کد خبر:
۱۰۴۷۳۹ ۱۴:۰۰
۱۳۹۸/۰۳/۰۲
عدم اعلام قیمت تمام شده خودرو به شورای رقابت جرم است
پدال نیوز: رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: در صورتی که مدیریت دولت در صنعت خودروسازی خاتمه یابد ۶۰ درصد از مشکلات خودورسازیها حل میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عزیز اکبریان رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به تصمیم کمیسیون اقتصادی دولت، مبنی بر واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا، گفت: در ماده 2 طرح ساماندهی بازار خودرو نیز مجلس، دولت را مکلف کرد ظرف مدت سه سال تصدیگری در خودروسازی را خاتمه دهد و تمامی سهام خود در شرکت های خودروسازی به بخش خصوصی واگذار کند.
نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی افزود: در صورتی که مدیریت دولت در صنعت خودروسازی خاتمه یابد 60 درصد از مشکلات خودورسازیها حل میشود.
عدم اعلام قیمت تمام شده خودرو به شورای رقابت جرم محسوب میشود
وی درباره الحاق تبصرهای به ماده (6) طرح ساماندهی بازار خودرو مبنی بر اینکه شرکتهای خودروسازی موظفند هنگام فروش، قیمت تمام شده خودرو، درصد سود و قیمت قطعی را محاسبه و به شورای عالی رقابت اعلام کنند، اظهار کرد: در گذشته نیز این قانون وجود داشت اما در این الحاقیه بیان شده در صورتی که این اقدام از سوی خودروسازان انجام نشود جرم محسوب میشود.
خودروسازان گران فروشی نمیکنند
این نماینده مردم در مجلس دهم خاطرنشان کرد: خودروسازان گران فروشی نمیکنند بلکه گرانی خودرو در بازار اتفاق میافتد و علت اصلی این موضوع نیز بالا بودن نقدینگی در جامعه است.
سیل نقدینگی به بازار خودرو حمله کرد
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: مردم برای حفظ ارزش پول، در بازارهای ارز، سکه، زمین، مسکن و خودرو سرمایهگذار میکنند که این موضوع باعث گرانی در این بازارها میشود. برای حل این مشکل باید نقدینگی موجود در کشور جمع آوری و سرمایهگذاری شود.
وی تصریح کرد: نقدینگی موجود در جامعه به هر بازاری حمله کند قیمت کالاها را افزایش میدهد؛ این نقدینگی پیش از سال روانه بازار ارز شد و اگر سرازیر شدن نقدینگی مردم با همان شیب قبلی به این بازار ادامه داشت قیمت ارز 2 برابر قیمت فعلی میشد اما دولت با اتخاذ تدابیری از بروز این اتفاق جلوگیری کرد.
شیب نقدینگی به سمت بازار خودرو و مسکن رفت
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه نقدینگی به مثابه سیل است و خرابی ایجاد میکند، اظهار کرد: اگرچه دولت از ورود نقدینگی به بازار ارز جلوگیری کرد اما شیب آن به سمت بازار خودرو و مسکن متمایل شد. در صورتی که فکری به حال نقدینگی نشود تمام فعالیتها بی اثر است؛ باید زمینه مناسبی ایجاد شود تا نقدینگی به سمت تولید روانه شود.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی افزود: در صورتی که مدیریت دولت در صنعت خودروسازی خاتمه یابد 60 درصد از مشکلات خودورسازیها حل میشود.
عدم اعلام قیمت تمام شده خودرو به شورای رقابت جرم محسوب میشود
وی درباره الحاق تبصرهای به ماده (6) طرح ساماندهی بازار خودرو مبنی بر اینکه شرکتهای خودروسازی موظفند هنگام فروش، قیمت تمام شده خودرو، درصد سود و قیمت قطعی را محاسبه و به شورای عالی رقابت اعلام کنند، اظهار کرد: در گذشته نیز این قانون وجود داشت اما در این الحاقیه بیان شده در صورتی که این اقدام از سوی خودروسازان انجام نشود جرم محسوب میشود.
خودروسازان گران فروشی نمیکنند
این نماینده مردم در مجلس دهم خاطرنشان کرد: خودروسازان گران فروشی نمیکنند بلکه گرانی خودرو در بازار اتفاق میافتد و علت اصلی این موضوع نیز بالا بودن نقدینگی در جامعه است.
سیل نقدینگی به بازار خودرو حمله کرد
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: مردم برای حفظ ارزش پول، در بازارهای ارز، سکه، زمین، مسکن و خودرو سرمایهگذار میکنند که این موضوع باعث گرانی در این بازارها میشود. برای حل این مشکل باید نقدینگی موجود در کشور جمع آوری و سرمایهگذاری شود.
وی تصریح کرد: نقدینگی موجود در جامعه به هر بازاری حمله کند قیمت کالاها را افزایش میدهد؛ این نقدینگی پیش از سال روانه بازار ارز شد و اگر سرازیر شدن نقدینگی مردم با همان شیب قبلی به این بازار ادامه داشت قیمت ارز 2 برابر قیمت فعلی میشد اما دولت با اتخاذ تدابیری از بروز این اتفاق جلوگیری کرد.
شیب نقدینگی به سمت بازار خودرو و مسکن رفت
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه نقدینگی به مثابه سیل است و خرابی ایجاد میکند، اظهار کرد: اگرچه دولت از ورود نقدینگی به بازار ارز جلوگیری کرد اما شیب آن به سمت بازار خودرو و مسکن متمایل شد. در صورتی که فکری به حال نقدینگی نشود تمام فعالیتها بی اثر است؛ باید زمینه مناسبی ایجاد شود تا نقدینگی به سمت تولید روانه شود.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!