کد خبر:
۱۰۴۷۵۹ ۱۰:۲۲
۱۳۹۸/۰۳/۰۳
مصرف کننده واقعی در بازار خودرو وجود ندارد
مردم از پرس و جو در مورد قیمت خودرو و هجوم به سمت بازار اجتناب کنند
پدال نیوز: یکی از فعالان بازار خودرو اعلام می کند با توجه به نوسانات اخیر ارزی و عدم درج قیمت خودرو در سایت ها و نیز عدم وجود مصرف کننده واقعی در بازار، در 10 روز گذشته قیمت خودروهای داخلی و وارداتی با افت همراه بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ کاظم محمدی نیکخواه اظهار داشت: حدود 10 روز است که قیمت خودروهای داخلی و وراداتی با افت مواجه شده است.
این فعال بازار خودرو درخصوص دلایل افت قیمت خودرو در روزهای گذشته گفت: بخشی از افت قیمت خودرو ناشی از نوسانات ارزی اخیر است و مساله دوم این است که مصرف کنندگان واقعی اقدام به خرید نمی کنند. قبلا کسانی که نقدینگی سرگردان در دست داشتند اقدام به خرید خودرو می کردند تا ارزش پول خود را حفظ کنند و خودروها را در پارکینگ می خواباندند.
محمدی نیکخواه تصریح کرد: اکنون مدتی است که مصرف کننده واقعی اقدام به خرید نمی کند، یعنی حدود 4 ماه است که مصرف کننده واقعی در بازار وجود ندارد بلکه خرید و فروش ها برای حفظ نقدینگی انجام شده است.
وی گفت: هم اکنون رکود شدیدی در بازار خودرو وجود دارد. در حال حاضر سایت ها قیمت خودرو را اعلام نمی کنند و این امر نیز یکی از دلایل کاهش قیمت خودرو است. کسانی که قیمت را درسایت ها اعلام می کردند همان افرادی بودند که خودرو را به منظور حفظ نقدینگی می خریدند.
محمدی نیکخواه افزود: پیش بینی می شود روال بازار به همین شکل ادامه داشته باشد و از مردم تقاضا می شود از پرس و جو در مورد خودرو و هجوم به سمت بازار خودرو اجتناب کنند تا بازار به ثبات رسد زیرا حتی پرس و جو در مورد قیمت خودرو و اعلام موضع به عنوان خریدار، در نابسامانی ها موثر است؛ بنابراین از مردم تقاضا می شود در این خصوص همکاری لازم را داشته باشند و همچنین تا مدتی از خرید خودرو با قیمت بالا خوددرای نمایند تا بازار به ثبات رسد.
این فعال بازار خودرو درخصوص دلایل افت قیمت خودرو در روزهای گذشته گفت: بخشی از افت قیمت خودرو ناشی از نوسانات ارزی اخیر است و مساله دوم این است که مصرف کنندگان واقعی اقدام به خرید نمی کنند. قبلا کسانی که نقدینگی سرگردان در دست داشتند اقدام به خرید خودرو می کردند تا ارزش پول خود را حفظ کنند و خودروها را در پارکینگ می خواباندند.
محمدی نیکخواه تصریح کرد: اکنون مدتی است که مصرف کننده واقعی اقدام به خرید نمی کند، یعنی حدود 4 ماه است که مصرف کننده واقعی در بازار وجود ندارد بلکه خرید و فروش ها برای حفظ نقدینگی انجام شده است.
وی گفت: هم اکنون رکود شدیدی در بازار خودرو وجود دارد. در حال حاضر سایت ها قیمت خودرو را اعلام نمی کنند و این امر نیز یکی از دلایل کاهش قیمت خودرو است. کسانی که قیمت را درسایت ها اعلام می کردند همان افرادی بودند که خودرو را به منظور حفظ نقدینگی می خریدند.
محمدی نیکخواه افزود: پیش بینی می شود روال بازار به همین شکل ادامه داشته باشد و از مردم تقاضا می شود از پرس و جو در مورد خودرو و هجوم به سمت بازار خودرو اجتناب کنند تا بازار به ثبات رسد زیرا حتی پرس و جو در مورد قیمت خودرو و اعلام موضع به عنوان خریدار، در نابسامانی ها موثر است؛ بنابراین از مردم تقاضا می شود در این خصوص همکاری لازم را داشته باشند و همچنین تا مدتی از خرید خودرو با قیمت بالا خوددرای نمایند تا بازار به ثبات رسد.
خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو