کد خبر:
۱۰۴۷۱۵ ۱۶:۵۸
۱۳۹۸/۰۳/۰۱
نماینده مجلس:
واردات خودروی دست دوم خارجی بازار را سامان می‌دهد
پدال نیوز- نماینده ادوار در مجلس گفت: واردات خودروی دست دوم خارجی با در نظر گرفتن ضوابط خاص بازار را تا حدودی سامان می‌دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، سید موید حسینی صدر با اشاره به راهکارهای لازم برای ساماندهی بازار خودرو، گفت: کنترل قیمت خودرو امکان‌پذیر است اما تحقق این امر به دو مولفه نیاز دارد؛ در مرحله نخست باید کنترل تمام موارد به وزارت صنعت، معدن و تجارت واگذار شود و از این وزارتخانه انتظار پاسخگویی داشت در حال حاضر وزارت اقتصاد و دارایی، گمرک و قدرت‌های سایه در این حوزه سیاست‌گذاری می کنند.
نماینده دوره ادوار با بیان اینکه جوسازی رسانه‌ها در قیمت خودرو اثرگذار است، افزود: در حال حاضر قیمت گذاری خودرو از مدیریت فنی خارج شده است برای حل مشکلات موجود نباید از خودرو استفاده ابزاری کرد.
وی با اشاره به دومین راهکار برای کاهش قیمت خودرو، اظهار کرد: در صورتی که خودروی دست دوم خارجی با در نظر گرفتن ضوابط خاصی وارد کشور شود می توان بازار را تا حدودی سامان دهد.
موید حسینی صدر
خودروهای خارجی با در نظر گرفتن معیارهای خاص وارد کشور کرد
حسینی صدر خاطرنشان کرد: می توان خودروهای دست دوم خارجی را با در نظر گرفتن معیارهای خاص و چارچوب استاندارد وارد کشور کرد اما برای اجرای این سیاست باید مواردی را در نظر گرفت؛ عوارض واردات با یورو پرداخت شود تا وزارت صنعت، معدن و تجارت بتواند با منابع حاصل از تعرفه واردات، قطعات موردنیاز خودروسازان را وارد کشور کند.
گمرک با وزارت صمت همکاری ندارد
نماینده ادوار در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در هیچ کشوری فرمول ثابتی برای اداره بازار و اقتصاد در نظر گرفته نمی شود و این سیاست ها با تغییر امواج جامعه تغییر می کند نمی توان در حال حاضر که دشمن اتاق فکر دارد سیاست ثابتی را در نظر گرفت ما نیز باید لحظه‌ای تصمیم گرفته و اختیار مدیران را افزایش دهیم.
گمرک با وزارت صمت همکاری ندارد
حسینی صدر با بیان اینکه گمرک با وزارت صمت همکاری ندارد، تصریح کرد: گمرک باید کمتر از 24 ساعت به درخواست‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت پاسخ دهد. برای عبور از گردنه تحریم بدون اینکه مشکلی در تامین قطعات و تولید خودرو داشته باشیم باید گمرک آرایش متناسب با جنگ اقتصادی به خود گیرد.
نماینده دوره ادوار با بیان اینکه جوسازی رسانه‌ها در قیمت خودرو اثرگذار است، افزود: در حال حاضر قیمت گذاری خودرو از مدیریت فنی خارج شده است برای حل مشکلات موجود نباید از خودرو استفاده ابزاری کرد.
وی با اشاره به دومین راهکار برای کاهش قیمت خودرو، اظهار کرد: در صورتی که خودروی دست دوم خارجی با در نظر گرفتن ضوابط خاصی وارد کشور شود می توان بازار را تا حدودی سامان دهد.
موید حسینی صدر
خودروهای خارجی با در نظر گرفتن معیارهای خاص وارد کشور کرد
حسینی صدر خاطرنشان کرد: می توان خودروهای دست دوم خارجی را با در نظر گرفتن معیارهای خاص و چارچوب استاندارد وارد کشور کرد اما برای اجرای این سیاست باید مواردی را در نظر گرفت؛ عوارض واردات با یورو پرداخت شود تا وزارت صنعت، معدن و تجارت بتواند با منابع حاصل از تعرفه واردات، قطعات موردنیاز خودروسازان را وارد کشور کند.
گمرک با وزارت صمت همکاری ندارد
نماینده ادوار در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در هیچ کشوری فرمول ثابتی برای اداره بازار و اقتصاد در نظر گرفته نمی شود و این سیاست ها با تغییر امواج جامعه تغییر می کند نمی توان در حال حاضر که دشمن اتاق فکر دارد سیاست ثابتی را در نظر گرفت ما نیز باید لحظه‌ای تصمیم گرفته و اختیار مدیران را افزایش دهیم.
گمرک با وزارت صمت همکاری ندارد
حسینی صدر با بیان اینکه گمرک با وزارت صمت همکاری ندارد، تصریح کرد: گمرک باید کمتر از 24 ساعت به درخواست‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت پاسخ دهد. برای عبور از گردنه تحریم بدون اینکه مشکلی در تامین قطعات و تولید خودرو داشته باشیم باید گمرک آرایش متناسب با جنگ اقتصادی به خود گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!