کد خبر:
۱۰۴۸۰۷ ۰۹:۲۷
۱۳۹۸/۰۳/۰۴
ابزاری برای مقابله با بیثباتی بازار خودرو
پدال نیوز: سیاستگذاران کلان بخش خودرو مدتهاست که بهدنبال ابزارهای مختلف برای کوتاه کردن دست دلالان از بازار هستند.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : سیاستگذاران کلان بخش خودرو مدتهاست که بهدنبال ابزارهای مختلف برای کوتاه کردن دست دلالان از بازار هستند، ابزارهایی همچون فروش خودرو با کد ملی یا حذف قیمت از سایتهای خرید و فروش خودرو. هرچند نتیجه ناکارآمدی سیاستهای اجرایی هماکنون خود را در آشفته بازار خودرو نشان داده، با این حال مسوولان دولتی باز هم بهدنبال اعمال سیاستهای دستوری برای کاهش دلالی در بازار خودرو هستند. در این بین بسیاری از کارشناسان توصیه میکنند که توجه به ابزارهای مالیاتی و جایگزین کردن آنها با سیاستهای دستوری میتواند در ایجاد آرامش بازار نقش بسزایی داشته باشد.
در حال حاضر خبری از سیاستهای زیربنایی و حل ریشهای چالشهایی که سبب بروز بیثباتی در بازار خودرو شدهاند، نیست. بهنظر میرسد سیاستگذاران بخش خودرو باید تمرکز خود را به حل چالشهای اصلی در خطوط تولید شرکتهای خودروساز و افزایش عرضه معطوف کنند. این مسائل مورد توجه کارشناسان نیز قرار داشته و آنها بارها راه ایجاد آرامش در بازار خودرو را بر طرف کردن مشکلات طرف عرضه و همچنین قیمتگذاری براساس حاشیه بازار عنوان کردهاند.
با این شرایط وزارت صمت بهعنوان سیاستگذار اصلی بخش خودرو میتواند مجموعهای از سیاستهای فرعی را نیز جایگزین سیاستهای دستوری کند. از آنجا که حل چالشها در خطوط تولید و افزایش عرضه زمانبر هستند، سیاستگذار میتواند به کمک سیاستهای فرعی به نوعی میانبر زده و بازار را در مسیر ثبات قرار دهد. از جمله اقداماتی که در کوتاهمدت میتواند تاثیر بسزایی روی بازار خودرو داشته باشد استفاده از ابزارهای مالیاتی در فرآیند داد و ستد خودرو است. استفاده از ابزارهای مالیاتی پیشتر در کشورهای دیگر امتحان خود را پس دادهاند و سیاستگذاران در آن کشورها توانستهاند به کمک این ابزار بازار را مدیریت کرده و اجازه ندهند که ثبات بازار به خطر بیفتد.
در حال حاضر خبری از سیاستهای زیربنایی و حل ریشهای چالشهایی که سبب بروز بیثباتی در بازار خودرو شدهاند، نیست. بهنظر میرسد سیاستگذاران بخش خودرو باید تمرکز خود را به حل چالشهای اصلی در خطوط تولید شرکتهای خودروساز و افزایش عرضه معطوف کنند. این مسائل مورد توجه کارشناسان نیز قرار داشته و آنها بارها راه ایجاد آرامش در بازار خودرو را بر طرف کردن مشکلات طرف عرضه و همچنین قیمتگذاری براساس حاشیه بازار عنوان کردهاند.
با این شرایط وزارت صمت بهعنوان سیاستگذار اصلی بخش خودرو میتواند مجموعهای از سیاستهای فرعی را نیز جایگزین سیاستهای دستوری کند. از آنجا که حل چالشها در خطوط تولید و افزایش عرضه زمانبر هستند، سیاستگذار میتواند به کمک سیاستهای فرعی به نوعی میانبر زده و بازار را در مسیر ثبات قرار دهد. از جمله اقداماتی که در کوتاهمدت میتواند تاثیر بسزایی روی بازار خودرو داشته باشد استفاده از ابزارهای مالیاتی در فرآیند داد و ستد خودرو است. استفاده از ابزارهای مالیاتی پیشتر در کشورهای دیگر امتحان خود را پس دادهاند و سیاستگذاران در آن کشورها توانستهاند به کمک این ابزار بازار را مدیریت کرده و اجازه ندهند که ثبات بازار به خطر بیفتد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
تنها ابزار ,, واردات خودرو توسط کسانی که خودرویی به اسم آنها نشده .. خودرو اولی ها بدون پرداخت گمرگ بدون حق فروش برای یکسال . آن هم خودروهای زیر 10 هزار دلار.. اما مگر مافیای دولتی و شبه دولتی اجازه درست شدن این مملکت خرابه را می دهد
آخرین اخبار
دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها