رونمایی ABT از آئودی S6 ریسینگ
پدال نیوز: شرکت ABT Sportsline که به ارتقا دادن محصولات آئودی و فولکس واگن میپردازد به تازگی از آخرین پروژه خود یعنی آئودی S6 استیشن ریسینگ رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، همانطور که انتظار میرفت ABT این بار نیز سنگ تمام گذاشته و آئودی S6 را به اتومبیلی تمام عیار تبدیل کرده است. در حقیقت ABT روی این خودرو موتوری با عملکردی نزدیک به موتور RS6، نصب کرده است.
این یعنی موتور آئودی S6 ریسینگ 550 اسب بخار قدرت و 680 نیوتن متر گشتاور به جای 450 اسب بخار و 550 نیوتون متر گشتاور تولید میکند. علاوه بر این حداکثر سرعت آن نیز 290 کیلومتر برساعت اعلام شده است. خبر دیگر اینکه اگر شما دارای یک آئودیS7 باشید شرکت ABT موتوری همانند موتور آئودی S6 ریسینگ روی آن قرار میدهد.
برای چنین میزان قدرتی به لاستیکهای جدید 21 اینچی نیاز بوده که خوشبختانه ABT آن را انجام داده است. البته جدای از اینها در ظاهر آئودی S6 تغییراتی صورت گرفته که از جمله آن میتوان به پوشش کربنی برای آینه بغلها، ورودیهای هوا کنار گلگیر جلو و بال عقب اشاره کرد.
از دیگر ویژگیها وجود سیستم electronic ABT Level Control برای تنظیم کمک فنرها، کفیها و پوشش صندلی با آرم ABT و چراغهای LED جدید است.
متاسفانه ABT تصاویر بسیاری از آئودی S6 ریسینگ منتشر نکرده و نمی توان درباره فضای داخلی آن نظری داد.
این یعنی موتور آئودی S6 ریسینگ 550 اسب بخار قدرت و 680 نیوتن متر گشتاور به جای 450 اسب بخار و 550 نیوتون متر گشتاور تولید میکند. علاوه بر این حداکثر سرعت آن نیز 290 کیلومتر برساعت اعلام شده است. خبر دیگر اینکه اگر شما دارای یک آئودیS7 باشید شرکت ABT موتوری همانند موتور آئودی S6 ریسینگ روی آن قرار میدهد.
برای چنین میزان قدرتی به لاستیکهای جدید 21 اینچی نیاز بوده که خوشبختانه ABT آن را انجام داده است. البته جدای از اینها در ظاهر آئودی S6 تغییراتی صورت گرفته که از جمله آن میتوان به پوشش کربنی برای آینه بغلها، ورودیهای هوا کنار گلگیر جلو و بال عقب اشاره کرد.
از دیگر ویژگیها وجود سیستم electronic ABT Level Control برای تنظیم کمک فنرها، کفیها و پوشش صندلی با آرم ABT و چراغهای LED جدید است.
متاسفانه ABT تصاویر بسیاری از آئودی S6 ریسینگ منتشر نکرده و نمی توان درباره فضای داخلی آن نظری داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش