میانگین سن ناوگان اتوبوسرانی به 13 سال رسید
پدال نیوز- عامری گفت: میانگین سن ناوگان اتوبوسرانی به دلیل شرایط تحریمی و اقتصادی به ۱۳ سال رسیده و بسیاری از آنها فرسوده هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، احمدرضا عامری مدیر عامل اتحادیه تعاونیهای مسافربری با بیان اینکه قیمت اتوبوس از سال گذشته 3 برابر شده است، گفت: در سال گذشته حداکثر قیمت اتوبوس 750 میلیون تومان بود، اما هم اکنون قیمت آن به 2 میلیارد و 500 میلیون تومان رسیده است.
وی ضمن انتقاد از کمبود لاستیک و گران بودن آن گفت: طی یک سال گذشته نه تنها با کمبود لاستیک، قطعات یدکی و روغن موتور در بازار روبرو بودیم بلکه افزایش چند برابری قیمتها را نیز لمس کردیم.
عامری توضیح داد: هزینه و نیازهای بسیاری از رانندگان از سال گذشته افزایش یافته و این درحالی است که توجه چندانی به نیاز رانندگان ناوگان مسافربری نمیشود بنابراین همین موضوع باعث شده که بسیاری از رانندگان اتوبوسهای خود را به فروش برسانند.
مدیر عامل اتحادیه تعاونیهای مسافربری با بیان اینکه میانگین سن ناوگان اتوبوسرانی به دلیل شرایط تحریم افزایش یافته است، گفت: سن ناوگان اتوبوسرانی به 13 سال رسیده و اکثر آنها فرسوده هستند، اما وضعیت ناوگان سواری نسبت به سایر حوزهها بهتر است.
عامری اظهار کرد: هم اکنون 15 هزار و 500 دستگاه اتوبوس، 45 هزار دستگاه سواری و 40 هزار دستگاه مینیبوس در ناوگان جادهای کشور فعال هستند که بخش عمدهای از آنها جزو ناوگان فرسوده به شمار میروند.
وی با بیان اینکه سفر از سبد بسیاری از خانوادهها حذف شده است گفت: شرایط اقتصادی و افزایش قیمت بسیار از کالاها باعث شده سفر از سبد خانوارها حذف شود و هم اکنون بسیاری از مسافرتها کاری و یا اجباری است.
مدیر عامل اتحادیه تعاونیهای مسافربری یادآوری کرد: میزان جابهجایی مسافران به ویژه با ناوگان حمل و نقل عمومی نسبت به سالهای گذشته کاهش یافته و هر ساله این میزان بیشتر میشود.
وی ضمن انتقاد از کمبود لاستیک و گران بودن آن گفت: طی یک سال گذشته نه تنها با کمبود لاستیک، قطعات یدکی و روغن موتور در بازار روبرو بودیم بلکه افزایش چند برابری قیمتها را نیز لمس کردیم.
عامری توضیح داد: هزینه و نیازهای بسیاری از رانندگان از سال گذشته افزایش یافته و این درحالی است که توجه چندانی به نیاز رانندگان ناوگان مسافربری نمیشود بنابراین همین موضوع باعث شده که بسیاری از رانندگان اتوبوسهای خود را به فروش برسانند.
مدیر عامل اتحادیه تعاونیهای مسافربری با بیان اینکه میانگین سن ناوگان اتوبوسرانی به دلیل شرایط تحریم افزایش یافته است، گفت: سن ناوگان اتوبوسرانی به 13 سال رسیده و اکثر آنها فرسوده هستند، اما وضعیت ناوگان سواری نسبت به سایر حوزهها بهتر است.
عامری اظهار کرد: هم اکنون 15 هزار و 500 دستگاه اتوبوس، 45 هزار دستگاه سواری و 40 هزار دستگاه مینیبوس در ناوگان جادهای کشور فعال هستند که بخش عمدهای از آنها جزو ناوگان فرسوده به شمار میروند.
وی با بیان اینکه سفر از سبد بسیاری از خانوادهها حذف شده است گفت: شرایط اقتصادی و افزایش قیمت بسیار از کالاها باعث شده سفر از سبد خانوارها حذف شود و هم اکنون بسیاری از مسافرتها کاری و یا اجباری است.
مدیر عامل اتحادیه تعاونیهای مسافربری یادآوری کرد: میزان جابهجایی مسافران به ویژه با ناوگان حمل و نقل عمومی نسبت به سالهای گذشته کاهش یافته و هر ساله این میزان بیشتر میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو