کد خبر:
۱۰۴۷۷۹ ۱۲:۰۶
۱۳۹۸/۰۳/۰۳
معاون وزیر صنعت:
کاهش وابستگی به واردات قطعات خودرو امسال
پدال نیوز- معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به ۱۳۰ برنامه تعمیق بخشی به صنعت قطعه سازی کشور، از اجرای بخش زیادی از این برنامهها در سال جاری و کاهش وابستگی به واردات قطعات خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، فرشاد مقیمی در حاشیه بازدید از فرآیند تولید قطعات خودرو اظهار داشت: با توجه به اهمیت و سهم صنعت قطعه سازی در اشتغال کشور و نیز با تاکید بر اهداف دشمن در لطمه وارد کردن به این صنعت، وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامههایی را برای تعمیق بخشی به عمق ساخت قطعات داخلی دارد و طی بازدید از این توانمندیها در صنعت قطعه سازی، در جریان 130 برنامه عمق ساخت داخل در صنعت قطعه سازی قرار گرفتیم.
وی افزود: طبق بر آوردهای صورت گرفته حدود 68 برنامه از برنامههای تعمیق بخشی به ساخت قطعات داخل برای سال جاری قابلیت اجرایی شدن خواهد داشت و زمینه به حداقل رسیدن وابستگی به خارج را فراهم میکند.
مقیمی با تاکید بر تضمین حفظ و صیانت اشتغال در صنعت قطعه سازی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اظهار داشت: اعتقاد دارم که در دوران فشار و تحریم قابلیت کارآفرینی و خلاقیت بیش از گذشته ایجاد میشود و این همان فرصتهایی است که مقام معظم رهبری نیز بارها فرمودند که فرصتهای تحریم را نادیده نگیریم، گرچه باید برای محدودیتهای ایجاد شده نیز راهکار تعریف کنیم که یکی از این راهکارها در کنار سایر راهکارهای پیش بینی شده، تعمیق بخشی به عمق ساخت داخل است.
معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: با توجه به در اختیار داشتنمنابع مادی، انسانی و فکری این تنها گزینه ما برای مقابله با تحریمهای ظالمانه علیه ملت ایران خواهد بود.
وی افزود: با توجه به اینکه 82 درصد از خودروهای پر تیراژ را قطعه تشکیل میدهد و تنها 18 درصد در داخل کمپانیهای خودروسازی متمرکز است؛ امروز در این بازدید توان بالای صنعت قطعه سازی را مشاهده کردیم، بنابراین هرچه صنعت قطعه سازی توانمند تر باشد به طور حتم خودروسازها نیز در شرایط بهتری میتوانند، فعالیت کنند.
مقیمی ضمن تشکر از تلاشهای انجام شده در صنعت قطعه سازی کشور به جهت ارتقای کیفیت و داخلی سازی در خصوص اتخاذ راهکارهای در کوتاه مدت، بلند مدت و میان مدت برای صنعت قطعه سازی به جهت برون رفت مشکلات بیان داشت: باید شرایط لازم را برای تأمین قطعات خودروسازها فراهم کنیم و حفظ یک میلیون شاغل در صنعت قطعه سازی در زنجیره قطعه سازان، خودروسازها و خدمات پس از فروش نهادینه شده است و در کل این پتانسیل در زیرساختهای این صنعت و مدیران آن وجود دارد.
وی خاطر نشان کرد: پتانسیلهایی که هم اکنون در صنعت قطعه سازی مشاهده میکنیم؛ زاییده تحریمهای گذشته بوده و قطعاً این تحریمها نیز دستاوردهایی در تعمیق بخشی ساخت داخل قطعات مورد نیاز کشور به همراه دارد که خود میتواند کشور را در مسیر دستیابی به اهداف صنعتی بیش از پیش کمک نماید.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: بدون تردید این مجموعه اقدامات و توجه به این حوزه نه تنها منجر به کاهش نیروی انسانی نخواهد شد بلکه برای تأمین نیازهای ساخت داخل، نیروی انسانی بیشتری در مدار تولید قرار خواهد گرفت و اشتغالزایی بیش از گذشته تقویت خواهد شد.
وی افزود: طبق بر آوردهای صورت گرفته حدود 68 برنامه از برنامههای تعمیق بخشی به ساخت قطعات داخل برای سال جاری قابلیت اجرایی شدن خواهد داشت و زمینه به حداقل رسیدن وابستگی به خارج را فراهم میکند.
مقیمی با تاکید بر تضمین حفظ و صیانت اشتغال در صنعت قطعه سازی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اظهار داشت: اعتقاد دارم که در دوران فشار و تحریم قابلیت کارآفرینی و خلاقیت بیش از گذشته ایجاد میشود و این همان فرصتهایی است که مقام معظم رهبری نیز بارها فرمودند که فرصتهای تحریم را نادیده نگیریم، گرچه باید برای محدودیتهای ایجاد شده نیز راهکار تعریف کنیم که یکی از این راهکارها در کنار سایر راهکارهای پیش بینی شده، تعمیق بخشی به عمق ساخت داخل است.
معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: با توجه به در اختیار داشتنمنابع مادی، انسانی و فکری این تنها گزینه ما برای مقابله با تحریمهای ظالمانه علیه ملت ایران خواهد بود.
وی افزود: با توجه به اینکه 82 درصد از خودروهای پر تیراژ را قطعه تشکیل میدهد و تنها 18 درصد در داخل کمپانیهای خودروسازی متمرکز است؛ امروز در این بازدید توان بالای صنعت قطعه سازی را مشاهده کردیم، بنابراین هرچه صنعت قطعه سازی توانمند تر باشد به طور حتم خودروسازها نیز در شرایط بهتری میتوانند، فعالیت کنند.
مقیمی ضمن تشکر از تلاشهای انجام شده در صنعت قطعه سازی کشور به جهت ارتقای کیفیت و داخلی سازی در خصوص اتخاذ راهکارهای در کوتاه مدت، بلند مدت و میان مدت برای صنعت قطعه سازی به جهت برون رفت مشکلات بیان داشت: باید شرایط لازم را برای تأمین قطعات خودروسازها فراهم کنیم و حفظ یک میلیون شاغل در صنعت قطعه سازی در زنجیره قطعه سازان، خودروسازها و خدمات پس از فروش نهادینه شده است و در کل این پتانسیل در زیرساختهای این صنعت و مدیران آن وجود دارد.
وی خاطر نشان کرد: پتانسیلهایی که هم اکنون در صنعت قطعه سازی مشاهده میکنیم؛ زاییده تحریمهای گذشته بوده و قطعاً این تحریمها نیز دستاوردهایی در تعمیق بخشی ساخت داخل قطعات مورد نیاز کشور به همراه دارد که خود میتواند کشور را در مسیر دستیابی به اهداف صنعتی بیش از پیش کمک نماید.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: بدون تردید این مجموعه اقدامات و توجه به این حوزه نه تنها منجر به کاهش نیروی انسانی نخواهد شد بلکه برای تأمین نیازهای ساخت داخل، نیروی انسانی بیشتری در مدار تولید قرار خواهد گرفت و اشتغالزایی بیش از گذشته تقویت خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تویوتا برگ جدید رو کرد شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی واژهسازی در واردات خودرو بوته نقد وعدههای خودرویی امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد کاهش رشد فروش خودرو در چین کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد افت تولید خودروهای تجاری خودروی بورسی در پیچ رکود