کد خبر:
۱۰۴۷۳۹ ۱۴:۰۰
۱۳۹۸/۰۳/۰۲
عدم اعلام قیمت تمام شده خودرو به شورای رقابت جرم است
پدال نیوز: رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: در صورتی که مدیریت دولت در صنعت خودروسازی خاتمه یابد ۶۰ درصد از مشکلات خودورسازیها حل میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عزیز اکبریان رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به تصمیم کمیسیون اقتصادی دولت، مبنی بر واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا، گفت: در ماده 2 طرح ساماندهی بازار خودرو نیز مجلس، دولت را مکلف کرد ظرف مدت سه سال تصدیگری در خودروسازی را خاتمه دهد و تمامی سهام خود در شرکت های خودروسازی به بخش خصوصی واگذار کند.
نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی افزود: در صورتی که مدیریت دولت در صنعت خودروسازی خاتمه یابد 60 درصد از مشکلات خودورسازیها حل میشود.
عدم اعلام قیمت تمام شده خودرو به شورای رقابت جرم محسوب میشود
وی درباره الحاق تبصرهای به ماده (6) طرح ساماندهی بازار خودرو مبنی بر اینکه شرکتهای خودروسازی موظفند هنگام فروش، قیمت تمام شده خودرو، درصد سود و قیمت قطعی را محاسبه و به شورای عالی رقابت اعلام کنند، اظهار کرد: در گذشته نیز این قانون وجود داشت اما در این الحاقیه بیان شده در صورتی که این اقدام از سوی خودروسازان انجام نشود جرم محسوب میشود.
خودروسازان گران فروشی نمیکنند
این نماینده مردم در مجلس دهم خاطرنشان کرد: خودروسازان گران فروشی نمیکنند بلکه گرانی خودرو در بازار اتفاق میافتد و علت اصلی این موضوع نیز بالا بودن نقدینگی در جامعه است.
سیل نقدینگی به بازار خودرو حمله کرد
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: مردم برای حفظ ارزش پول، در بازارهای ارز، سکه، زمین، مسکن و خودرو سرمایهگذار میکنند که این موضوع باعث گرانی در این بازارها میشود. برای حل این مشکل باید نقدینگی موجود در کشور جمع آوری و سرمایهگذاری شود.
وی تصریح کرد: نقدینگی موجود در جامعه به هر بازاری حمله کند قیمت کالاها را افزایش میدهد؛ این نقدینگی پیش از سال روانه بازار ارز شد و اگر سرازیر شدن نقدینگی مردم با همان شیب قبلی به این بازار ادامه داشت قیمت ارز 2 برابر قیمت فعلی میشد اما دولت با اتخاذ تدابیری از بروز این اتفاق جلوگیری کرد.
شیب نقدینگی به سمت بازار خودرو و مسکن رفت
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه نقدینگی به مثابه سیل است و خرابی ایجاد میکند، اظهار کرد: اگرچه دولت از ورود نقدینگی به بازار ارز جلوگیری کرد اما شیب آن به سمت بازار خودرو و مسکن متمایل شد. در صورتی که فکری به حال نقدینگی نشود تمام فعالیتها بی اثر است؛ باید زمینه مناسبی ایجاد شود تا نقدینگی به سمت تولید روانه شود.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی افزود: در صورتی که مدیریت دولت در صنعت خودروسازی خاتمه یابد 60 درصد از مشکلات خودورسازیها حل میشود.
عدم اعلام قیمت تمام شده خودرو به شورای رقابت جرم محسوب میشود
وی درباره الحاق تبصرهای به ماده (6) طرح ساماندهی بازار خودرو مبنی بر اینکه شرکتهای خودروسازی موظفند هنگام فروش، قیمت تمام شده خودرو، درصد سود و قیمت قطعی را محاسبه و به شورای عالی رقابت اعلام کنند، اظهار کرد: در گذشته نیز این قانون وجود داشت اما در این الحاقیه بیان شده در صورتی که این اقدام از سوی خودروسازان انجام نشود جرم محسوب میشود.
خودروسازان گران فروشی نمیکنند
این نماینده مردم در مجلس دهم خاطرنشان کرد: خودروسازان گران فروشی نمیکنند بلکه گرانی خودرو در بازار اتفاق میافتد و علت اصلی این موضوع نیز بالا بودن نقدینگی در جامعه است.
سیل نقدینگی به بازار خودرو حمله کرد
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: مردم برای حفظ ارزش پول، در بازارهای ارز، سکه، زمین، مسکن و خودرو سرمایهگذار میکنند که این موضوع باعث گرانی در این بازارها میشود. برای حل این مشکل باید نقدینگی موجود در کشور جمع آوری و سرمایهگذاری شود.
وی تصریح کرد: نقدینگی موجود در جامعه به هر بازاری حمله کند قیمت کالاها را افزایش میدهد؛ این نقدینگی پیش از سال روانه بازار ارز شد و اگر سرازیر شدن نقدینگی مردم با همان شیب قبلی به این بازار ادامه داشت قیمت ارز 2 برابر قیمت فعلی میشد اما دولت با اتخاذ تدابیری از بروز این اتفاق جلوگیری کرد.
شیب نقدینگی به سمت بازار خودرو و مسکن رفت
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه نقدینگی به مثابه سیل است و خرابی ایجاد میکند، اظهار کرد: اگرچه دولت از ورود نقدینگی به بازار ارز جلوگیری کرد اما شیب آن به سمت بازار خودرو و مسکن متمایل شد. در صورتی که فکری به حال نقدینگی نشود تمام فعالیتها بی اثر است؛ باید زمینه مناسبی ایجاد شود تا نقدینگی به سمت تولید روانه شود.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو