کد خبر:
۱۰۴۷۳۹ ۱۴:۰۰
۱۳۹۸/۰۳/۰۲
عدم اعلام قیمت تمام شده خودرو به شورای رقابت جرم است
پدال نیوز: رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: در صورتی که مدیریت دولت در صنعت خودروسازی خاتمه یابد ۶۰ درصد از مشکلات خودورسازیها حل میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عزیز اکبریان رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به تصمیم کمیسیون اقتصادی دولت، مبنی بر واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا، گفت: در ماده 2 طرح ساماندهی بازار خودرو نیز مجلس، دولت را مکلف کرد ظرف مدت سه سال تصدیگری در خودروسازی را خاتمه دهد و تمامی سهام خود در شرکت های خودروسازی به بخش خصوصی واگذار کند.
نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی افزود: در صورتی که مدیریت دولت در صنعت خودروسازی خاتمه یابد 60 درصد از مشکلات خودورسازیها حل میشود.
عدم اعلام قیمت تمام شده خودرو به شورای رقابت جرم محسوب میشود
وی درباره الحاق تبصرهای به ماده (6) طرح ساماندهی بازار خودرو مبنی بر اینکه شرکتهای خودروسازی موظفند هنگام فروش، قیمت تمام شده خودرو، درصد سود و قیمت قطعی را محاسبه و به شورای عالی رقابت اعلام کنند، اظهار کرد: در گذشته نیز این قانون وجود داشت اما در این الحاقیه بیان شده در صورتی که این اقدام از سوی خودروسازان انجام نشود جرم محسوب میشود.
خودروسازان گران فروشی نمیکنند
این نماینده مردم در مجلس دهم خاطرنشان کرد: خودروسازان گران فروشی نمیکنند بلکه گرانی خودرو در بازار اتفاق میافتد و علت اصلی این موضوع نیز بالا بودن نقدینگی در جامعه است.
سیل نقدینگی به بازار خودرو حمله کرد
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: مردم برای حفظ ارزش پول، در بازارهای ارز، سکه، زمین، مسکن و خودرو سرمایهگذار میکنند که این موضوع باعث گرانی در این بازارها میشود. برای حل این مشکل باید نقدینگی موجود در کشور جمع آوری و سرمایهگذاری شود.
وی تصریح کرد: نقدینگی موجود در جامعه به هر بازاری حمله کند قیمت کالاها را افزایش میدهد؛ این نقدینگی پیش از سال روانه بازار ارز شد و اگر سرازیر شدن نقدینگی مردم با همان شیب قبلی به این بازار ادامه داشت قیمت ارز 2 برابر قیمت فعلی میشد اما دولت با اتخاذ تدابیری از بروز این اتفاق جلوگیری کرد.
شیب نقدینگی به سمت بازار خودرو و مسکن رفت
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه نقدینگی به مثابه سیل است و خرابی ایجاد میکند، اظهار کرد: اگرچه دولت از ورود نقدینگی به بازار ارز جلوگیری کرد اما شیب آن به سمت بازار خودرو و مسکن متمایل شد. در صورتی که فکری به حال نقدینگی نشود تمام فعالیتها بی اثر است؛ باید زمینه مناسبی ایجاد شود تا نقدینگی به سمت تولید روانه شود.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی افزود: در صورتی که مدیریت دولت در صنعت خودروسازی خاتمه یابد 60 درصد از مشکلات خودورسازیها حل میشود.
عدم اعلام قیمت تمام شده خودرو به شورای رقابت جرم محسوب میشود
وی درباره الحاق تبصرهای به ماده (6) طرح ساماندهی بازار خودرو مبنی بر اینکه شرکتهای خودروسازی موظفند هنگام فروش، قیمت تمام شده خودرو، درصد سود و قیمت قطعی را محاسبه و به شورای عالی رقابت اعلام کنند، اظهار کرد: در گذشته نیز این قانون وجود داشت اما در این الحاقیه بیان شده در صورتی که این اقدام از سوی خودروسازان انجام نشود جرم محسوب میشود.
خودروسازان گران فروشی نمیکنند
این نماینده مردم در مجلس دهم خاطرنشان کرد: خودروسازان گران فروشی نمیکنند بلکه گرانی خودرو در بازار اتفاق میافتد و علت اصلی این موضوع نیز بالا بودن نقدینگی در جامعه است.
سیل نقدینگی به بازار خودرو حمله کرد
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: مردم برای حفظ ارزش پول، در بازارهای ارز، سکه، زمین، مسکن و خودرو سرمایهگذار میکنند که این موضوع باعث گرانی در این بازارها میشود. برای حل این مشکل باید نقدینگی موجود در کشور جمع آوری و سرمایهگذاری شود.
وی تصریح کرد: نقدینگی موجود در جامعه به هر بازاری حمله کند قیمت کالاها را افزایش میدهد؛ این نقدینگی پیش از سال روانه بازار ارز شد و اگر سرازیر شدن نقدینگی مردم با همان شیب قبلی به این بازار ادامه داشت قیمت ارز 2 برابر قیمت فعلی میشد اما دولت با اتخاذ تدابیری از بروز این اتفاق جلوگیری کرد.
شیب نقدینگی به سمت بازار خودرو و مسکن رفت
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه نقدینگی به مثابه سیل است و خرابی ایجاد میکند، اظهار کرد: اگرچه دولت از ورود نقدینگی به بازار ارز جلوگیری کرد اما شیب آن به سمت بازار خودرو و مسکن متمایل شد. در صورتی که فکری به حال نقدینگی نشود تمام فعالیتها بی اثر است؛ باید زمینه مناسبی ایجاد شود تا نقدینگی به سمت تولید روانه شود.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو