممکن است عرضه به بازار در پی صادرات کاهش پیدا کند که این عامل می تواند در افزایش قیمت روغن موتور اثرگذار باشد.
گران شدن روغن موتور اصل، استفاده از روغن موتور تقلبی را افزایش میدهد
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تولیدکننندگان به واسطه صادرات تمایلی به فروش محصولات خود در داخل ندارند، ادامه داد: نظارتی بر میزان صادرات وجود ندارد در نتیجه سوءاستفاده گران با هدف کسب سود به راحتی میتوانند بازار را آشفته کنند.
وی تصریح کرد: از آنجایی که مواد اصلی تولید روغن موتور از داخل تامین میشود افزایش 70 درصدی قیمت روغن موتور پذیرفتنی نیست و باید با متخلفان برخورد شود.
با افزایش حقوق، قدرت خرید مردم را افزایش داد
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه باید با افزایش حقوق، قدرت خرید مردم را افزایش داد، گفت: گران شدن روغن موتور اصل، استفاده از روغن موتور تقلبی را افزایش میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو