کد خبر:
۱۰۴۷۷۹ ۱۲:۰۶
۱۳۹۸/۰۳/۰۳
معاون وزیر صنعت:
کاهش وابستگی به واردات قطعات خودرو امسال
پدال نیوز- معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به ۱۳۰ برنامه تعمیق بخشی به صنعت قطعه سازی کشور، از اجرای بخش زیادی از این برنامهها در سال جاری و کاهش وابستگی به واردات قطعات خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، فرشاد مقیمی در حاشیه بازدید از فرآیند تولید قطعات خودرو اظهار داشت: با توجه به اهمیت و سهم صنعت قطعه سازی در اشتغال کشور و نیز با تاکید بر اهداف دشمن در لطمه وارد کردن به این صنعت، وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامههایی را برای تعمیق بخشی به عمق ساخت قطعات داخلی دارد و طی بازدید از این توانمندیها در صنعت قطعه سازی، در جریان 130 برنامه عمق ساخت داخل در صنعت قطعه سازی قرار گرفتیم.
وی افزود: طبق بر آوردهای صورت گرفته حدود 68 برنامه از برنامههای تعمیق بخشی به ساخت قطعات داخل برای سال جاری قابلیت اجرایی شدن خواهد داشت و زمینه به حداقل رسیدن وابستگی به خارج را فراهم میکند.
مقیمی با تاکید بر تضمین حفظ و صیانت اشتغال در صنعت قطعه سازی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اظهار داشت: اعتقاد دارم که در دوران فشار و تحریم قابلیت کارآفرینی و خلاقیت بیش از گذشته ایجاد میشود و این همان فرصتهایی است که مقام معظم رهبری نیز بارها فرمودند که فرصتهای تحریم را نادیده نگیریم، گرچه باید برای محدودیتهای ایجاد شده نیز راهکار تعریف کنیم که یکی از این راهکارها در کنار سایر راهکارهای پیش بینی شده، تعمیق بخشی به عمق ساخت داخل است.
معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: با توجه به در اختیار داشتنمنابع مادی، انسانی و فکری این تنها گزینه ما برای مقابله با تحریمهای ظالمانه علیه ملت ایران خواهد بود.
وی افزود: با توجه به اینکه 82 درصد از خودروهای پر تیراژ را قطعه تشکیل میدهد و تنها 18 درصد در داخل کمپانیهای خودروسازی متمرکز است؛ امروز در این بازدید توان بالای صنعت قطعه سازی را مشاهده کردیم، بنابراین هرچه صنعت قطعه سازی توانمند تر باشد به طور حتم خودروسازها نیز در شرایط بهتری میتوانند، فعالیت کنند.
مقیمی ضمن تشکر از تلاشهای انجام شده در صنعت قطعه سازی کشور به جهت ارتقای کیفیت و داخلی سازی در خصوص اتخاذ راهکارهای در کوتاه مدت، بلند مدت و میان مدت برای صنعت قطعه سازی به جهت برون رفت مشکلات بیان داشت: باید شرایط لازم را برای تأمین قطعات خودروسازها فراهم کنیم و حفظ یک میلیون شاغل در صنعت قطعه سازی در زنجیره قطعه سازان، خودروسازها و خدمات پس از فروش نهادینه شده است و در کل این پتانسیل در زیرساختهای این صنعت و مدیران آن وجود دارد.
وی خاطر نشان کرد: پتانسیلهایی که هم اکنون در صنعت قطعه سازی مشاهده میکنیم؛ زاییده تحریمهای گذشته بوده و قطعاً این تحریمها نیز دستاوردهایی در تعمیق بخشی ساخت داخل قطعات مورد نیاز کشور به همراه دارد که خود میتواند کشور را در مسیر دستیابی به اهداف صنعتی بیش از پیش کمک نماید.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: بدون تردید این مجموعه اقدامات و توجه به این حوزه نه تنها منجر به کاهش نیروی انسانی نخواهد شد بلکه برای تأمین نیازهای ساخت داخل، نیروی انسانی بیشتری در مدار تولید قرار خواهد گرفت و اشتغالزایی بیش از گذشته تقویت خواهد شد.
وی افزود: طبق بر آوردهای صورت گرفته حدود 68 برنامه از برنامههای تعمیق بخشی به ساخت قطعات داخل برای سال جاری قابلیت اجرایی شدن خواهد داشت و زمینه به حداقل رسیدن وابستگی به خارج را فراهم میکند.
مقیمی با تاکید بر تضمین حفظ و صیانت اشتغال در صنعت قطعه سازی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اظهار داشت: اعتقاد دارم که در دوران فشار و تحریم قابلیت کارآفرینی و خلاقیت بیش از گذشته ایجاد میشود و این همان فرصتهایی است که مقام معظم رهبری نیز بارها فرمودند که فرصتهای تحریم را نادیده نگیریم، گرچه باید برای محدودیتهای ایجاد شده نیز راهکار تعریف کنیم که یکی از این راهکارها در کنار سایر راهکارهای پیش بینی شده، تعمیق بخشی به عمق ساخت داخل است.
معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: با توجه به در اختیار داشتنمنابع مادی، انسانی و فکری این تنها گزینه ما برای مقابله با تحریمهای ظالمانه علیه ملت ایران خواهد بود.
وی افزود: با توجه به اینکه 82 درصد از خودروهای پر تیراژ را قطعه تشکیل میدهد و تنها 18 درصد در داخل کمپانیهای خودروسازی متمرکز است؛ امروز در این بازدید توان بالای صنعت قطعه سازی را مشاهده کردیم، بنابراین هرچه صنعت قطعه سازی توانمند تر باشد به طور حتم خودروسازها نیز در شرایط بهتری میتوانند، فعالیت کنند.
مقیمی ضمن تشکر از تلاشهای انجام شده در صنعت قطعه سازی کشور به جهت ارتقای کیفیت و داخلی سازی در خصوص اتخاذ راهکارهای در کوتاه مدت، بلند مدت و میان مدت برای صنعت قطعه سازی به جهت برون رفت مشکلات بیان داشت: باید شرایط لازم را برای تأمین قطعات خودروسازها فراهم کنیم و حفظ یک میلیون شاغل در صنعت قطعه سازی در زنجیره قطعه سازان، خودروسازها و خدمات پس از فروش نهادینه شده است و در کل این پتانسیل در زیرساختهای این صنعت و مدیران آن وجود دارد.
وی خاطر نشان کرد: پتانسیلهایی که هم اکنون در صنعت قطعه سازی مشاهده میکنیم؛ زاییده تحریمهای گذشته بوده و قطعاً این تحریمها نیز دستاوردهایی در تعمیق بخشی ساخت داخل قطعات مورد نیاز کشور به همراه دارد که خود میتواند کشور را در مسیر دستیابی به اهداف صنعتی بیش از پیش کمک نماید.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: بدون تردید این مجموعه اقدامات و توجه به این حوزه نه تنها منجر به کاهش نیروی انسانی نخواهد شد بلکه برای تأمین نیازهای ساخت داخل، نیروی انسانی بیشتری در مدار تولید قرار خواهد گرفت و اشتغالزایی بیش از گذشته تقویت خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش