کد خبر:
۱۰۴۸۱۳ ۱۰:۳۲
۱۳۹۸/۰۳/۰۴
عضو کمیسیون صنایع و معادن :
کوتاه کردن دست دلالان از بازار خودرو موجب کاهش قیمت میشود
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه طرح ساماندهی بازار خودرو میتواند موجب ایجاد آرامش در بازار خودرو شود، بر ضرورت کوتاه کردن دست دلالان و قیمتگذاری شفاف برای کاهش قیمتها در بازار خودرو تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سید مهدی مقدسی با اشاره به تصویب طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس گفت: ما یک نابسامانی مزمن در بازار خودرو داشتیم که همیشه در مقاطع مختلف برجسته میشد. نوسانات اخیر قیمت ارز هم باعث شد این آشفتگی را بیشتر ببینیم و مشکلاتی بروز کرد.
وی با اشاره به تدوین طرح ساماندهی بازار خودرو از سوی جمعی از نمایندگان و برگزاری جلساتی با وزارت صنعت گفت: ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل، شفاف شدن نحوه قیمت گذاری و حاکم شدن منطق اقتصادی بر آن، کوتاه کردن دست دلالان، استفاده از ظرفیت دانشگاهها و رعایت مسائل زیست محیطی از مواردی است که در این طرح آمده است. همچنین واردات و ساخت خودروهای تمام برقی و هیبریدی هم در این طرح پیش بینی شده چرا که گرایش دنیا به سمت ساخت این نوع خودروهاست و اکثر خودروسازان هم با توجه به کاهش سوختهای فسیلی به سمت این نوع خودروها رفتند.
نماینده مردم اراک در مجلس با بیان اینکه هنوز زیر ساخت تولید خودروهای تمام برقی در کشور به طور کامل وجود ندارد، افزود: اولویت ما میتواند فعلاً خودروهای هیبریدی باشد که ترکیبی از برق و بنزین است و میتواند تا حدی موجب کاهش مشکل آلودگی در شهرها شود.
مقدسی با بیان اینکه طرح ساماندهی بازار خودرو نظارت دولت را بیشتر و دخالتش را در این بازار کمتر میکند، گفت: در صورت اجرای این طرح قیمت گذاریها با منطق و شفاف میشود. این طرح همچنین بر ارتقای کیفیت تاکید دارد و برای آن اقدامات بازدارنده پیش بینی کرده است. ضمن این که رعایت مسائل زیست محیطی و کاهش آلایندگی را مد نظر دارد.
وی با ابراز امیدواری نسبت به ایجاد آرامش در بازار خودرو با تصویب طرح ساماندهی بازار خودرو خاطرنشان کرد: در مصوبات قبلی هم داشتیم که دولت باید ظرف 3 سال پای خود را از بازار خودرو بیرون بکشد و به جای دخالت بر این بازار نظارت و سیاستگذاری کند، استراتژی تعریف کند و رویکرد حمایتی داشته باشد. نه دخالت.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس عدم وجود رقابت در بازار خودرو را موجب ایجاد نابسامانی عنوان و تاکید کرد: اگر در بازار خودرو انحصار وجود داشته باشد کیفیت ارتقا نمییابد. لذا باید این رقابت ایجاد شود تا شاهد افزایش کیفیت باشیم. همچنین واردات با ارز آزاد و از سوی وارد کنندگان مجاز هم میتواند تا حدی وجود داشته باشد که این به آرامش بازار و مهمتر از همه کوتاه کردن دست دلالان از این بازار آشفته کمک میکند.
مقدسی همچنین اضافه کرد: این طرح به شفاف سازی قیمتها و قیمت گذاری منطقی کمک میکند، ضمن این که افزایش تولید باعث میشود قیمتها در بازار خودرو کاهش یابد. علاوه بر این کوتاه کردن دست دلالان قیمت را تا حدی کنترل میکند اما برای کنترل قیمت باید چند اقدام به صورت همزمان ایجاد شود. یکی کوتاه کردن دست دلالان و دیگری قیمت گذاری شفاف و کاهش هزینههای تمام شده خودروسازان. زیرا با توجه به نیروی انسانی موجود و هزینه بالای خودرو سازان هر چه میزان تولید بالا برود به تناسب آن قیمتها نیز کاهش مییابد.
وی با اشاره به تدوین طرح ساماندهی بازار خودرو از سوی جمعی از نمایندگان و برگزاری جلساتی با وزارت صنعت گفت: ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل، شفاف شدن نحوه قیمت گذاری و حاکم شدن منطق اقتصادی بر آن، کوتاه کردن دست دلالان، استفاده از ظرفیت دانشگاهها و رعایت مسائل زیست محیطی از مواردی است که در این طرح آمده است. همچنین واردات و ساخت خودروهای تمام برقی و هیبریدی هم در این طرح پیش بینی شده چرا که گرایش دنیا به سمت ساخت این نوع خودروهاست و اکثر خودروسازان هم با توجه به کاهش سوختهای فسیلی به سمت این نوع خودروها رفتند.
نماینده مردم اراک در مجلس با بیان اینکه هنوز زیر ساخت تولید خودروهای تمام برقی در کشور به طور کامل وجود ندارد، افزود: اولویت ما میتواند فعلاً خودروهای هیبریدی باشد که ترکیبی از برق و بنزین است و میتواند تا حدی موجب کاهش مشکل آلودگی در شهرها شود.
مقدسی با بیان اینکه طرح ساماندهی بازار خودرو نظارت دولت را بیشتر و دخالتش را در این بازار کمتر میکند، گفت: در صورت اجرای این طرح قیمت گذاریها با منطق و شفاف میشود. این طرح همچنین بر ارتقای کیفیت تاکید دارد و برای آن اقدامات بازدارنده پیش بینی کرده است. ضمن این که رعایت مسائل زیست محیطی و کاهش آلایندگی را مد نظر دارد.
وی با ابراز امیدواری نسبت به ایجاد آرامش در بازار خودرو با تصویب طرح ساماندهی بازار خودرو خاطرنشان کرد: در مصوبات قبلی هم داشتیم که دولت باید ظرف 3 سال پای خود را از بازار خودرو بیرون بکشد و به جای دخالت بر این بازار نظارت و سیاستگذاری کند، استراتژی تعریف کند و رویکرد حمایتی داشته باشد. نه دخالت.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس عدم وجود رقابت در بازار خودرو را موجب ایجاد نابسامانی عنوان و تاکید کرد: اگر در بازار خودرو انحصار وجود داشته باشد کیفیت ارتقا نمییابد. لذا باید این رقابت ایجاد شود تا شاهد افزایش کیفیت باشیم. همچنین واردات با ارز آزاد و از سوی وارد کنندگان مجاز هم میتواند تا حدی وجود داشته باشد که این به آرامش بازار و مهمتر از همه کوتاه کردن دست دلالان از این بازار آشفته کمک میکند.
مقدسی همچنین اضافه کرد: این طرح به شفاف سازی قیمتها و قیمت گذاری منطقی کمک میکند، ضمن این که افزایش تولید باعث میشود قیمتها در بازار خودرو کاهش یابد. علاوه بر این کوتاه کردن دست دلالان قیمت را تا حدی کنترل میکند اما برای کنترل قیمت باید چند اقدام به صورت همزمان ایجاد شود. یکی کوتاه کردن دست دلالان و دیگری قیمت گذاری شفاف و کاهش هزینههای تمام شده خودروسازان. زیرا با توجه به نیروی انسانی موجود و هزینه بالای خودرو سازان هر چه میزان تولید بالا برود به تناسب آن قیمتها نیز کاهش مییابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!